Momente din timpul cursei spre Ploiesti

Asa cum s-a putut intelege din articolul anterior, alergatorul nostru din Busteni si-a indeplinit si acest proiect de suflet: sa alerge din Azuga pana la Ploiesti.

Cum spunea un prieten: „Spune tu, cine a mai facut asta in ultimii 50 de ani? Sa alerge din Azuga la Ploiesti?”

Principalul sprijin in acest proiect initiat de Dani H. Alexandru, a venit din partea profesorului de sport din Busteni, d-l Liviu Cioroiu, care l-a insotit pe bicicleta pana la Ploiesti. Tot acesta, i-a transportat haine de schimb si produsele necesare revitalizarii.

Este evident ca alergatorul nu a fugit non-stop pe tot acest traseu, el oprindu-se in anumite puncte, sa mai bea apa etc.

Ceea ce se stie mai putin este faptul ca Dani, vicecampion national la alergare montana, noi speram ca luna viitoare sa fie chiar campion national, a avut in acest an 4 participari la concursuri specifice: prin Retezat, prin Bucegi la Marathon 7500, Transilvania30k, Atinge Omu. Ei bine, la acest concursuri nu doar ca a ocupat locul I ci… a stabilit noi recorduri la fiecare cursa in parte 🙂

Mai jos, filmuletul realizat de d-l profesor, surprinzand diferite aspecte ale cursei spre Ploiesti:

De asemenea, si cateva imagini:

La Start printre oficialitati azugene

Primarul din Busteni l-a asteptat in fata Primariei.

Sosirea in Ploiesti, la AFI

Sa oprim ceasul 🙂

„Am facut-o si pe asta!” :))

Profesorul 🙂

O echipa fericita

„Martie din post?!” :))

Evident, si pe aceasta cale, Dani transmite tuturor celor care au fost aproape de el, oricum ar insemna acest lucru, un mare MULTUMESC!

Primarul Vlad Oprea despre parcarea de la gara Sinaia; Salvamontistii din Sinaia amplaseaza noi indicatoare

Cum era de asteptat, primarul din Sinaia d-l Vlad Oprea, a venit cu o serie de argumente si precizari referitoare la proiectul parcarii…  care urmeaza a fi realizata intre gara Sinaia si hotelul Caraiman.

Mai jos, tot ce a postat edilul sef al Sinaiei:

„Sinaia continuă să se dezvolte european.

Primăria Sinaia continuă proiectele pe fonduri europene pentru a construi o infrastructură locală modernă, similară celei din statele europene dezvoltate.

Proiectul Park&Ride face parte dintr-o viziune mai largă asupra orașului, viziune care se axează pe componenta de dezvoltare pentru oameni, biciclete, mijloace de transport verzi. Această viziune a fost votată de către sinăieni. Pasarelele pietonale din Platou – Izvor – 1 Mai, autobuzele electrice, proiectele parcărilor de la DN1, dar și alte măsuri viitoare vor face din Sinaia un oraș mai bine protejat de noxe și trafic auto, mai funcțional, mai prietenos pentru toate categoriile de trafic, dar în special pentru cel nepoluant și neintruziv.

Toate acestea au fost prezentate sinăienilor de mai multe ori. A existat dezbatere publică pe planurile de mobilitate urbană, întâlniri și formulare online. Necesitatea locurilor de parcare este indiscutabilă, dar proiectul Park&Ride nu se referă doar la o parcare. Ci și la căi de acces subteran, ascensoare, acces facil pentru persoanele cu dizabilități, dinspre și de la Gară, integrarea a patru opțiuni de mobilitate spre obiectivele turistice din oraș: pietonal, autobuz verde, bicicletă sau bicicletă/trotinetă electrică.

Park&Ride înseamnă constituirea unui element arhitectural perfect integrat în specificul zonei, format din subsoluri și demisoluri retrase succesiv și acoperite de vegetație, care vor urmări linia pantei existente, crearea unui nod de transport intermodal, stație pentru transportul urban, stație pilot de încărcare electrică, spații verzi-pietonale, accese carosabile, utilități și branșamente. Este un proiect necesar, aflat în inderdependență cu alte proiecte. Și atenție, nu este singura parcare pe care o plănuim pentru zona aflată în vecinătatea DN1.

Motivele sunt simple: avem aproape 700 de navetiști, dar și un număr mare de turiști sau oameni de afaceri care poposesc în Sinaia pentru câteva ore sau cateva zile. Cea mai bună variantă atât pentru ei, cât și pentru comunitate, este intrarea direct din DN1 într-o parcare modernă, unde iși pot lăsa în siguranță automobilul, pentru ca apoi să acceseze facil zona centrală a orașului, pe jos, cu autobuzul sau cu bicicletele si trotinetele electrice care vor putea fi închiriate de pe esplanada creată sus, la Bulevardul Carol I. Astfel, dupa modelul confirmat de experienta altor orase europene, minimalizăm traficul auto în interiorul orașului și protejăm zonele istorice de și mai multe mașini parcate pe trotuare sau carosabil, ambuteiaje și trafic sufocant în sezon.

Va fi un punct de acces real către oraș. O intrare modernă, integrată, prietenoasă, adaptată nevoilor de azi, din 2019. Foarte important de precizat: este un proiect care va pune în valoare clădirile din jur. Hotelul Caraiman, primul hotel al orașului, va câștiga pe latura estică o espalandă pietonală, o prelungire la nivel a Parcului Dimitrie Ghica, iar oamenii vor putea să admire această clădire de patrimoniu din unghiuri inaccesibile azi. La fel și Gara, surghiunită de centura orașului – DN1 – factorul poluant numărul unu zonei. Terasa care va rezulta din proiect va putea reprezenta un bun punct de belvedere asupra celor trei Gări, care nu pot fi admirate de nicăieri în acest moment, dinspre oraș.

