As scrie la fel si despre Busteni, daca lucrurile s-ar intampla macar pe sfertul celor din Sinaia. Despre Jandarmeria din Busteni nu am ce scrie pentru ca nu se aude nimic de ei, pe munte i-am vazut rar…despre echipa salvamont a orasului cunoasteti ca au nevoie sa se deplaseze cu mijloc motorizat chiar si pe distante de cateva sute de metri, se mai stie ca abuzand de numele de Salvamont incalca periodic legislatia de mediu.

Asa ca scriu ce vad, la Sinaia, in cazul de faţă. Nu scriu nici din minte si nici din amintiri. Este realitatea pe care o vede toata lumea si rezultatul politicii locale dusa de fiecare edil in parte. La aceasta se adauga evident si calitatea oamenilor. Tu ca salvator montan nu incerci sa accidentezi oameni cum este cazul celor de la Busteni cand tu esti platit sa salvezi oameni, deja sunt diferente majore…intre formatiile Salvamont din Parcul Natural Bucegi. Ar fi normal sa vedem jandarmi montani la Babele sanctionand zecile de acte zilnice de incalcare a legislatiei de mediu…dar nu-i vedem. Nu pentru ca nu ar vrea ci pentru ca probabil ar fi inlocuiti daca si-ar face treaba. La Busteni orice este posibil!

Comparatii sunt multiple. In timp ce Sinaia isi asfalteaza impecabil centrul si a accesat un proiect de peste 22 milioane euro, la Busteni centrul arata ca dupa bombardament, parcuri rase, betoane, un amalgam inestetic. Bine, macar ca a inceput sa creasca iarba pe partia Kalinderu 2. Mai spun unii ca nu scriu de bine despre Busteni, pai sa-mi zica si mie cineva daca se face ceva prietenos cu mediul in oras si scriu. Pana una alta sa trecem la Sinaia, sa va prezint ce doream de la inceput.

Coboram de pe Platoul Bucegilor:

Cabana Valea cu Brazi si statia meteo de la Cota 1500

Cota 1400…daca priviti mai atent, o masina blocheaza drumul

Inchiderea acestui segment de partie, dintre cele doua cote, a dus la inierbarea versantului

Se vede clar, o masina blocheaza drumul

Este normal sa blocheze drumul pentru ca acesta nu este un drum public, permis mijloacelor motorizate. Drumul de Vara este traseu turistic si partie de schi. Din ce am vazut, toti bolovanii mari de pe acest „drum” au fost indepartati pentru a avea o partie cat mai buna, la iarna.

Exista la intrare, dupa cum se poate observa, un panou montat de Administratia Parcului Natural Bucegi ce explica de ce accesul este interzis si ce lege de mediu se incalca. Prezenta Jandarmeriei arata ca panourile de acest tip sunt doar pentru oamenii de bun-simt, educati. Logic ca atat edilii Sinaiei cat si jandarmii inteleg ca permiterea atv-urilor si a jeep-urilor prin aceasta parte a muntelui, nu doar ca dauneaza mediului ci are repercursiuni si asupra starii partiilor de pe muntele Furnica.Jandarmii supravegheau zona din preajma telegondolei. Cred ca daca lasi un asemenea panou la Babele ar fi demontat rapid prin interventiile unor edili. Exista o problema de perceptie. Atat la Busteni cat si la Sinaia nu ai ce sa faci decat turism. Or, turismul fara protectia mediului nu merge. Deoarece faci turism doar in cadrul natural al Bucegilor. Cum ai grija de el asa il ai.

In timp ce la Busteni edilii orasului sunt autorii morali ai distrugerii cu masinile a zonei Babele-Sfinx-Releu Costila si Monumentul Eroilor, la Sinaia se lucreaza la intretinerea muntelui, domeniul schiabil al orasului. Se amenajeaza de luni bune fiecare partie pentru ca de aici vin banii…

Deocamdata, remarc cu tristete ca zona Babele-Monumentul Eroilor nu aduce un ban bugetului local al orasului Busteni… nu stiu ce sa faca si cum sa faca! Autorizatiile emise de Primarie, unor transportatori auto sunt ilegale…este o intreaga poveste. Intr-o alta zi va trebui sa fac lumina si aici. As vrea sa va amintesc ca au incercat si altii. Intr-o singura zi, un jandarm curajos a aplicat peste 20 de amenzi, adica aproape pe jumatate cat ar trebui aplicate zilnic in zona Babele. De atunci nu s-a mai intamplat o asemenea minune. Pentru ca jandarmul, nu am o poza inca cu el sa-l pun la rubrica „Montaniarzi”, a avut o multime de greutati. Ideea este ca asemenea actiuni in beneficiul mediului, al tuturor, sunt rapid inabusite pe aici. Jandarmul este evident bustenar dar lucreaza la Postul de Ordine Publica din Sinaia…i-a amendat elegant. Le-a spus sa nu incalce legea si totusi multi au facut-o.

