Cum arata Dj 713 intre Cuibul Dorului si Saua Dichiului…dupa „reabilitare”

Dupa cum se stie DJ 713 a facut si face obiectul unei asa numite reabilitari, ba s-au inaugurat doi kilometri de asfalt, ba au venit si au luat o mare parte din asfaltul intins, adica l-au peticit inainte de a-l da in folosinta, ba nu au facut rigole si apoi au trecut la realizarea lor, altadata au spus ca au intins doar strat de uzura si ca apoi se mai toarna nu stiu cate straturi…probabil s-a turnat, turnat asta este un cuvant cu multe conotatii: pe hartie, in alte locuri, unul pe altul, pe drum.

Creditul de incredere pe care orice cetatean normal l-a acordat instiutiilor implicate in acest proiect a fost demult epuizat, cei din Consiliul Judetean Dambovita nu trebuie crezuti niciun moment…eu consider ca sunt total nepregatiti in intelegerea fenomenului turistic, si neavand cu ce sa umple aceste lacune ies tot felul  de ciudatenii…veti vedea azi si alte posturi!

Iata si cateva poze cu acest drum, cu bune si cu rele :))) cu mentiunea ca eu pe acesti oameni nu as avea incredere sa-i pun sa asfalteze nici macar batatura vreunei ograde taranesti pe unde umbla gainile si curcanii…nu fac nici treaba si vor si o caruta de bani.

Bine acum, sunt destui aplaudaci care o sa gangureasca, o sa spuna ca ceva mai mirific nu au vazut, mai profesionist :)) idiotii!!! Astia intr-o societate normala erau undeva pe la periferia acesteia…

Impecabil

E atat de gros asfaltul incat in unele locuri este la nivel cu balastul

O nimica toata…

Turist, muncitor…acum nu stiu daca faceau echipa la zidul de sprijin din fata. Oricum azi se lucra in mai multe puncte la amenajarea rigolelor si a unor ziduri de sprijin.

Bineinteles mare lucru nu este nici aici

S-a rupt o bucata, mica categoric…dar ce nu s-a mai vazut asa ceva?

Deci nu o ia la vale, nici la deal si nici nu sta…totul e in grafic, nu e absolut nicio problema :)))

S-au dus cu linia galbena si prin decor… e bine si asta s-au gandit la turisti, sa aiba fiecare cat mai mult spatiu de manevra. Orice se intampla, noi dezvoltam turismul, ne gandim la turisti, ne dam silinta sa-si nu-si bata unii joc de frumusetile muntelui, oricum altii mai buni nu sunt…

DJ 713 nu este altceva decat concretizarea unei definitii: Amatorism pe banii cetatenilor.

8 comentarii Adăugă-le pe ale tale

  1. Avatarul lui Ion Ion spune:

    Lucrurile sunt mult mai grave de cat lasa sa se inteleaga comentariul tau. Sunt destule locuri, in amonte dar si mai jos de cabana Cuibul Dorului, unde de pe versant se revarsa adevarate suvoaie de apa care faceau fagase in drum. Daca ai fost acolo cel putin toamna, stii ce spun. E o problema de timp pana balastul si asfaltul ala turnat superficial vor fi spalate de prima ploaie mai suparata de toamna, nu de alta, dar nu exista nici un fel de deviere sau canalizare a suvoaielor de apa de pe versant. Va fi distractiv, ce mai.

    Apreciază

    1. Asa cum am spus si in alte posturi cei care au realizat lucrarea nu au inteles conditiile din teren. Au lucrat ca intr-un sat…daca fac o enumerare cu toate cele vazute pe acolo as scrie mult timp. Sunt de acord ca s-a dovedit superficialitate in multe locuri…dupa 15 august de regula vin si ploile de intensitate pe la munte…vom mai vorbi pe tema asta cu drumul.

