O mica excursie prin verdele unor pajisti de munte

„Va fi vreme buna, dar pe ici-colo vor fi averse de ploaie”… adica nici alba, nici neagra 🙂 Totusi, multi turisti nu s-au lasat intimidati si au coborat „cu sutele” din trenurile ce au oprit in statiunile Vaii Prahovei, urmand apoi diverse trasee prin padure, munti…

De 9 mai ce sa facem si noi, am pornit intr-o mica excursie. Masina a ramas la intersectia cu DJ 713, noi pe jos mai departe si urma sa coboram prin zona Cotei 1000 inapoi la masina… o bucla perfecta.

Intai am facut cunostinta cu o mica lume acvatica:

acvatic

Mai departe pe un drum facut fara niciun simt de raspundere:

pietre pe drumNu au stabilizat versantul si pietre cad continuu pe drum, este vorba de DJ 713

3Bine, ei nu au vrut sa faca un lucru rau, dar nici ceva bun nu a iesit 🙂 Au pornit o morisca de cheltuit bani, multi sunt pe hartie

4In multe locuri, apa se infiltreaza prin gaurile din asfalt, sau ce o fi asta… pe hartie apar 3 straturi turnate de asfalt. Pana la urma… or fi si astea turnate de vreme ce nu i-a luat nimeni la intrebari.  Sub alta forma, evident.

In sfarsit, dupa cativa kilometri, scapam si de drumul pe care mai treceau uneori si masini, din cate am inteles se poate ajunge cu masina pana la bariera de la Piatra Arsa.

5

6

7Pe aici a venit primavara mai tarziu

8Si din acest loc incepe poezia 🙂

9DJ 713 se vede din ce in ce mai in spate… urca spre Saua Dichiului

10

11

12

13

14

15

16Frumos tare… sa dai astfel de curbe 🙂

17

18

19

20

21Se tinuse dupa noi de la Cuibul Dorului, o cabana pe care am vazut-o inchisa si de aceasta data

22Cota 1000

23Sinaia, zona Malul Spitalului

24Continuand pe drumul vechi

25Urma unui trasnet

26De cate ori trecem pe aici ne oprim la acest arbore batran… pare stapanul locului 🙂

28Voia sa dea o alta lovitura demna de analele vanatorii 🙂 Asta era un caine care manca orice: iarba, flori, gandaci, soareci. Cand se odihnea savura furnici.

29Din poienile acestea am traversat apoi padurea si asta a fost.

Despre ceremoniile din Valea Prahovei, doar Busteniul a iesit in evidenta, dar in ceea ce priveste 10 Mai, primul 10 Mai recunoscut ca sarbatoare nationala dupa anul 1947… a fost liniste peste tot. Nimeni nu a desfasurat vreun eveniment, asta asa de incheiere, ca sa vedem cat de crunt ne lovesc timpul, uitarea… Nestiind nu intelegem si neintelegand nu avem cum sa apreciem.

Barierele din Bucegi: nu poti distruge si fenta statul de cate ori ai ocazia!

Acesta este un articol subiectiv, asa cum vad eu realitatea din Bucegi; un alt punct de vedere, opus articolului din 4 iunie 2013, scris de prietenul meu Cristi, pe Ziar de Busteni.

Barierele pe Bucegi, in special cele de la intersectia DJ 713 cu drumul de pamant spre Babele si de la Podu cu Florile, au aparut din dorinta de a stopa fenomenul de patrundere a mijloacelor motorizate in zonele interzise prin lege tranzitului auto.  Si o sa fiu punctual:

1. Situl Natura 2000 Bucegi este mult mai mare decat Parcul Natural Bucegi, pentru ca Romania, dorind sa indeplineasca cerintele de intrare in Uniunea Europeana, a trebuit sa declare un procent din teritoriul national sit Natura 2000. Si noi invatati sa ne adaptam, am declarat cam orice sit Natura, fara sa constientizam ca pe viitor unele investitii nu se vor putea desfasura decat conditionat.

2. Pentru altii nu stiu cum este, pentru mine insa activitatea de a circula prin zone interzise prin lege accesului motorizat este Infractionala.

bMontarea barierei inspre Babele. Felicitari Administratiei Parcului Natural Bucegi!