Atașez schițele proiectului pentru o mai bună înțelegere, dar trebuie menționat că există câteva amendamente: proiectul final va avea pasaj subteran dinspre gară, nu pasarelă, iar turnul (casa liftului) nu va exista în forma prezentată în proiectul final. Toată partea de sus, ieșirea la Bulevardul Carol I va fi o esplanadă pietonală. Vă asigur că vor exista prezentări detaliate, inclusiv cu imagini și randări, ale tuturor proiectelor câștigate spre finanțare.

Sinaia se dezvoltă verde, ca un oraș smart și o stațiune modernă, iar asta ne obligă să găsim alternative viabile problemelor actuale.

Îi felicit pe colegii din Primărie alături de care am obținut această finanțare de peste 4,5 milioane de euro pentru orașul Sinaia. Este un proiect în care cred și care a fost realizat cu responsabilitate față de mediu, față de patrimoniu, dar și față de nevoile oamenilor.

Documentatia noastra a fost intocmita profesionist, dovada aprobarea proiectului.

Sinaia se ambiționează să fie in avangarda orașelor României. Vom continua pe același drum, vom urma bunele practici europene pentru a crește calitatea vieții pentru sinăieni și a face zilele turiștilor cât mai relaxante.

La Sinaia proiectele europene continuă .Sinaia rămâne și se dezvoltă ca cea mai frumoasă stațiune din România.

Pentru oameni facem toate acestea si cei de buna credință sunt mandri de proiectele noastre.

Foarte puțini vor fi cei care vor încerca să ne abată de la calea corectă, dar vom continua, chiar și în cazul lor, să le prezentăm avantajele incontestabile și ușor de dovedit, ale proiectelor noastre pentru Sinaia!”

In toata tara, echipele Salvamont au tot felul de actiuni de amenajare a traseelor turistice, de inlocuire a indicatoarelor vechi, reparare cabluri etc. La Busteni am vazut recent mai multe actiuni dar, am observat ca nici echipa din Sinaia nu este mai prejos 🙂

Tot legat de Salvamont, am auzit ca a fost gasit Andrei Haiduc, turistul disparut in iarna…

Poze cu actiunea Salvamont Sinaia:

Amplasate exact unde era nevoie.

Imaginile apartin Salvamont Sinaia.

Traseul turistic religios: Manastirile din preajma DN 1A – Zamfira, Suzana, Cheia…

Cum mergi din Ploiesti spre Brasov pe la Cheia, asadar pe DN 1A, nu ai cum sa nu vezi pe primii 50 de km cel putin un indicator spre o manastire. Eu cred ca am vazut vreo 7, deci sunt 🙂

Pentru unii nu sunt obiective importante, nu le spun nimic. Altii merg ca si turisti, altii ca pelerini, altii cu diferite ganduri sperand la diverse rezolvari… Fiecare om isi are propriul univers, in cea mai mare parte fiind alcatuit prin raportarea la ce aude, vede, la mediul in care traieste. Nu prea ai cum sa zici, ca X traieste cum trebuie si Y nu traieste. Fiecare traieste cum doreste, cum crede ca lui ii este bine, consecinte in principal ale alegerilor noastre, a experientei acumulate sau invatate…sau 🙂

Mai jos, sunt niste manastiri pe la care am trecut, fara ca acest fapt sa constituie un indemn pentru cineva. Daca nu simti si nu intelegi ratiunea de a merge prin astfel de locuri, nu ai de ce sa mergi. Poate te regasesti in altceva.

In week-end-ul trecut, am fost in cateva zone de unde poti cuprinde cu privirea mari intinderi de pamant. Si am doua concluzii, mai vechi de altfel. Prima: noi si daca am fi de trei ori mai multi ca populatie, tot am incapea lejer in tara aceasta, care este atat de frumoasa si inca atat de bogata. A doua: in trecut, noi nu eram atat de multi si stateam risipiti prin tot felul de locuri, mai izolate sau mai putin izolate. Asa am si supravietuit si format ca popor, cine sa te gaseasca printre atatea vai si dealuri… Si cat de aiurea pare, raportat la ce se intampla in tara asta din 1989, asa cum suntem sau cum ni se mai spune, nimeni in afara de noi nu poate stapani acest teritoriu. Este scris in codul nostru genetic :)) Cumva iesim la suprafata. De aici si inexplicabilul… ca nu ne intelege nimeni si uneori nici noi.

Deplasarea pe la manastiri, a fost inclusa in cadrul unui traseu pe munte. Intai am trecut pe la manastiri, apoi am facut traseul si, la intoarcere, am mai trecut pe la inca o manastire.

Prima manastire la care ne-am propusa sa ajungem, a fost Manastirea Suzana. Este situata la vreo 60 km distanta de Ploiesti, dincolo de barajul Teleajenului de la Maneciu. Poate ca e cel mai frumos loc de acest gen de pe Valea Teleajenului. Multa liniste, o alta atmosfera. Manastirea este de maici, fiind ridicata pe la 1740 de o femeie din Sacele pe nume Suzana. De-a lungul secolelor, locuitorii din Sacele, desi aflati in Austro-Ungaria, au contribuit la ridicarea multor biserici situate in Tara Romaneasca. De exemplu, si manastirea din Predeal tot de saceleni este ctitorita.

Arhitectura munteneasca este bine conservata.

Biserica manastirii. Cand am ajuns noi nu incepuse slujba.

