Cu bicicleta din Busteni la Pestera Ialomitei

Traseul l-am parcurs in week-end-ul trecut. Daca am fi mers pe jos, peste Bucegi, la Pestera Ialomitei, deci pe traseu turistic, am fi facut acelasi timp 🙂 🙂

Cred ca pe la ora 9 am plecat. Trebuia sa plecam mai devreme dar nu prea am avut eu starea de spirit potrivita 🙂

Din Poiana Tapului urcam pe str. Mihai Bravu la capatul ei fiind drumul forestier ce avea sa ne scoata dupa vreo 4,5 km in zona fostei Vulparii. De la intersectia de drumuri in 5 minute eram in Drumul Cotei.

Martinel facuse deja inviorarea de dimineata pe acel drum.

Se vedea Drumul Cotei dar am oprit la trepte. Mda, treptele, aha…

Iesim in drumul asfaltat, trecem de cabana Schiori si mergem spre Taverna Sarbului. In parcare, pana in Telegondola Sinaia-Cota 1400 erau multe autocare…

De la Taverna facem dreapta si intram pe forestierul Calea Codrului, odinioara asfaltat.

Taverna in spate

Bariera si traseul ocolitor. Treaba este ca in partea cealalta, spre DN 71 nu ai pe unde sa repeti figura si trebuie sa te intorci cu Atv-ul sau ce ai pe 4 roti.

Si pe aici tot felul de locuri ce trebuiau ocolite sau traversate mai cu atentie. Sa nu ajungem prea murdari prin Valea Ialomitei. Daca am fi mers pe sosea pana la Sinaia si apoi direct in DN 71, am fi mers mult mai repede. E mai frumos insa prin padure, departe de zgomotul masinilor.

Interesant, nici aici apa nu mai e buna.

De la podul de peste Izvorul Dorului dam curba dupa curba… pana la intersectia cu drumul vechi spre Cuibul Dorului. Si pe aici destule noroaie…

Fosta cabana Cuibul Dorului, inchisa de ani buni.

In DJ 713, pauza. In ziua aceea am vazut peste 40 de persoane pe biciclete pe portiuni din traseul efectuat de noi.

De aici incepea urcarea serioasa. Pana la punctul de belvedere situat la limita intre judete, am facut cateva opriri de circa un minut fiecare, pentru poze sau pentru reglarea seii.

Peisaj spre Vanturis… cu gandul la Cascada. Ar merge un sarit din bolovan in bolovan :))

Pozez asfaltul crapat, bine acesta era crapat si in alte locuri nu doar aici, si aud: „Mai stii cand au decopertat aia jos la cabana 2 km de asfalt din cauza ta?” Ma opresc interzis cu ochii mari :))

Da, parca prin 2012 venise Elena Udrea si inaugurase primii kilometri din DJ 713.  Dupa vreo luna sau doua, totul era fisurat, crapat. Nu mai stiu pe cine am sesizat si au venit sa decoperteze si sa asfalteze din nou. Cate frigidere a trebuit sa umplu atunci :))) Trebuie sa deschid un blog nou unde sa postez toate sesizarile si raspunsurile autoritatilor. Sunt peste 500 lejer. Concluzia, dupa atatia ani? 🙂 🙂

Da, am facut ce trebuia, ce se potrivea in acele momente. Nu intotdeauna cum era bine dar macar incercam ceva. Am invatat multe in domeniile mediu si turism… Ani de zile am tras de pe urma acestor atitudini. Dar viata merge inainte si am invatat ca doar faptele raman. Ca lucrurile se fac la timpul lor. Mai tarziu se fac mai greu sau nu se mai fac. Am cunoscut si multi oameni faini…

Vacute pe pajistile Bucegilor

Limita intre judete. Putin mai sus de aici, m-am intalnit cu un prieten cu masina si am stat la discutii vreo 20 de minute 🙂 Ulterior, ne-am intalnit si pe la Pestera Ialomitei 🙂

Da, interesanta intrebarea: „Unde-ti vei petrece vesnicia?” Daca ar fi dupa mine, as retrai excursiile si discutiile, momentele care mi-au placut de nu stiu cate ori 🙂 Chiar mi-ar trebui o vesnicie pentru asta 🙂

Crucea si punctul panoramic din apropiere de cabana Dichiu

Cabana Dichiu

Indicatoare spre Valea Ialomitei

Sau spre Platoul Bucegilor

Dupa vreo cateva minute, o luam spre Valea Ialomitei.

Indicator langa Bolboci

„Marea din Bucegi” – Lacul Bolboci

Cabana Bolboci

Continuam spre Pestera pe drumul ce trece pe langa aceasta cabana. La fel, nu am luat-o pe drumul asfaltat de pe malul stang pentru a merge linistiti.