3. Activitatea 4X4 de la Busteni s-a bazat din start pe incalcarea legii. Cu sprijin politic au fost bagate in corzi autoritatile statului cu atributii in zona montana. Deci nu este corecta exprimarea ca traiesc niste oameni dintr-o activitate turistica. Ei au exploatat aceasta teama a reprezentantilor statului, si au denumit turistica o activitate ilegala.

4. Cu mult timp inainte de a demara vreo actiune, le-am spus multor soferi ca lucrurile nu mai pot continua astfel: sa ajungi cu jeepul pe la Releul Costila sau pe marginea pantei spre Crucea de pe Caraiman. Cei mai multi au zis: „cine esti tu sa ne zici noua ce sa facem?”. Eu eram insa singurul care ii putea opri. Nu au vrut sa inteleaga, nu au vrut sa nu mai trateze muntele ca pe un bun propriu si atunci, avand in mana autorizatii/imputerniciri ale unor institutii cat si sprijinul altora, am trecut la o alta faza. Pentru mine, de aceea am spus ca este un post subiectiv, majoritatea soferilor sunt lipsiti de educatie, nu stiu sa vorbeasca, nu vor sa inteleaga ca legile sunt pentru toti.

1Asa dialogheaza un salvamontist, ce face si el curse cu turisti pe la Babele

5. Autorizatiile emise de Primaria din Busteni pentru transportatorii 4X4, sunt valabile doar pe raza orasului. Potrivit hartii Bucegilor, legal, jeepurile din Busteni nu au unde sa circule pe munte, intra undeva pe cateva sute de metri, spre Piatra Arsa, doar atat. In rest, circula fara autorizatie in Sinaia, pe DN1, pe DJ713, in judetele Prahova si Dambovita.  Povestea cu taxele platite la stat este un basm. Daca aduci Fiscul intr-un week-end i-ai terminat pe toti.

6. Este anormal sa sustina 70 de soferi, sau cum mentioneaza Cristi, vreo 200 de persoane, ca ei fac promovare turistica. Observ insa ca de ani de zile, Busteniul se promoveaza indeosebi infractional si contraventional. Ce promovare faci cand derulezi ceva ilegal? Atat spre Babele cat si spre Podu cu Florile, legea spune foarte clar ca nu ai voie cu mijloc auto. Administratia Parcului si alte institutii au pus panouri informative, cu temeiul legal, etc. Dar cum unii s-au obisnuit sa puna presiune pe oamenii legii, acestea nu au fost luate in considerare si deseori au fost rupte.

aAsta se dorea, sa parchezi jeepul sub Sfinx, imi pare rau pentru cate unii, dar astfel de lucruri nu se pot intampla

7. Nu imi placea, poate altora le placea, sa-i spui jandarmului sau angajatului de la Parc: „Poate il sun pe X, si mai ramai si fara serviciu. Stai naibii in banca ta”. Nu au fost destepti oamenii legii, ca le puteau intinde o capcana, sa stea unul singur la intersectie, si unii golani oricum ar fi fortat drumul vazand doar unul, iar la curba sa-i astepte mai multi jandarmi. Si sa le dea o bataie sanatoasa, sa-i amendeze cu maximum prevazut de lege, sa-i duca in arest si sa le mai intocmeasca si dosare penale. Sansa lor ca este dl. Iuncu directorul Parcului, sa-i pupe mana ca tot este calugar, ca daca era altcineva jar mancau. Una este sa vii sa-ti prezinti problema de o maniera ca aceasta: „D-le jandarm sau ce esti, imi intretin familia,  sunt singurul care aduce bani in casa, am luat si eu grupul acesta de turisti, il plimb putin, nu umblu aiurea pe pajisti, nu aruncam gunoaie, nu stricam, stiti cum este viata, trebuie sa ne descurcam, nu sunt locuri de munca…” si sigur nimeni nu le-ar fi zis nimic. Cand insa faci tu, aranjezi tu serviciile unora, te lauzi ca ai „spate”, ameninti, desi tu incalci legea, dai un simplu telefon si-i dai pe toti afara, nu poti cere ingaduinta, intelegere. Te duci la bulau, mai devreme sau mai tarziu, si tu si „spatele”.  Nu invingi legea, s-o fi miscand ea greu, dar cand se porneste mai vedem cum ii faci fata.