      Apreciază

  2. Avatarul lui Festina Lente viesparul spune:

    eu acum vad drumul doar in pozele tale. poate apuc sa dau o tura pana vine vremea rea, nu stiu…. sper. ce vreau sa spun:

    chiar in primele poze, o fi asfaltul impecabil dar drumul in sine este varza. ca un drum sa se numeasca drum, el trebuie protejat de alunecari de teren, sa aiba malurile consolodate si sa fie protejat de apa. suvoaiele de apa sunt periculoase dar mai ales drumul se strica atunci cand infrastructura lui se imbiba cu apa si iarna ingheatza. in prima poza se observa cum inspre deal, acostamentul de balast se afla sub inaltimea asfaltului, astfel apa stagneaza, imbiba infrastructura si distruge drumul…

    sunt principii pe care orice lucrator de la drumuri le stie, nu mai zic de ingineri. si totusi au tras asfalt in asemenea conditii…groaznic!

    Apreciază

    1. Crezi ca ei stiau ce fac? :))) Sa cheltuiasca banii ce crezi…sa ai grija la curbe, ca sunt soferi care le taie si intra pe contransens.

      Apreciază

  3. Avatarul lui doni doni spune:

    Proiectul de reabilitare al DJ 713 e unul impecabil lucrat iar solutiile date acestui proiect sunt unele dintre cele mai bune…ziduri de sprijin, rigola,rigola carosabila pe anumite zone acolo unde sunt torenti si cu o adancime calculata, camere de cadere ,podete de un diametru incat apa meteorica,din topirea zapezii etc sa poata fi preluata.Daca are cineva curiozitatea de-a se uita in PTh + DE nu coincide nimic cu ce e executat.Plus ca pe acest traseu sunt si doua viaducte …in acele locuri terenul a inceput s-o ia la vale.Constructorul nu a tinut cont de aceste doua viaducte si-a mers mai departe.Interesele sunt foarte mari dar interesul pentru ca acest drum sa iasa bine se pare ca nu exista.Nu pot sa spun ca e cineva vinovat…de exemplu constructorul care …de fapt nici nu il pot numi constructor.sunt toti mana in mana ..incepand cu cei din consiliul judetean cu inspectia de stat in constructii ,dirigintele de santier etc….atatea vizite pe teren si discutii dar tot degeaba.
    ma rezum a spune ca toata lucrarea e executata in bataie de joc…si-o mare dezamagire a mea perrsonala legata de acest proiect.

    Apreciază

    1. Cred ca ati vazut si cele trei straturi de asfalt… pe hartie :) O asemenea risipa si bataie de joc nu a existat vreodata in Bucegi. Singurul lucru pe care l-au realizat ca la carte a fost cheltuirea banilor, acesta a fost singurul scop! Multumesc! Toate cele bune!

      Apreciază

  4. Avatarul lui criscar criscar spune:

    Se vede ca toate interventiile de pe post sunt ale unor oameni care chiar stiu ce vorbesc.Pacat de cheltuiala…dar unde a intrat diferenta de bani dintre ce ar fi trebuit sa se realizeze conform proiectului si ceea ce s-a executat,unde sunt „economiile”? Iar la riscurile– la care se expun cei care contand pe „modernizare”,dupa o iarna ,din cauza degradarilor ar putea ramane blocati pe undeva,sau, si mai rau,s-ar putea duce la vale cu tot cu drumul subrezit de torenti,de inghet-dezghet–la aceste pericole s-o fi gandit „cineva „…? Nu trebuie sa fii mare inginer ca sa-ti dai seama de urmarile bataii de joc! Revoltator!

    Apreciază

    1. Domnule, este o chestiune de timp pana va cadea cineva in vagaunile din preajma drumului…trebuie doar gheata pe asfalt, parapeti nu sunt, unii nu au cauciucuri…vinovat va fi cel care a cazut! Stiti cate posturi am bagat pe aici…iar daca au reasfaltat primii doi kilometri este pentru ca i-am reclamat la Presedentie si Guvern…dar este inutil, cum spunea acel domn in comentariul anterior, toti care au o tangenta cu drumul sunt mana in mana! Nu avem ce face, poate o sa-i ia institutiile statului la intrebari. Candva tot o sa-i ia, dar banii s-au cam dus…pacat. Dupa ce ca nu era un lucru benefic pentru Bucegi au mai facut si treaba proasta, lucrari mediocre daca as spune, ar insemna sa-i felicit :) Au fost zero pe toata linia…in aplicare!

      Apreciază

Lasă un comentariu

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.