Personal, nu imi insusesc nici cauza celor din CFR dar nici cauza calatorilor. Nu mi-am propus nicio astfel de varianta. Ma limitez doar la a trage niste concluzii in urma a ceea ce s-a intamplat astazi.
Intai, CFR Calatori a aratat cu degetul spre vinovat:
Dupa care directorul sau directorii i-au amenintat cu consecinte penale:
Ce am observat:
- Ca daca gandesti problema, poti negocia prin forta declansand emotie. Evident ca guvernul nu le dadea un ban si ceferistii au o puternica „masa de manevra”, adica pe calatori.
- Multe trenuri au oprit intre statii, unele prin campuri.
- Circa 200 de trenuri au fost afectate de aceasta greva.
- Elevii navetisti din diferite localitati au ramas ai nimanui, prin diferite locuri. Acum, cu siguranta, au inteles ca in Romania, statul inseamna altceva si ca esti pe cont propriu.
- Navetisti aproape de pensie umblau prin zapada kilometri, pe langa calea ferata, pentru a ajunge la serviciu.
- Unor angajati li s-a taiat ziua de munca sau au fost fortati sa-si ia o zi de concediu.
- Turisti care si-au prelungit sejurul cu inca o zi, adica si luni, au ramas prin gari cu orele, trenurile lor fie au avut uriase intarzieri, fie au fost anulate.
- Personalul de la casele de bilete a avut una dintre cele mai negre zile din vietile lor, confruntat cu sute de reclamatii si sute de oameni nervosi.
- Oameni plangand prin gari ca nu au unde sa doarma.
- Oameni care au pierdut avioane sau au intarziat la intalniri.
- Controlori facand un portofel de bani cand s-a anuntat ca s-a incheiat greva si oamenii s-au bulucit in trenuri. Ce bilete? Ca la casele de bilete nu se emit legitimatii de calatorie la ora 18 pentru trenul de ora 14 🙂
- Telefoane la rude si prieteni sa vina sa-i ia de prin gari.
- Taximetristi care au dat cea mai mare lovitura din anul 2021 cu atatia clienti.
- Partial blocarea unor drumuri.
- Oameni stand cu orele in frig si care sigur s-au ales cu vreo raceala, deci creste consumul de medicamente.
- Politisti trimisi peste programul de lucru.
- Angajati CFR blocati prin gari fiindca nici ei nu aveau cu ce sa plece la casele lor.
- Provizii facute de calatori ca poti sa stii cand mai pleci…
Acestea asa, rapid, ca daca stai de analize si mai cauti, problema devine trista tare, cu mii si mii de oameni incurcati.
BUCEGI NATURA 2000 
Sa observam ca totusi guvernul a gasit niste sute de milioane de euro care vor deveni miliarde de euro, ca sa cumpere avioane militare F16 vechi de 40 de ani si sa lanseze procedura de achizitie pentru 1056 de transportoare blindate.
Sa observam ca din banii care vin pe PNNR vreo 3 miliarde de euro se vor duce pe consultanta, adica pe niste hartii plimbate de firmele baietilor destepti.
ApreciazăApreciază
Adevarat! De aceea s-au si asociat la guvernare!
ApreciazăApreciază
Acum 25 de ani cand am plecat din Romania in Canada lucram la CFR, e drept nu ca mecanic sau reparator de locomotivee ci la departamentul lor de Telecomunicatii (TTR pe scurt),.
Am facut parte din echipa care a introdus fibra optica la CFR, de altfel prima institutie din Romania care in 1996 avea vreo 200 de KM de fibra optica .
De atunci de cate ori am revenit in tara am remarcat degradarea in permanenta a transportului de calatori in Romania, chiar pe pielea mea in 2019 cand Tarom mi-a anulat o cursa de la Oradea la Milano si nici macar nu m-a anuntat si a trebuit sa circul cu trenul de la Cluj la Ploiesti facand 17 ore cu Rapidul ( la clasa I fara loc !!??) .
Cineva a vrut si a reusit sa distruga una dintre cele mai avansate societati de transporturi feroviare din Europa de Est, la sfarsitul anilor 90 aproape ca circulai in Romania cam cum se circula prin Franta sau Italia.
Acum se circula cam cum s-ar circula prin Egipt sau Maroc.
Pacat !
ApreciazăApreciază
Buna dimineata! Inainte de orice inamic exterior si in fata oricarei influente straine au stat politicienii nostri de nimic, pusi pe furat. Cu oameni de o asemenea calitate, doar hoti, nu avea si nu are cum sa mearga bine in tara, evident si in CFR. Situatia se prezinta la fel si astazi, aparatul de stat este osificat din punctul de vedere al coruptiei. Tinerii inteleg cel mai bine acest lucru si multi pleaca din tara. Nu poti sa-i judeci, in Romania nu va fi bine cel putin in urmatorii 10-15 ani.
Multumesc pentru detaliile pretioase cu care ati completat acest articol.
ApreciazăApreciază
Cateva vorbe despre chefere… Trebuie sa fim CONSTIENTI ca TRANSPORTUL (oricare) in RO, este o AVENTURA pe cont propriu sau pe persoana fizica. Cine gandeste altfel, NU stie de gluma. La noi GLUMA (de orice fel) este unul din BRENDURILE cu, care (vrem) sa ne mandrim. Sunt adeptul oricarei greve din orice domeniu. Fiecare breasla/meserie are OFUL ei. Cu siguranta, grevele nu se fac la misto. Dar vreau sa scot in evidenta atitudinea de „fata mare” a romanului de Canada. Anton Pann, zicea ; „Gandirea corecta vine din experienta, experienta vine din greseli… deci… „. Si tot A.P., zicea ; „Voi alege intre mai multe optiuni”. Cand intindea sarma aia, mesteca si guma. Tacamurile si adidasii (bunatatile romanilor) nu se gaseau . Venise tavalugul capitalismului peste noi, cu DELICATETURI de la GHENA de GUNOI a EMANCIPATULUI occident. RO in extaz ! Cu siguranta romanasul stie cine e acel/acei „CINEVA” care a/au tras pe linie moarta chefereul. Apreciez ca si in Canada este acelasi romanas/ghiocel… De unul mitrea si guvernul de atunci, o fi auzit dl canadian ? Apoi… este ce constata la revenirea in tara…Mai am o singura dilema /indiscretie(chiar); de cand a plecat, de cate ori a pus stampila, si pentru cine ?
Numai de bine !
ApreciazăApreciază