10Afisul cu primarul Busteniului, au crezut ca lipindu-l pe masini, este ca un permis de intrare prin orice colt al Bucegilor

8. Activitatea de transport turisti pe munte poate fi efectuata legal, dar nimeni nu stie cum. Eu am solutii si pentru asta evident, ca asa a pus Dumnezeu, pe fiecare la locul lui. Dar nu ai cum sa ajuti persoane lipsite de bun-simt, in care s-a inradacinat eludarea legii.  Repet, una este sa-ti castigi existenta aducand un minim impact mediului si alta este sa te dai cu jeepul ca pe terenul nimanui, sa faci ce vrei intr-o arie protejata. Nu este nimeni de capul lui. Pentru ca in multe cazuri, reprezentantii mediului au fost ingaduitori, au primit drept recunostinta panouri rupte, injuraturi. Acum sunt bariere, alt avertisment mai bun nu exista. Adica ajunge, nu este tara lui Papura Voda, mai trebuie sa si ramana ceva din muntele asta. A fost pusa la pamant munca unor generatii in cativa ani la nivel de tara, macar sa mai ramanem cu patrimoniul natural.

9. Unii proprietari de suprafete incluse in situl Natura 2000 vor primi despagubiri, ca asa spune legea. Am auzit si ca soferii de jeepuri ar vrea despagubiri pentru ca au fost montate bariere. Numai ca intai a fost Parcul Natural apoi activitatea lor 😉 Acesta este tupeu de golan de Busteni.  Dupa ce ca incalci orice lege, vrei despagubiri. Astfel de atitudini apar cand esti bun, cand esti conciliant, cand nu vrei sa te impui, desi ai legea in mana. Vrei sa fii om si te faci si de rusine, nu esti apreciat, si iti mai poti pierde si serviciul.  Eu insa sunt educat sa fiu loial tarii, sa nu incalc legea, sa fac constiincios si cu responsabilitate orice lucru. In mine sunt doua „personalitati”, una foarte buna si alta foarte rea, depinde ce cauta fiecare. La mine nu exista nu se poate, stiti exprimarea: „eu daca trebuie sa fiu la 1 noaptea la vf. Omu, eu la ora aceea sunt acolo; ca sa nu fiu, ar trebui ca acel varf sa nu existe”. In Bucegi este o criza de legitimitate, cam facea fiecare ce dorea, este timpul sa revenim la normal.

10. Exista solutii ca totul sa fie bine, dar cand se vor opri actele de distrugere in Bucegi, recent s-a dat cu un fel de clei sau aracet pe lacatul de la bariera Podu cu Florile,  deci mai este pana la discutii. Pana atunci, activitatea de transport turisti cu 4X4 se va desfasura la risc, esti prins sau nu esti prins. Deci nu se roaga nimeni de ei, esti civilizat, poti fi ajutat/indrumat sa-ti castigi existenta, esti golan, nu stii sa vorbesti si sa te porti, esti tratat ca atare.

11. S-a spus ca montarea acelor bariere este ilegala, ca se ingradeste circulatia publica. Imi pare rau ca nu se cunoaste legislatia de mediu, stiti cum este, necunoasterea legii nu te absolva de rigorile ei, dar acele bariere sunt la inceputul unor drumuri interzise prin lege circulatiei publice. Legea prevede insa ca riveranii si autoritatile sa aiba drept de deplasare auto pe astfel de drumuri. Pentru a lamuri pe oricine, Administratia Parcului sau Jandarmeria pot intra cu masinile pe astfel de drumuri in timpul serviciului/misiunilor.  Ei sunt reprezentantii legii, chiar daca acest lucru se percepe mai greu.