Ar trebui sa stiti ca legea este asa cum v-am spus de multe ori. Depinde cu cine esti prieten. Dai un telefon si nu ai probleme cu reprezentantii legii. Jandarmul a considerat ca nu este platit de stat sa ingaduie toate aceste fapte. I-a asteptat la intoarcere si le-a dat…fiecaruia zeci de milioane lei vechi, amenda. Numele lui: Eugen Pietroi. Probabil acesta nu va spune niciodata cate injuraturi, amenintari si telefoane a primit. Oricum ramane un profesionist, un om ce contribuie dupa „posibilitati” la pastrarea mediului, la prevenirea faptelor anti-sociale in Valea Prahovei si Parcul Natural Bucegi.

Vorbeam de Salvamont. Toti muntii ce tin de Salvamont Sinaia au traseele curatate si remarcate. Fiecare intersectie este marcata corespunzator, cat de incepator ai fi, nu ai cum sa te ratacesti. Sunt montate panouri, indicatoare noi, de la inceputul verii. In muntii Sinaiei este organizare, asta lipseste Busteniului. Ati vazut doar cum au fost impanziti muntii Baiului cu tot felul de vile si stane ilegale.

Asa incep traseele Sinaiei, din orice punct le-ai aborda. La Busteni, Salvamontul nu a reusit sa schimbe de la Revolutie, indicatoarele turistice de la Pichetul Rosu, Poiana Izvoarelor, Valea Bucsoiului, Bucsoiu spre Brana Caprelor, etc….si pe acelea tot altii le-au pus, nu ei. Ar trebui marcate multe intersectii, de genul aceleia de la Cerdac, unde se unesc traseele banda rosie si banda galbena. Sunt necesare indicatoare cu timpi pe la mijlocul Vaii Jepilor…sunt atatea de facut in muntii Busteniului. Bani de plimbat mijloace auto prin zone interzise din Bucegi au, de indicatoare si de lucruri normale nu au.

L-am lasat la urma pe parintele Nicolae, staretul de la Sf. Ana, nu pentru ca este mai putin important. Ci pentru ca toate lucrurile trebuie prezentate succesiv, sa arate ca independent unul de altul, fiecare simte ca trebuie sa faca ceva pentru turisti si implicit pentru comunitatea locala. Este drept si la Busteni se intampla lucruri asemanatoare pana la un punct. Dar actiunile independente, de genul vila d-lui Contes sau drumul ilegal al d-lui Geaca se opresc la nivelul de independent. Ei sunt comunitatea locala, devreme ce nimeni din Primarie, Politie, Jandarmerie, Ocol Silvic, Directie Silvica, Inspectoratul de Stat in Constructii nu le-a spus nimic. Intr-o zi, cand am vazut ca vor sa-si acopere prin forta si alte metode faptele, am anuntat si alte institutii. Pentru ca mie cand imi zice cineva sa stau linistit ca o voi pati, eu caut sa o patesc. La fel, cu orice amenintare, cu impuscatul de exemplu. Eu caut sa fiu impuscat. Pentru ca nu exista limite cand vorbesc de protejarea mediului, de lege, de interesul statului, comunitatea locala!

Trecand duminica, in jurul pranzului, pe langa Schitul Sf. Ana, m-am oprit la o vorba cu staretul Nicolae.

Micul monument este gata, el aminteste de parintele Ioanichie

In vara, va aratam diverse afise plastifiate in zona dintre Schit-Stana Regala-Sinaia. Acestea, scoase la imprimanta color, aveau si au diferite detalii folositoare celor ce trec prin acea zona. Timpii pana in Sinaia, scurtaturi, puncte panoramice. Autorul acestora este staretul Schitului Sf. Ana.

Este bine de stiut ca din spate pot sosi biciclisti in viteza

Ia sa vedeti ce este Balconul

Este o stanca uriasa, cu balustrada din piatra. Dincolo de asa zisa balustrada este un hau de vreo 100 metri cel putin. Practic stai pe poteca si zidul de piatra iti vine pana la piept, aproximativ. Admiri o mare parte din Sinaia. Staretul Nicolae a numit aceasta stanca „Balconul”. O denumire potrivita, tot nu avea stanca un nume!

Castele in Sinaia: Foisor, Pelisor, Peles…vazute de pe stanca „Balconul”

End! Deocamdata! Maine va astept cu un ANUNT IMPORTANT! 🙂 😉