„Cand acest sfant lacas pasea in cel de-al 232-lea an al existentei sale…”, frumos spus.

Despartirea intunericului de lumina

Casa pelerinului

Muzeul manastirii

Izvorul

Patrulaterul manastiresc iti da impresia unei alte masuri a timpului. Fiecare traim si simtim timpul diferit.

Mai departe am continuat spre Cheia, cu gandul sa mai revenim. De ce nu, poate pentru o zi sau doua.

In statiunea Cheia, am oprit la manastire. Prima biserica de pe aici se spune ca a fost ridicata pe la 1770 si era din lemn. De regula, cand se vorbeste de o data cand s-a ridicat o biserica, se face referire la atestarea documentara. Cum noi nu prea scriam si daca scriam, documentele fie piereau in flacari la primul razboi, fie cine stie unde pe unde ajungeau, in marea majoritate aceste atestari documentare nu inseamna ca de atunci exista prin acele locuri o biserica. Aceasta putea exista de si mai multi ani, azi era arsa, maine reconstruita… nu mai statea nimeni sa socoteasca.

Ajungem si la Manastirea Cheia, asezata chiar langa drumul national. La Manastirea Suzana urci un pic de la drum.

Actuala biserica a fost ridicata in anul 1835 si, de-a lungul timpului, a suferit mici modificari. In interior, sunt inmormantati doi stareti.

Aici am prins slujba.

Un patrulater si aici, un spatiu trasat in care faci ca timpul sa capete o alta valoare.

Chilii, manastirea este de calugari.

Biserica manastirii

O mica bisericuta ridicata in anul 1927, in care se tin iarna slujbele.

„Sfanta Troita” a fost hramul unei biserici din lemn, arsa in trecut.

Cum sa nu intelegi timpul, viata, cum sa nu fii linistit si sa nu ai inspiratie, intr-o asemenea casuta? 🙂

Dupa parerea mea, este cea mai frumoasa icoana a manastirii Cheia. O icoana inaccesibila, as mai adauga.

O parte din muntii Ciucas

De aici, am pornit in traseul la care am facut partial referire in cele doua articole anterioare. La intoarcere, nu se cuvenea sa nu intram si la o alta manastire renumita: Manastirea Zamfira, cu biserica sa pictata de Nicolae Grigorescu.

Ne-am abatut vreo 500 m din DN 1A si, initial, ne-am oprit la aceasta biserica a satului Zamfira, aflata chiar langa manastire. Biserica tot de manastire tine.

Construirea acestei biserici, care e cea mai veche din manastire, a inceput pe timpul domnitorului Nicolae Mavrocordat, pe la 1721 si s-a finalizat dupa vreo 20 de ani. Ctitorul initial a fost evident  o femeie pe nume Zamfira. Lucrarile au fost continuate de o nepoata a domnitorului Serban Cantacuzino, Smaranda. Ca atare, si manastirea este una de maici.

De aici se zice ca o duci ca in sanul lui Avram 🙂 Ia uite cum stau copiii acolo :))

Intrarea in manastire

Aflam ca este un proiect in derulare, deci biserica e inchisa sigur.

Si aici a intervenit focul

Cand ne-am apropiat, am vazut ca mai este un gard tras in jurul bisericii.

La anul se mai intra…

Slujbele se tin in paraclisul din fata

George vs. paunul 🙂 Ceva isi spuneau ei 🙂

Aceasta a fost partea religioasa a traseului, intr-o forma mai distanta, unde fiecare poate crede si interpreta cam cum doreste. Treaba este ca daca te afli prin apropiere de astfel de locuri, cine stie, poate nu e timp pierdut sa intri putin! Poate chiar prinzi „acea” masura a timpului…

A doua zi de Craciun… pe la Pestera Bogdan!

Mereu imi propun sa spun mai multe, dar tot mereu imi spun ca nu stiu cati ar intelege 🙂 Asa ca prefer sa las ceva aici, accesibil tuturor. Desi nu era in plan sa ajung pe la aceasta pestera, s-a nimerit. Oricum, este o pestera care mereu ma va fascina. Poate si pentru ca in mentalitatea localnicilor are o alte rezonanta acest simbol…

Plecam! Printr-o mica ninsoare.

dscf7706De undeva, din vale, se auzea cum cineva taia ceva cu un topor. Dupa sunet taia dintr-un fag uscat, doborat de vant, dar inca suspendat intre alti copaci. Ceea ce nu era rau deloc, mie imi place ca mai sunt localnici care merg sa ia lemne de foc din padure. Mi se pare normal. Pentru ca oamenii acestia isi iau toporul ca pe timpuri, o franghie, taie crengi, ce gasesc, le leaga si le trag pana acasa. E chiar frumos!

Unii dintre noi, mai ales cei de pe la oras, mari montaniarzi, dar care nu sunt capabili sa faca deosebirea dintre molid si brad, au luat-o un pic pe aratura cu salvarea padurilor. Cum vad pe cineva cu un lemn, suna la 112 🙂 Nu fac diferenta intre omul de rand care sta de o viata langa padure si face ce au facut toti stramosii lui… si cel care devasteaza padurea cu tot felul de utilaje, alegand in complicitate cu padurarii cei mai frumosi arbori.

dscf7709

dscf7710Acum vreo 8 ani si ceva, montam pe aici, acea balustrada.

dscf7711Coborand spre pestera

dscf7713Dialog: „Sa le dea Dumnezeu sanatate, celor care au pus franghia asta pe aici, ca e foarte utila!”

„Nu am pus-o noi ma’, ce ai?”

„Da, stiam :)”

„Nu a luat-o nimeni!”