Deci soferii de jeepuri nu sunt tinuti la portile Parcului Natural Bucegi, acestea fiind cu niste kilometri buni mai departe. Dar se poate intampla si acest lucru, doua controale mixte: Politie, Fisc, Mediu la Cuibul Dorului si Moroeni. Intr-un sit Natura 2000 trebuie sa respecti niste reguli, chiar daca esti pe un drum public! Incepand de la masina, acte, autorizatii.

gMajoritatea turistilor de pe Bucegi sunt impotriva deplasarii cu jeepurile prin locurile protejate. Poza este de pe site-ul amfostacolo.ro. Sunt nenumarate site-uri pe care au fost postate astfel de masini si actiuni. Circuli pe unde merge toata lumea, nu pe unde vrei!

12. Declararea Bucegilor sit Natura 2000 nu a insemnat desfiintarea pajistilor, cum gresit se crede. Pentru ca nu se putea renunta la pastorit, ca activitate traditionala, si apoi,daca nu pasunezi, padurea va ocupa natural pajistea. Soferii de jeepuri nu aveau cum sa promoveze frumusetile Bucegilor, cand ei insisi participau la degradarea lor. DJ 713 se inchide pe perioada iernii, asadar acesti soferi nu deszapezeau pentru marea majoritate ce venea chipurile in spatele lor, ci pentru ei, sa-si deruleze activitatea, desi intrarea pe acel drum este interzisa iarna.  Si deszapezirea unui drum care este inchis de proprietar, tot o ilegalitate reprezinta!

xAceasta nu este promovare turistica, sa ajungi cu masina langa Crucea de pe Caraiman, este distrugere si lipsa de educatie

In opinia mea, barierele nu au fost montate pentru a opri cetatenii civilizati, acestia oricum opreau langa panouri, ci pentru a opri actele de vandalism consimtite tacit de anumite autoritati locale.  Nu am nimic cu primarul Savin, dar in campania electorala oamenii sai au spus ca stiu ei cum sa rezolve problemele zecilor de soferi de jeepuri. Se vede cum stiu.

Ca o concluzie:

Parcul Natural Bucegi nu are nevoie de un numar cat mai mare de turisti, de statistici care sa dea bine. Are nevoie de turisti civilizati, cu bun simt, educati. Acestia pot veni cu sutele de mii, sunt bineveniti. Nu are insa nevoie de oameni care fac orice pentru bani si care atunci cand privesc padurea le pare rau ca nu poate fi taiata toata! Sau in cazul de fata, care se urca prin orice loc posibil cu jeepul.

Pledoaria prietenului meu Cristi se bazeaza pe greutatile familiale ale acelora cu masini 4×4, afacerile acestora cu mediul devenind destul de reduse ca anvergura.  Sunt oameni care traiesc din aceasta activitate, insa nu au stiut decat sa ameninte in loc sa ceara ajutor, sprijin, solutii. Mai bine te multumesti cu putin decat deloc. Gestul de la bariera de la Podu cu Florile a pus autoritatile in alerta. Mai trebuie un pas…dar daca unii isi permit sa incalce legea, de ce sa nu-si permita si sa-si riste libertatea?!

Referitor la caratul apei cu bidoanele, a fost o actiune hei-rupista, ca la noi la Busteni, lipsita de urmari pozitive. Bidoanele zac si acum pline in constructia de la varful Jepii Mici. Va reamintesc ca incendiul din Creasta cu Zambri nu a fost stins de om, ci de doua ploi consecutive, dupa o luna de zile de la izbucnirea flacarilor.

m

Un mic tur de forta :)

Nu am avut cum sa mai scriu pe blog, pur si simplu nu am avut timp…tot felul de treburi apareau continuu, de dimineata pana noaptea…multumesc si in acelasi timp imi cer scuze celor care si-au facut griji si celor carora le-am raspuns tarziu…

Imediat dupa ultimul meu post am adormit. Dimineata suna telefonul de zor, raspund si peste doua ore eram in Sinaia. Am ajuns prin multe locuri de retinut in principal la Stana Regala. Imi place mult locul acela, ma simt bine acolo. Sunt cateva locuri in Bucegi, linistite, calitative… mai jos cateva imagini de la Stana Regala:

Telescopul de pe Stanca Franz Josef, la cateva minute de Stana Regala

Am cumparat doar unul, daca stiam eu ca abia peste atatea zile voi fi liber, luam eu mai multe 🙂

….

