Pasarela pietonala de la Sinaia

Aflat in Sinaia am fost sa vad si eu care mai este stadiul acestei lucrari. 

Merg pe ideea ca reprezentantii administratiei locale au vazut pe undeva, prin alte tari, proiectul acesta. Si l-au aplicat si la Sinaia cu fonduri europene.

Cred ca e o idee buna, pasarela are o utilitate panoramica si mi se pare mai sigur sa mergi pe aceasta decat pe langa DN 1 (ma refer la tronsonul de pe Malul Spitalului spre zona 1 Mai-Muncii).

De la stalpul doi, din fata, se merge cam pe langa sosea, apoi se traverseaza strada ce urca spre spital. Mereu mi s-a parut periculos segmentul acesta pentru cei aflati pe jos sau pe biciclete.

Poza in spate. Din sosea se face brusc la dreapta pentru Malul Spitalului. 

Partea care mi se pare profi la Sinaia, spre deosebire de alte localitati este urmatoarea: la Sinaia se repara/se consolideaza si imprejurimile, nu doar se face investitia principala. Pe cand in alte locuri, se are in vedere doar investitia principala si nu se acorda atentie imprejurimilor. Astfel, se sparg tevi, se strica garduri, se fac o gramada de pagube adiacente.

La Sinaia, pe langa aceasta pasarela se schimba si pavajul, si asfalteaza… mai au gardul asta din dreapta imaginii sa-l faca. Nu inseamna ca se intampla ceva spectaculos ci ca se uita cineva dupa cei care lucreaza, cum este normal.

Momentan este inchisa.

In vreo luna-doua cred ca o vor deschide circulatiei pietonale…

In imagini sunt portiuni din aceasta pasarela care pleaca din cartierul Malul Spitalului si se opreste in str. 1 Mai.

7 comentarii Adăugă-le pe ale tale

  1. Suzana spune:

    Ce interesanta lucrarea asta. Pe jos intr-adevar, nu stiu cat e de periculos, dar trebuia sa fim atenti. Dar te cam prafuiai de la masini.

    Poate cand vom ajunge in toamna pe acolo, sa fie gata.
    Nu comentez despre productiile oprite, ca as parea carcotasa.
    Insa recunosc ca ma exaspereaza ‘distrugerile economice controlate’.

    O Sarbatoare a Floriilor minunata!

    Apreciază

    1. Asa pare o constructie cu un design mai special. Sa vedem cand se va circula pe aceasta…atunci o sa-i vedem utilitatea.
      Multumesc… sa avem toti niste zile reusite!

      Apreciat de 1 persoană

  2. Mugur spune:

    Ai dreptate, în acea zonă pietonii nu erau în deplină siguranță.

    Iar acum, de la înălțimea pasarelei, peisajul va fi mult mai atrăgător, chiar dacă uzina, cândva plină de viață, este destul de… ruginită.

    Apreciază

    1. Acum, zic si eu ce spun localnicii: „ca e bine, ca nu e bine, lucrarea s-a realizat si va trebui s-o folosim”. Din pacate, uzina a ajuns asa cum o stim cu totii. Se pare ca a trait mai mult decat fabrica de hartie de la Busteni care a fost demolata cu buldozerele si toate masinile vechi de 100 de ani au ajuns la fier vechi. Atat poate societatea… sau mai bine zis, tot ce se intampla reflecta educatia conducatorilor mai mici sau mai mari.

      Apreciază

      1. Mugur spune:

        Și din Bușteni am amintiri. Am lucrat la mașina 10, cea mai nouă, dar și la mașina 4 parcă, una dintre mașinile vechi, care fabrica hârtie de ziar ce se vindea la vremea aceea în Turcia, pe aur (așa se vorbea în fabrică). Și am mai fost în fabrica de sticlă din Azuga. Nici aceea nu mai există.

        Ai dreptate, la atâta i-a dus mintea pe conducători.

        Apreciază

Lasă un comentariu

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.