„Eu ti-am zis atunci ca daca nu o iei tu, nu o ia nimeni!” 🙂 Asta asa, ca sa pun gaz pe foc!

Ideea este ca de ani buni, franghia aceea a ajutat sute de maini sa coboare si sa urce. Cine ajunge acolo, nu are cum sa o ia, pentru ca isi da seama de utilitatea acesteia.

dscf7714Prapastia la doi pasi… sau hai, unul mai mare. Dar este si o balustrada pusa tot prin acele timpuri si vad ca rezista. Am facut un lucru bun 🙂 Mai trebuie la anul pusa inca una, sa fie acolo.

dscf7715In fata pesterii cunoscuta sub denumirea de „a lui Bogdan”. Chipurile, acest Bogdan era un vestit om de munte, il chema Nicolae Bogdan, si este cel care l-a adus Mihai Haret, autorul primului ghid al Vaii Prahovei (1910), in acest loc. Si cum Haret era si cu alti copii, au decis ei sa-i zica asa pesterii. Cele mai vechi inscriptii din pestera dateaza insa din anul regatului (1881), deci pestera era cunoscuta de mai mult timp, inainte sa ajunga acestia pe acolo.

dscf7716

dscf7721Frumoasa pestera aceasta, cea mai mare din partea prahoveana a Bucegilor. Eu sper sa fie prinsa intr-un proiect de amenajare, cum are in plan Primaria Busteni.

dscf7722Un capitol intreg despre aceasta pestera si nu numai, este in a doua parte a cartii „100 de pasi in timp”.

dscf7724Trepte sapate intr-o stanca dar si urmele unor gheare de urs. De cand nu am mai fost pe aici, am vazut ca a incercat cineva sa sape si el o treapta, exact acolo unde este bine conturata o urma de gheara de urs. Cu astfel de idei, distrugem tot.

dscf7729Daca tot a luat lumanarea de botez a copilului, am zis sa facem un mic artificiu. Ti-ai gasit! Mi-a murdarit cu ceara geaca, am zis ca-i dau o bataie dar am uitat 😉

Anul 1923. Sectembrie, cum se zicea pe atunci. Azi, chestiile astea amuza foarte tare. Cel putin pe mine.

dscf7734

dscf7750Aurel si Adrian Ghinescu au fost acum aproape 100 de ani prin pestera. Mai multe inscriptii gasiti pe blogul https://pasiintimp.wordpress.com

Acolo, postez ce pare mai vechi.

dscf7760Zici ca e ceva diluvian

dscf7769

dscf7771Anul 1882 in capatul pesterii. Se vede ca a fost cineva si peste 100 de ani, in 1982.

dscf7773

dscf7779In locul acesta ma pozez eu, cand ajung pe aici. Sa ma uit peste ani.

dscf7782Cartierul Cumpatu – Sinaia

dscf7783De mai departe, vazusem niste caprioare. Am zis sa ne apropiem usor, dar ne-au simtit. Totusi, nu au fugit, ca eram prea departe.

dscf7787

dscf7788

dscf7790

Cam atat! 🙂 Cateva ore de umblat prin padurile Bucegilor… Si o piesa muzicala, noua, frumoasa… cu imagini din Brasov, un oras care imi va placea mereu:

Jonglarea cu terenurile Parcului Natural Bucegi

Eu zic ca atunci cand toti vorbesc, cetatenii nu mai inteleg nimic. Dimpotriva, se crede ca se face circ pentru ca nu se inteleg unii cum sa-si imparta bunurile tuturor.

Parcul Natural Bucegi este bunul statului, zestrea naturala nu numai a celor care merg pe el, ci a tuturor romanilor. Fiind si sit Natura 2000 este si al europenilor. Bun, si ce facem noi? Il guvernam, administram, il dezvoltam, conservam, ceva de genul acesta?

Nici pomeneala! Il jefuim! Sunt multe prea suficiente degetele de la maini ca sa enumeri ce s-a facut bun pentru aria protejata in 10 ani! Sunt cel putin 500 de lucruri rau facute in aceasta arie protejata!

Asa sunt legile elaborate, atat inteleg cei cu responsabilitati in Bucegi, acesta este nivelul societatii. Ca unii de la Administratia Parcului au incercat si incearca sa protejeze ce se mai poate din acest munte, ca vin cativa de la Garda de Mediu, ca Agentiile de Protectia Mediului studiaza documentatii… in raport cu influenta politicului aceste lucruri nici nu se vad.

In aceasta saptamana se vor lua multe decizii, se vor face multe propuneri pe marginea Planului de Management al Parcului Natural Bucegi, varianta noua, ca aceea veche a expirat. Pentru urmatorii 5 ani, este nevoie de o alta varianta ce trebuie aprobata prin Hotarare de Guvern.

Discutii reale cu cetatenii referitoare la acest Plan nu au existat si nu vor exista, indiferent cate ziare si cate anunturi va posta cineva din partea statului. Dau si eu anunturi prin ziare o mie, nu le va vedea nimeni.

Faptul ca acel plan de management varianta noua, l-am postat public eu si nu cine trebuia, ARATA CA IN SPATE SE INTAMPLA ALTCEVA DECAT ESTE NORMAL!

Sunt absolut sigur ca atat Ministerul Mediului, Guvernul, DNA si alte structuri anticoruptie, vor fi cu ochii pe acest Plan. Daca si in 2016, acest Plan va fi strecurat in sedinta de Guvern, fara ca acesta sa apara pe ordinea de zi, urmandu-se modelul de acum 5 ani, promovandu-se „se aproba, ca asa vreau eu” si satisfacand prin acel act toate interesele imobiliare, schimbandu-se zonarea ariei protejate, atunci sfatul meu pentru cei din institutiile de mai sus… este sa plecati acasa, sa va dati demisiile ca nu puteti face nimic.