Am mers spre Vf. Omu pe la Cerdacul Obarsiei apoi spre Releul Costila si Crucea Eroilor de pe muntele Caraiman, la intoarcerea la Babele era o coada impresionanta de turisti la telecabina. Oricum nu stateam la rand, asa ca am intrat pe o alta usa, dar eu vazand ce frumos este afara m-a tentat parcurgerea Platoului, asa ca…peste o ora de la Babele eram aproape de Cota 1400. A fost ceva de vis, era foarte cald si nu adia vantul, doar eu prin acele pajisti intinse…jos in Sinaia, am ales sa merg cu prietenii la un gratar si abia seara sa ma duc acasa. Asa s-a facut de ora 20, cand primesc un telefon, imprumutasem un telefon fara cartela dar incarcat. Eu zic bine, si ajung la prietena sotiei ca sa mergem la un Haloween, la vreo 40 km distanta, ma schimb, un dus repede, si fuga …decizii neinspirate.

Babele

Sfinxul

Aici se doreste ridicarea unui schit…nu stiu daca se va ridica, dar parintele Ioanichie de la Schitul Sf. Ana, nu prea-i dadea sanse, sustinea ca este asezat chiar in calea vanturilor

In imaginatia unora acesta este un Icar cazut…de unde? De prin cer, de prin minti, de undeva…

…ajung acasa, dorm cateva ore, schimb cateva vorbe cu sotia care era foarte calma, pusa pe glume cu emigrarea mea prin tari asiatice, mananc ceva si il iau cu mine pe Andrei. In viteza, ma opresc la o vila, stau 15 minute si ajung si la un prieten…plecam apoi cu doua masini spre Lacul Bolboci, o vreme hoinarim pe digul lacului, iar pe la masini, ne saturam de mers cu masina si o luam pe jos pre Cota 1000, ne oprim la Hanul cu Ursi, servim masa, si acasa. Il las pe cel mic la domiciliu si plec cu sotia la prietena ei, a noastra, la plimbare…pe la 10 noaptea m-am luat de citit alt dosar.

Cred ca este singurul loc unde DJ 713 recent asfaltat este mai lat, in rest abia incap doua masini…nici nu cred ca vor trage banda pe mijloc

Andrei…alerga tot timpul, pus pe pozne…aici i se paruse lui ca i se vede umbra jos langa apa 🙂

Ca la malul marii…in vara aici statea lumea pe paturi la soare

Lacul Bolboci, cred ca anul acesta a avut cea mai mica suprafata de cand s-a format

Intre toate acestea, am mai facut si altele… despre astazi nu mai am rabdare sa mai scriu :)))

Stiri de interes din zona mediului, Vaii Prahovei, Parcului Natural Bucegi si de prin alte parti…

Dupa atatea zile de munca ..m-am gandit azi sa prezint cateva date, informatii de interes public.

De ce le prezint? Ca asa vreau, sa mai dau peste mana la unul, la altul, sa ma aflu in treaba, chestii din acestea…

1. Ma opresc mai intai la un „pont” primit acum cateva zile: „Du-te repede si fa o poza ca Falcescu a pus un afis la intrare pe care scrie m-am saturat de curvari, hoti si mincinosi”. Cred ca am redat cu aproximatie. Evident eu am ras si mi-am vazut de treaba :))) Nu mi se pare nimic senzational. Tanarul Bogdan Falcescu este directorul societatii ce administreaza telegondola din Sinaia precum si transportul urban local, are pe la 19-20 ani, este prieten cu primarul Vlad Oprea…buun! Si ce-i cu asta?? La harababura ce s-a declansat printre salariatii de la instalatia de transport pe cablu, „subventionata” si de capete luminate ale politicii locale, nu e de mirare ca directorul sa nu stie ce sa mai creada.