Cam asa arata acest drum. Mai erau curajosi care se bagau cu masinile mici pe aici. Evident, noi ii intreceam destul de repede cu bicicletele.

Pe altii ii prindeam din urma. Pentru masini mici e greu drumul. Pe aici vii cu ATV, Jeep…

Traseul lui Nae Popescu era remarcat.

Buna treaba asta. Traseul acesta porneste din Valea Larga, asa l-a creat Nae Popescu. De altfel, marele om de munte a si murit pe acest traseu, mai sus, in Plaiul Mircii.

Spre Cheile Tatarului

In chei. De aici incepe asfaltul.

Privind la apa Ialomitei

Suntem in Parcul Natural Bucegi

Platoul de la Padina

Lasam asfaltul, in 10 minute am ajuns la Pestera Ialomitei.

In Pestera

Bilet de vizitare

De pe acolo se cumpara diverse amintiri. Au si niste biscuiti de casa la 15 lei cutia.

Cam asa aratau, aici cutia era pe jumatate. Cred ca sunt cu totul 20 de biscuti.

Totusi, cei mai buni biscuti de casa pe care i-am mancat, au fost acum mai multi ani… niste biscuiti dobrogeni. Am si acum unul pastrat intr-o cutie :))

De la Pestera, am zis sa ne oprim undeva sa mai si mancam ceva. In zona Horoabele sunt niste amenajari unde gasesti diverse: oale, linguri, mici, sucuri, carne, produse de stana etc…

Am zis sa ne oprim aici. Baietii insa nu prea stiu sa-si vanda marfa. Trimiteau oamenii pe la mese dupa care nu mai venea comanda, pentru ca uitau. Am vazut noi ca mai nimeni nu avea ceva pe masa si ne-am ridicat si am plecat. Probabil, stateam vreo ora dupa ei. Daca in locul lor ar fi fost Sami de la Cota 1400, nu ar fi fost ratat niciun trecator. Plus ca servirea era prompta. Acestia din imagine erau baieti buni dar nu le aveau…

Ne-am oprit la pensiunea Gura de Rai, ceva mai jos.

Acolo gateau. Orice ciorba era 15 lei si orice felul doi era 35 lei. Mai aveau papanasi si clatite.

Oamenii erau pregatiti, te serveau prompt… Ne-au ridicat pe acolo capacele, ne-au aratat „marfa” si alegem sarmale. Cate o portie de 7 bucati.

Mai luam cate o bere Tuborg. La mine este a treia in acest an. Ultima a fost tot pe munte cand mancam o ciocolata Milka. E valabila de niste ani combinatia Milka-Tuborg.

Sarmalele foarte bune. Proprietarii ne-au urat pofta buna, angajatii ne intrebau daca mai aveam nevoie de ceva. Bine, asa faceau si cu ceilalti de la alte mese.

Mai trecem pe aici.

Plecam cam greu si incet 🙂

La Bolboci ne-am intors pe acelasi drum cu gropi, rau pentru masini, perfect pentru biciclete. In imagine sunt niste rulote la Zanoaga, exact cum sunt pe Valea Cerbului, in Busteni.

In aceeasi zi se urcau si oile la munte.

Intorcandu-ne pe ruta Dichiu-Sinaia

Ne-am oprit la Dichiu ca sa mergem la punctul panoramic cu cruce.

Buna ideea cu amenajarea acestui punct.

Intorsi la DJ 713, ne-am lasat purtati de viteza si in nicio ora eram in centrul Sinaiei:

Asta a fost excursia 🙂

Jonglarea cu terenurile Parcului Natural Bucegi

Eu zic ca atunci cand toti vorbesc, cetatenii nu mai inteleg nimic. Dimpotriva, se crede ca se face circ pentru ca nu se inteleg unii cum sa-si imparta bunurile tuturor.

Parcul Natural Bucegi este bunul statului, zestrea naturala nu numai a celor care merg pe el, ci a tuturor romanilor. Fiind si sit Natura 2000 este si al europenilor. Bun, si ce facem noi? Il guvernam, administram, il dezvoltam, conservam, ceva de genul acesta?

Nici pomeneala! Il jefuim! Sunt multe prea suficiente degetele de la maini ca sa enumeri ce s-a facut bun pentru aria protejata in 10 ani! Sunt cel putin 500 de lucruri rau facute in aceasta arie protejata!

Asa sunt legile elaborate, atat inteleg cei cu responsabilitati in Bucegi, acesta este nivelul societatii. Ca unii de la Administratia Parcului au incercat si incearca sa protejeze ce se mai poate din acest munte, ca vin cativa de la Garda de Mediu, ca Agentiile de Protectia Mediului studiaza documentatii… in raport cu influenta politicului aceste lucruri nici nu se vad.