Nu vreau sa ma refer in acest articol la ce scrie in Regulament sau in alte anexe ale Planului, ci, aceia cu responsabilitati in Bucegi trebuie sa explice ce inseamna urmatoarele:

capture1De ce culoarea galbena, care reprezinta zona de dezvoltare durabila, incadreaza drumul forestier spre Vf. Zanoaga (Podu cu Florile)? Inteleg faptul ca se va crea pe acea poteca lata de pamant un drum spre portiunea galbena din zona verde, unde se afla o stana. Deci din drumul forestier facem drum spre stana. Bun, il dezvoltam pe ala cu stana durabil, ii cream oportunitatea de a veni lume auto la el. Nu e rau! Mai incolo, la o curba a drumului, in partea de sus a pozei, se afla cabana Podu cu Flori a Consiliului Judetean. E acolo, functioneaza sau nu, ea exista, deci bun, e in zona de dezvoltare durabila.

Cum se explica insa ca vecintatile drumului forestier, de acolo de unde se va desprinde clar, un viitor drum spre stana sunt in zona de dezvoltare durabila? Acelea nu-si au rostul decat daca exista o intentie imobiliara a vreunuia. Ca atare, atat cat se va tine cont, am sa propun Ministerului Mediului ca acea suprafata sa aiba o alta culoare, similara cu imprejurimile.

capture3Vedem cu sageti rosii ca in vederea realizarii asa-zisului proiect al statiunii Nucet situata pe muntele cu acelasi nume, se schimba suprafete din verde in galben, se si fac din pix cai de acces sau viitoare trasee de instalatii pe cablu.

In conditiile in care de ani de zile, investitorii au stat mereu ascunsi, nu au venit cu nimic clar sa inteleaga lumea ce vor sa faca, nu are rost sa le introduci terenurile in dezvoltare durabila. Proiectul acestei statiuni este discutabil, pentru ca oamenii nu stiu ce vor romano-evreii astia, sau ce sunt ei, sa faca pe acolo!

Apoi, care-i este explicatia ca introduci in dezvoltare durabila, pasuni si mai ales padure virgina de pe muntele Dichiu? (semnalizate in centrul pozei cu sageti violet). Aici e clar interesul sa se rada toata padurea „in parchete mici” cum au gasit gaselnita unii smecheri. Daca la Proiectul Nucet trebuie sa vezi clar despre ce este vorba, in cazul acesta nu ai ce discuta, e limpede ca la Dichiu sunt interese neserioase, nu degeaba se vinde padure acolo.

De asemenea, care este scopul introducerii in dezvoltare durabila a intersectiei cu DJ 714 si a imprejurimilor de mai jos de aceasta? (suprafata din stanga pozei, tot cu sageti de culoare violet?)

capture4Care este explicatia ca o suprafata imensa din muntele Paduchiosu a fost inclusa in dezvoltare durabila? Este mult prea mult. Ok, sunt poieni, terenurile unora, dar ce apare in poza este cu mult peste. Asa ca voi solicita Ministerului sa se lase doar 30%. Mai ales in dreapta drumului cu rosu, unde este padure si Complexul de la Cota 1000.

E clar ca se cedeaza terenurile unde sunt tot felul de „proiecte” de care marea majoritate a cetatenilor nu stiu… si apoi nu mai au ce face, ca respectivii vor fi plini de acte… Construieste in Parcul Natural, in zona de dezvoltare durabila, e legal, nu ai ce sa-i faci!

E legal, pentru ca de dinainte vor sa fie altii legal!

capture5Cum cobori pe drumul asfaltat Bolboci Mal Stang, pana in Turbaria Laptici si mai incolo, poieni si padure de molid este incadrata cu galben. Acest lucru sunt foarte curios ce explicatia are.

capture6Vedem zona Saua Baiului este cam intre Vf. Capatana Porcului si Vf. Baiului cum il numesc ei pe harta. Cum introduci si in ce scop versantul cu narcise de la acel varf al Baiului si apoi hasurezi cu galben o suprafata imensa, care se duce tocmai pana la confluenta Vaii Morarului cu Valea Cerbului si include hectare intregi de padure din preajma cabanei Gura Diham?

capture10Vf. Tataru si acea minunata vale vrei sa le umpli cu instalatii de transport pe cablu. Brusc, acum nu mai trece nimic prin zone protejate. Iar dunga galbena ce pleaca de la varf si traverseaza valea Coteanului inseamna liber la construit un drum cu buldozerul prin zone pe unde rar intra cineva, cu o mare valoare faunistica si peisagistica.

capture13Inspre Rasnov… de ce vrei sa ai dezvoltare durabila prin padurea aceea ramane de stabilit.

capture15Sus, prima sageata rosie semnifica alt punct de plecare, al unei alte instalatii pe cablu, prin paduri virgine. Este atat de salbatic pe acolo, ca si ursul cu greu se strecoara… Intai s-a inventat un gandac de scoarta, proprietari si intravilan, acum dam dungi galbene… si daca se apuca de taiat unul si altul padurea… e perfect legal. Mereu e perfect legal in asemenea conditii.