Ieri sau alaltaieri, sa ma uit pe unde am notat, unul dintre angajati dadea cu subsemnatul pe la politie, am inteles ca este „invinuit de sabotaj” :)))) Cred ca unii ce folosesc acest termen nu stiu ce inseamna adevaratul sens al cuvantului. Azi l-am vazut pe acelasi angajat prin curtea firmei…parerea mea este ca il vor da afara, omul poate nu are nicio vina dar la razboi cad si buni si rai. „A intrat ala rau in ei si trebuie sa faca sfestanie” spunea un cunoscut.

2. Azi, presedintele Basescu s-a aratat nemultumit de Ministerul Mediului, de modul de absorbtie a fondurilor europene :)) daca privim cu atentie, mereu dupa astfel de nemultumiri s-a intamplat ceva. Presedintele stie ce incompetenti sunt prin acel minister cu ramificatii prin Bucegi… Am spus mai mereu lucrurilor pe nume, cand i vor lua cu „arcanul” pe cate unii care desi reprezinta mediul au facut numai nenorociri, se vor trezi acei nenorociti cu o lista de acuzatii de care chiar si ei au uitat. Nu-i va aresta nimeni pentru ce au facut ieri, ci pentru ce au facut in ultimii ani…

3. Sunt lucruri ilegale in Parcul Natural Bucegi ingaduite de toata lumea, si cand zic toata lumea ma refer la reprezentantii statului, unii dintre ei le lasa asa pentru ca sunt subiectivi, altii stau linistiti si isi vad de serviciul lor considerand ca nu are rost sa-si bata singuri cuie in talpa, sa stea impotriva valului. Si acolo unde lucrurile sunt prea-prea apar si eu, neavenit 🙂 pentru indreptarea unor aspecte. Azi insa, unui cunoscut i s-au trimis o serie de controale, autorul spera ca astfel impusca mai multi „iepuri” 🙂 El saracu’ nu stie ca smecheria ieftina, nu tine loc de minte…

4. „Piromanul” de la Cota 1400 nu a mai dat foc anul acesta la pajistile din Parcul Natural Bucegi. Omul dadea foc cu gandul ca va creste iarba frumoasa :))) Doar ca terenul parjolit nu era doar al lui, in Bucegi este interzisa aprinderea focului in alte locuri decat cele autorizate, …si m-am gandit sa-l aduc eu pe calea cea buna, daca altii nu pot sau le este rusine sa-i spuna 🙂 Naravul din fire nu prea are lecuire si toata vara trecuta cum mai prindea un moment cum aprindea focul pe la boxa de gunoi, i-am facut multe poze de-a lungul vremii, insa cum omul nu este de ieri de azi pe munte, am considerat oportun sa-l fac sa inteleaga ca procedeaza gresit…eu cred ca nu a inteles, dar macar a renuntat la incendierea pajistilor invecinate.

Ca sa dea foc trebuie sa detina acceptul Agentiei pentri Protectia Mediului Prahova, trebuie sa depuna o cerere in care sa explice de ce vrea el sa parleasca pajistile. Potrivit OUG 195/2005, la articolul 98, alineatul 1, punctul 1,  actiunea pe care el o initia de capul lui, constituie infractiune si se pedepseste cu inchisoarea sau cu amenda penala.

5.  Prin Programul National de Dezvoltare a Infrastructurii initiat de MDRT, in judetul Prahova printre altele, vor fi reabilitate, modernizate, urmatoarele drumuri: tronsoane de drum in orasul Comarnic cu o lungime de circa 8km, in Busteni, DC 132 ce leaga orasul de complexul Gura Diham si mai departe se doreste o prelungire pana la limita cu judetul Brasov, in Saua Baiului, de unde se va conecta la drumul ce coboara spre orasul Rasnov, lungimea acestui drum va fi de circa 7 km, drumul de acces spre golul alpin al muntilor Baiului cu o lungime de circa 7 km, in Azuga se vor moderniza sau reabilita circa 10 km de strazi. In judetul Dambovita valoarea reabilitarii unor drumuri este de 292,8 milioane lei.

Prin Hotararea 386/2011 si DJ 714 ce pleaca din Moroieni (Glod) spre Pestera Ialomitei, deci pe raza Parcului Natural Bucegi va fi reabilitat, dar in doua etape. Prima pana la Sanatoriul Moroieni si a doua pana la Pestera.

