Iata ca se poate vorbi si de CFR de bine. Ca mai au si ei idei bune. Nu multe dar cand sunt, sunt :))

Pe langa faptul ca au scos treaba cu locul obligatoriu chiar daca mergeai o statie, mai au una buna cred ca de vreo 2 ani. Sau de 2 ani am auzit eu.

Adica, nu vedeam de ce sa iau un bilet cu loc obligatoriu din Busteni la Poiana Tapului sau din Azuga la Predeal… pentru cateva minute.

Acum e ok, iti da bilet fara loc. Aceasta pentru ca sigur le fac concurenta operatorii privati si au vazut si ei cum calatorii stau si asteapta trenul privat unde stai unde vrei, e si curat si platesti si mai putin.

Rar de tot am vazut in trenurile private Regio Calatori si Softrans sa miroasa urat. In schimb, in IR-urile CFR-ului nu poti sa iesi pe hol ca e pericol. Nu exista tren mai mizerabil in Romania decat un Interregio al CFR. 99% din astea miros de iti cade si parul si nasul… Pe locul 2 la mirosuri nasoale sta perfect Astra Trans. 

Hai sa vorbesc, cum am zis, de partile bune :)

Cineva de la CFR, o minte desteapta, a gasit solutia emiterii catre elevi a unor ID-uri. Adica elevul isi poate lua cu acel ID bilete online. Nici nu mai sta pe la casele de bilete sa aglomereze, nici nu mai incurca pe aceia mai varstnici si mai nelinistiti. Ati observat ca batranii la pensie sunt cei mai agitati la cozi? Nu au rabdare…

Si CFR emite chestia asta gratuit fiecarui elev.

Apoi intri pe site-ul CFR-ului si alegi ruta, trenul, data. Introduci CNP si ID si gata biletul sub forma unui cod QR. Controlorul il scaneaza cand te cauta in tren si atat. Nu e nicio bataie de cap. Totul e sa stii ca exista asa ceva si sa il ceri la casa de bilete.

Inca de anul trecut, cand era saptamana „Scoala verde” m-am gandit ca ideea aceasta trebuie si aplicata. Ca sa nu ma plimb pe la case de bilete cu 20 de carnete si sa-mi pun lumea in cap, sa aglomerez peste tot si calatori si casieri.

Am luat ID-uri si de la CFR si de la operatorul privat Regio Calatori si totul a fost eficient. Despre Regio Calatori am o parere foarte buna, ii cunosc cam pe toti controlorii, am facut trasee cu bicicleta de peste 3000 de km, folosind trenurile acestui operator, ani de zile. Cursuri pe la Bucuresti de alti ani cu acelasi operator. Pentru mine este asa, un tren de amintiri, cu oameni faini…

Si ce sa vezi? :))

Doamnele de la casa de bilete din Brasov nu pareau sa aiba chef de treaba cand le-am zis de ID-uri pentru elevi. Cam de prin luna mai a.c. am mirosit eu ca le e cam lene sa le emita. Si in luna mai cand era saptamana „Scoala Altfel” m-am lipsit de acestea. Imi cerusera sa aduc copii dupa certificatele de nastere de la toti elevii :))) Nu stateau bine nici cu timpul :))

Insa, anul acesta am intors foaia. Oamenii acestia de la casa de bilete din Brasov nu au priceput ca nu mie sau noua, ne faceau un favor ci chiar propriei companii si colegilor de pe tren. Care colegi in loc sa ne taie noua mult si bine bilete, puteau merge sa le ia banii altor calatori care merg doar o statie. Nu sa piarda timpul cu emiterea de bilete la elevi care au gratuitate. Asta daca gandim in termeni pragmatici.

Bai, dar lenesii sunt la fel peste tot. Ei isi vad de interesul lor.

I-am reclamat un pic, ca na, nici sa te ia de prost nu e ok… si apoi m-au programat intr-o vineri dupa ora 18 sa las carnetele elevilor. In care am pus evident si copii de pe certificate. 

Asa arata ID-urile. Pe carton la CFR, un fel de card la Regio Calatori. Acestea sunt cele de anul trecut, doar termenul de valabilitate s-a schimbat.

La casa de bilete CFR din Predeal sau la Busteni, nu am avut niciodata vreo problema cu emiterea ID-urilor. Cu toate ca la CFR te astepti sa fie astfel de atitudini :)

Saptamana „Scoala Verde” a trecut, ID-uri pentru o deplasare pe cale feroviara am avut pana la urma. Dar, asa, ca o concluzie, in Romania lucrurile normale nu functioneaza sau trebuie sa te agiti ca sa functioneze.