Vedem cu sageti rosii si alte doua portiuni trecute pentru construire, in preajma drumului asfaltat DJ 713. Nu zic nimic de zona varfului Blana ca acolo este o statie de cercetare si o stana, deci astea nu au cum sa stea decat in zona de dezvoltare durabila. Cred ca e vorba de proiecte imobiliare, anuntate si pe olx etc…

capture16Trebuie sa nu fii sanatos ca sa te duci cu galbenul pana la baza cascadei Obarsia Ialomitei… apoi pe Valea Sugarile sa o iei la deal, oare pana unde, pana prin varfurile Obarsiei? Mai vazusem eu pe net zilele trecute imagini cu un elicopter ce ateriza pe acea culme. Nu-ti ajunge proiectul statiunii Pestera Padina si alte nazbatii prin padurile Laptici si Tataru, acum iei jumatate din valea glaciara a Ialomitei.

Oare intentia vadita de a pagubi statul cu orice pret, nu se sanctioneaza in vreun fel? Ce administrare de arie protejata faci tu daca imi dai mie posibilitatea sa construiesc langa Cascada Obarsiei Ialomitei? Poate imi fac o fabrica de imbuteliere a apei si voi treceti ca fraierii, uite cascada, nu mai e cascada! Peretele stancos e acolo, apa nu mai e…

Iar intreg varful Cocora e galben, are tot felul de trasee ce coboara prin pasuni, jnepeni si padure, trasee ce nu exista in realitate. Este sigur un alt proiect imobiliar de care nu stiu decat cei interesati. Si ne trezim intr-o zi ca ara unul pe acolo cu buldozerul si ne uitam noi la el, el la noi. Daca autoritatile au aprobat cine stie ce naiba „proiect” pe acolo…

Tot pe harta vedem ca se face jonctiunea de la Vf. Cocora cu zona telecabinei de la Babele, legalizand si betoanele turnate neautorizat pe la fosta cabana Floare de Colt.

Mai departe cu sageti albastre, zona Sfinxului este bagata in dezvoltare durabila si aceasta. O vrea vreunul sa faca pe acolo cine mai stie ce si trebuie ajutat colorand cu galben.

Ca daca existau autoritati competente in tara asta, ii lua cineva la intrebari pe aia care au pus in posesie tot felul de persoane in Parcul Natural Bucegi. Adica, unii au castigat procese de retrocedare si nu au mai avut unde fi pusi in posesie. Si atunci niste smecheri i-au pus in posesie in Bucegi, ceea ce era ilegal. Nu ai cum sa despagubesti pe unii cu terenuri in arie protejata. Dar schimbandu-se cumparatorii mereu si mereu, ca acesta a fost scopul, cei de azi sunt si par cumparatori de buna credinta. Nimeni nu a fost vreodata tras la raspundere si nici statul nu a incercat sa recupereze terenurile…

capture31La Poiana Stanei Regale vad ca nu apare nimic. Constructiile de acolo doar nu au intrat in pamant.

Cu siguranta unele zone de dezvoltare durabila existau de la vechiul plan, dar acum este ocazia cea mai buna sa se corecteze acele erori.

De asemenea, o dovada a netransparentei si a intereselor ascunse, este faptul ca nu sunt publice limitele si caracteristicile unei suprafete de dezvoltare durabila, sa poata fi indentificata orice suprafata cu exactitate. Sa stim de unde si pana unde, vecinatati, borne silvice, culmi… De exemplu, ce marime are suprafata de dezvoltare durabila de la Sfinx?

Asadar, se face unul vecin cu Sfinxul si tu il ajuti, i-l pui pe tava! Clar, asta se numeste ca protejezi Parcul Natural Bucegi!

Mai sunt si altele…

Am aflat ca Salvamontul a fost invitat la dezbaterea consultativa de la Busteni, dar nu s-a prezentat. Nimeni din toate echipele Salvamont din Bucegi! Nici cei platiti de Consiliile Judetene: Prahova, Brasov, Dambovita, nici cei platiti de primariile oraselor din jurul Bucegilor! NIMENI!

Toti credem ca nu se poate schimba nimic, ne vaitam si ne vedem de treaba. De ce sa deranjam cine stie pe cine??? Vrem sa se schimbe dar noi sa stam si sa privim. Eventual sa mai facem cate o gluma, la o bere, un gratar. Dupa 25 de ani si ceva de la caderea unui regim autoritar, represionar, noi tot in aceleasi limite ramanem cantonati. Ca atare, ca scriu eu pe aici, cativa pe Facebook, nici nu conteaza o mana de oameni intr-o masa de nepasatori! Azi se scrie, maine se uita!

O noua carte: „Predealul prin ochii tai…”!

Acesta este un articol pentru cei care stiu de Proiectul de Promovare Turistica si Reconstituire Istorica a Vaii Prahovei si Bucegilor, denumit „Pasi in Timp”… si nu numai! 🙂

Acest proiect este o initiativa a autorilor cartii „100 de pasi in timp, un alt fel de ghid despre Valea Superioara a Prahovei si Parcul Natural Bucegi”, fiind sprijinita de diverse persoane, prieteni, anumite institutii…

Proiectul presupune aparitia mai multor carti, prima a fost in 2015, alte doua apar in acest an… inca una in 2017. Vrem ca in 2018 sa venim cu cinci carti, o multime de descoperiri arheologice, proiecte de restaurare realizate, prietenii de cursa lunga, expozitii…

Despre prima carte am mai vorbit!

Avem insa primul exemplar din a doua carte: „Predealul prin ochii tai, o carte despre atunci, despre acum si pentru viitor”. Aceasta va fi disponibila pe piata in luna octombrie. Acum se verifica in detaliu cartea… ca sa nu existe vreo omisiune.