6. Prin H.G. 320/2011, publicata in M.O. din 8 aprilie 2011, aflam ca vor continua, proiectele turistice demarate in 2010, cum ar fi: in zona brasoveana a Bucegilor se continua, modernizarea unor refugii montane si reabilitarea unor trasee turistice, in zona damboviteana a Bucegilor se continua toate lucrarile incepute, adica refacerea semnalizarii pe traseele turistice, lucrarile la cabanele Dichiu, Podu cu Flori, Dudele, baza salvamont de la Zanoaga, la Sinaia, Azuga si Busteni se continua investitiile prin Programul Schi in Romania.

Ca o noutate pentru montaniarzi, in zona muntelui Piatra Mare, Consiliului Local Sacele i s-a aprobat proiectul de refacere a Canionului 7 scari, stim cu totii starea de degradare de acolo…

Busteniul a mai fost „prins” cu un proiect, si anume refacerea infrastucturii turistice de pe Platoul Bucegilor.

7. Ca o curiozitate, si multumesc specialistilor dintr-o institutie de mediu, pentru aceste informatii, in zona damboviteana a Bucegilor, recensamantul faunistic, pe fondul de vanatoare Brateiu a relevat urmatoarele: urs brun-14 exemplare, lup-12 exemplare, ras-5 exemplare, pisica salbatica – 12 exemplare. De asemenea, pe fondul de vanatoare Valea Ialomitei au fost numarati: urs brun-45 exemplare, lup – 14 exemplare, ras-3 exemplare, pisica salbatica-2 exemplare.

Parerea mea este ca persoanele care au realizat recensamantul s-au inselat la specia ras…

8. Prin H.G.320/2011 Consiliul Judetean Dambovita a primit pentru proiectele insiruite mai sus suma de 4.900 mii lei, Busteniul si Sinaia prin Programul Schi in Romania au primit 762 mii lei, respectiv 222 mii lei.

Trebuie sa amintesc ca in 2010, proportiile au fost altele: CJ Dambovita – 3.477 mii lei, Busteni – 4.563 mii lei, Sinaia – 15.921 mii lei.

9. In Parcul Natural Bucegi, sit de importanta comunitara, este interzisa introducerea de specii faunistice sau floristice alogene (straine, care nu se regasesc pe teritoriul Parcului), insa in Poiana Vanturisului au fost plantati de curand castani. Intrucat pe lista speciilor existente in Bucegi nu figureaza si castanul ramane de vazut ce vor face oamenii mediului.

CINE A PUS FOC IN MUNTII BAIULUI?

Ieri seara ardeau pajisti intregi din muntii Baiului, existand pericolul ca incendiul sa se propage spre padure.

Un cioban a observat incendiul si a anuntat pe cei abilitati…care oricat de mult s-au straduit nu au avut cum sa ajunga cu masinile pline cu apa la golul alpin.

Asa ca, nu a mai ramas decat calea stingerii incendiului cu maturi, lopeti si alte ustensile. Salvamontistii bustenari alaturi de pompieri, au luptat ore intregi cu flacarile.

Potrivit celor care au intervenit incendiul putea reizbucni iar in acest sens un elicopter a survolat periodic zona.

ASPECT DE PAJISTE IN MUNTII BAIULUI ACUM 1 LUNA

„Propaganda” din Sinaia a nascocit o poveste uluitoare cu motivele acestui incendiu, incat este greu sa crezi ca acele persoane ar avea totul in perfecta stare de functionare pe la tartacuta.

Chestia cu arderea pajistilor e cusuta cu ata alba. Deja iarba este verde asa ca ce poate sa arda? Nu mai poti zice ca a aruncat cineva o tigara in iarba uscata si gata incendiul.

Cel mai probabil a dat foc intentionat cineva la iarba, si se pune intrebarea pe cine avantajeaza o astfel de initiativa? Parerea mea este ca se poate depista destul de repede cine avea interesul sa dea foc, tocmai la golul alpin! Adica niste piromani…