Cartea…

Se lucreaza intens si la a treia carte care are alt subiect. Cartile acestea desi merg pe aceeasi linie, au fiecare conceptii diferite, subiecte diferite. La anul, ar trebui sa apara continuarea primei carti „100 de pasi in timp”. In doi scrii mult mai repede, ai cum sa lasi pe celalalt anumite lucruri si sa-ti directionezi energia spre alt subiect…

c3Mai trebuie a treia 🙂

O sa va detaliez putin din cartea cu Predealul… aceasta are 435 de pagini… „100 de pasi in timp…” avea 490…

Veti gasi in ea o multime de informatii despre istoria, cultura Predealului, veti vedea primele imagini cu obiecte descoperite despre care toti vorbesc dar nimeni nu le-a vazut. Noi am avut sansa sa obtinem o aprobare in acest sens.

Corectam o eroare majora istorica perpetuata in toate cartile despre Predeal. Asta pentru ca suntem precisi si vorbim in baza unor documente. Ne mai spunea un domn de la Arhivele Nationale, ca il contrazicem pe marele Iorga??? Adica noi asa, trebuie sa luam de bun tot ce invatam. Bineinteles, ca s-a dovedit, adica marii istorici au dovedit ca si Iorga se insela uneori. Oricine e supus greselii. Noi, in cartea aceasta venim cu istoria reala a Predealului… pentru cine mai intereseaza! 🙂

Cam asa ceva… Cuvintele d-nei Mariana F. reflecta o simtire din ce in ce mai putin intalnita in zilele de astazi!

De asemenea, avem intregul istoric al Manastirii Ortodoxe Sf. Nicolae din Predeal, parintele duhovnic Teofil fiind impresionat de descoperirile noastre… dansul figureaza la Prefata.

Pe langa multumirile noastre adresate celor de la manastire, mai avem de multumit pentru sprijinul acordat in verificarea/redarea adevarului istoric… Arhidiecezelor Catolice Bucuresti si Alba Iulia, unor istorici ai acestor arhidieceze… mai multor institutii ale statului. O sa revin pe aceasta tema.

Nu am reusit niciun schimb de informatii sau vreo colaborare cu Protopopiatul Ortodox din Brasov, nici cu dl. Vasile Oltean de la Muzeul Primei Scoli Romanesti. Primii in mod cert nu aveau informatia ceruta de noi si al doilea, il stiam plin de sine deci nu ne baga el in seama 🙂 Pana la urma, am observat ca dansul se inspirase dintr-o carte veche a lui Iorga, nu realizase o cercetare prin comparatie si cu alte surse. Omul fusese prin anii 2000 implicat de Primaria Predeal in realizarea unei monografii despre aceasta localitate, dar reusise doar sa copieze de la altii si sa incurce datele istorice. Ne-am convins ca este o valoare doar pentru Scheii Brasovului, conservand si redand admirabil traditiile de acolo, in rest doar citeaza mai mult decat cerceteaza, nu vine cu nimic nou.

Eu plec de la ideea, ca azi oricine poate scoate o carte cu tot felul de bazaconii. Pentru ca nu mai este nicio autoritate sa verifice daca e normala cartea, este toata un plagiat sau nu, are ceva nou… Poti scoate o carte doar de puncte-puncte, nu deranjeaza pe nimeni!

Prin urmare, pentru mine o carte este o chestie educativa care aduce ceva nou in societate, producand interferente si schimbari pozitive. Cred ca proiectul nostru face chestia aceasta. Nu avem nici asteptari, nici altceva, se face pentru ca asa credem noi ca trebuie. Altfel, o multime de lucruri inca existente la timpul prezent pot fi valorificate, conservate, privite, pastrate si de noi si pentru altii. Ne miram ca alte state au cladiri de peste 500 de ani. Pai noi cum vedem ceva vechi, avem mentalitatea bolnava de a darama, pentru ca ar costa mai putin o constructie noua. Ideea nu este de a cheltui mai putini bani ci de a pastra cu un pret, cat o fi el, ceea ce vine din alte timpuri si face parte din istoria si trecutul nostru.

Mai departe…

…cu preotii catolici de la Blumana maghiara sau germana, sau de la alta biserica catolica am incercat sa gasim un act vechi emis de Papa. Se pare ca nu mai exista!

In opinia mea, cred ca pe la 60% din informatiile prezentate in carte sunt inedite… asa mai cu modestie 🙂

Am colaborat foarte bine si cu fostul comandant al vanatorilor de munte, d-l colonel Ovidiu Conduruta caruia ii multumim.

Nu am reusit sa stabilim o colaborare cu preotul catolic din Predeal, parintele Alois Arcana, dansul era mai mereu ocupat si apoi a declarat ca nu are ce sa ne spuna fiindca biserica este noua. Bine, nu era totuna cu inceputurile catolicismului la Predeal, dar am gasit alte surse.

Multumim si prietenului nostru Catalin Campeanu, directorul Centrului National de Informare Turistica Predeal, cu care am tinut legatura si am facut schimb de informatii… precum si d-lui Radu Constantin de la Urbanism (Primaria Predeal).

De asemenea, Maicii Superioare de la Manastirea Catolica de la Timisul de Sus pentru tot sprijinul sau. Ar trebui sa stiti ca am refacut istoricul ortodoxiei dar si istoricul catolicismului pe aceste meleaguri, mergand cu mai multe secole in urma. In plus, am identificat in teren toate ruinele si urmele unde au fost lacase religioase.

Cartea mai cuprinde lista cu cabanele statiunii, istoricul acestora si traseele turistice actualizate… cam tot ce inseamna imprejurimile Predealului. Nici nu aveti idee cat am colindat Predealul si Timisurile… poate m-ati vazut pe sosea si ati crezut altceva 🙂 Nu aveti cum sa intelegeti cate eforturi si sacrificii personale sunt in spatele unor astfel de lucruri… pentru ca ele se traiesc. Uneori te doboara stresul, presiunile, viata si nu mai poti face nimic. Mai pui cate un cuvant, o poza, te iei cu mainile de cap si nu stii pe ce drum sa mergi… dar cu credinta in Dumnezeu faci orice 🙂

8Coperta fata si coperta spate

Asa cum stiti, prin aceste carti se urmareste conservarea obiectivelor istorice, constientizarea autoritatilor si a localnicilor, raspandirea informatiei… Cunosti, protejezi! Nu cunosti, atunci totul trece doar prin stomac, ce constiinta, ce urmasi, ce generatii viitoare?!

Multumesc d-nei Mariana Fratila pentru ca a reusit sa tina acest drum… de a lasa ceva in urma si pentru cei care vin dupa noi. Probabil nu i-a fost usor si nu-i este usor dar, doar o data in viata faci asa ceva. Apoi pe masura ce imbatranesti, nu mai ai rabdare sa mergi, sa cercetezi, sa confrunti, sa dezbati, sa scrii…

Eu am gasit ruinele chioscului regal din Predeal si fundatiile vechilor biserici, dumneaei locatia exacta a primului hotel Predeal, a elucidat ce s-a intamplat cu una dintre cele mai vechi pensiuni si tot asa…

Apropo de hotel, avem si un istoric al hotelurilor vechi din Predeal, gasind mormantul celui care a avut celebrul han de la Ruia, han distrus in anul 1788.

Multumesc prietenului nostru Radu Lipsa pentru coperta. Eu o aveam in minte oarecum… dar nu stiam cum sa-i spun. Dar el, fiind un profesionist de mare clasa, mereu mi-a inteles si perfectionat ideea. Cu siguranta, daca ar avea timp si am aplica viziunea lui la cartile noastre, acestea ar iesi la un nivel mult superior a ceea ce este pe piata. Ma refer la design, conceptie… la grafica.

Dar mai vorbim!.. acesta este un prim articol pentru ca vor mai urma si altele pe tema cartii din Predeal! Va trebui un fel de lansare prin octombrie…

Se poate si altfel: Oficiul National pentru Cultul Eroilor, Colegiul National Militar „Dimitrie Cantemir”, Centrul National de Informare si Promovare Turistica Predeal si Primaria Predeal uniti in Proiectul „Un erou, o floare”!

Scoala „Altfel”… poate cea mai asteptata perioada scolara 🙂 de catre elevi. Nu socotim vacanta, pauza mare, desenul, ora de sport…

Profitand de acest program, cei de la Cultul Eroilor au initiat o ampla actiune educativa, implicand elevi si autoritati locale… stim cu totii ca societatea are nevoie de directii sanatoase.

Imi spunea, acum o vreme, un taximetrist din Gara de Nord ca perioada comunista s-a remarcat prin multe lucruri pozitive, unul dintre acestea fiind faptul ca elevul si mai apoi adultul, avea un proiect in continuarea altuia. Terminai un plan si aveai altul, urcai o scara si te motiva acest lucru, te tinea aplecat asupra studiului si a muncii. Si i-am dat dreptate, asta ne lipseste, o ordine in viata…

In acest an, Oficiul National pentru Cultul Eroilor a reusit sa implice multi tineri in actiuni de cunoastere a trecutului istoric… si de restaurare a unor monumente inchinate eroilor romani si straini.

a

bDespre proiectul „Un erou, o floare”

c

Dupa ce v-ati facut o imagine, va invit sa vedeti ce a presupus activitatea de vineri, 22 aprilie 2016. Reprezentantul O.N.C.E. d-na Cristina Giugal, a fixat ora 9 drept ora de intalnire a celor implicati, la Cimitirul Eroilor din Valea Rasnoavei-Predeal.

Autoritatile locale au raspuns pozitiv si imediat. Ca de obicei, stafeta lucrurilor bune este preluata si dusa mai departe de echipa Centrului National de Informare si Promovare Turistica… mobilizare pe Facebook, mobilizare si in teren…

3a

14

1

2Primaria Predeal

Acestea fiind spuse, sa vedem ce s-a intamplat la fata locului:

4Refacerea scrisului pe cruci

5Nume reinnoite

6Elevele de la „Dimitrie Cantemir”

7

8Coordonati de d-na de la Cultul Eroilor

9

10

11

12

13

15Nici directorul C.N.I.P.T. Predeal nu s-a dat in laturi de la treaba

16

17

18Planul de „incercuire” a monumentului cu o esarfa tricolora

19

20

21Nu erau in program, dar au dat o nota speciala actiunii 🙂

22

23Ceremonie de inmanare a diplomelor de participare… autoritatile locale au fost reprezentate la cel mai inalt nivel, de catre primar.

3D-na Cristina Giugal de la O.N.C.E. aducand florile… pentru ca elevii sa le aseze pe crucile eroilor. Destul de rar, am vazut oameni asa de inimosi… ca acestia implicati in acest eveniment.

24

25

26

27Nici cei de la C.N.I.P.T. Predeal nu au ramas mai prejos si au impartit elevilor: harti, pliante si alte materiale de promovare a statiunii.

28Eroi straini

29Eroi romani

30In cimitirul de pe Valea Rasnoavei se afla osemintele a 145 de militari… 11 romani, 128 germani, 6 maghiari.

31

Daca s-ar face in toate localitatile, cate o actiune de acest gen, macar o data pe luna, nu neaparat la un cimitir, cu siguranta ca intr-un an de zile Romania ar arata un pic mai bine!