In aceasta saptamana se vor lua multe decizii, se vor face multe propuneri pe marginea Planului de Management al Parcului Natural Bucegi, varianta noua, ca aceea veche a expirat. Pentru urmatorii 5 ani, este nevoie de o alta varianta ce trebuie aprobata prin Hotarare de Guvern.

Discutii reale cu cetatenii referitoare la acest Plan nu au existat si nu vor exista, indiferent cate ziare si cate anunturi va posta cineva din partea statului. Dau si eu anunturi prin ziare o mie, nu le va vedea nimeni.

Faptul ca acel plan de management varianta noua, l-am postat public eu si nu cine trebuia, ARATA CA IN SPATE SE INTAMPLA ALTCEVA DECAT ESTE NORMAL!

Sunt absolut sigur ca atat Ministerul Mediului, Guvernul, DNA si alte structuri anticoruptie, vor fi cu ochii pe acest Plan. Daca si in 2016, acest Plan va fi strecurat in sedinta de Guvern, fara ca acesta sa apara pe ordinea de zi, urmandu-se modelul de acum 5 ani, promovandu-se „se aproba, ca asa vreau eu” si satisfacand prin acel act toate interesele imobiliare, schimbandu-se zonarea ariei protejate, atunci sfatul meu pentru cei din institutiile de mai sus… este sa plecati acasa, sa va dati demisiile ca nu puteti face nimic.

Nu vreau sa ma refer in acest articol la ce scrie in Regulament sau in alte anexe ale Planului, ci, aceia cu responsabilitati in Bucegi trebuie sa explice ce inseamna urmatoarele:

capture1De ce culoarea galbena, care reprezinta zona de dezvoltare durabila, incadreaza drumul forestier spre Vf. Zanoaga (Podu cu Florile)? Inteleg faptul ca se va crea pe acea poteca lata de pamant un drum spre portiunea galbena din zona verde, unde se afla o stana. Deci din drumul forestier facem drum spre stana. Bun, il dezvoltam pe ala cu stana durabil, ii cream oportunitatea de a veni lume auto la el. Nu e rau! Mai incolo, la o curba a drumului, in partea de sus a pozei, se afla cabana Podu cu Flori a Consiliului Judetean. E acolo, functioneaza sau nu, ea exista, deci bun, e in zona de dezvoltare durabila.

Cum se explica insa ca vecintatile drumului forestier, de acolo de unde se va desprinde clar, un viitor drum spre stana sunt in zona de dezvoltare durabila? Acelea nu-si au rostul decat daca exista o intentie imobiliara a vreunuia. Ca atare, atat cat se va tine cont, am sa propun Ministerului Mediului ca acea suprafata sa aiba o alta culoare, similara cu imprejurimile.

capture3Vedem cu sageti rosii ca in vederea realizarii asa-zisului proiect al statiunii Nucet situata pe muntele cu acelasi nume, se schimba suprafete din verde in galben, se si fac din pix cai de acces sau viitoare trasee de instalatii pe cablu.

In conditiile in care de ani de zile, investitorii au stat mereu ascunsi, nu au venit cu nimic clar sa inteleaga lumea ce vor sa faca, nu are rost sa le introduci terenurile in dezvoltare durabila. Proiectul acestei statiuni este discutabil, pentru ca oamenii nu stiu ce vor romano-evreii astia, sau ce sunt ei, sa faca pe acolo!

Apoi, care-i este explicatia ca introduci in dezvoltare durabila, pasuni si mai ales padure virgina de pe muntele Dichiu? (semnalizate in centrul pozei cu sageti violet). Aici e clar interesul sa se rada toata padurea „in parchete mici” cum au gasit gaselnita unii smecheri. Daca la Proiectul Nucet trebuie sa vezi clar despre ce este vorba, in cazul acesta nu ai ce discuta, e limpede ca la Dichiu sunt interese neserioase, nu degeaba se vinde padure acolo.

De asemenea, care este scopul introducerii in dezvoltare durabila a intersectiei cu DJ 714 si a imprejurimilor de mai jos de aceasta? (suprafata din stanga pozei, tot cu sageti de culoare violet?)

capture4Care este explicatia ca o suprafata imensa din muntele Paduchiosu a fost inclusa in dezvoltare durabila? Este mult prea mult. Ok, sunt poieni, terenurile unora, dar ce apare in poza este cu mult peste. Asa ca voi solicita Ministerului sa se lase doar 30%. Mai ales in dreapta drumului cu rosu, unde este padure si Complexul de la Cota 1000.

E clar ca se cedeaza terenurile unde sunt tot felul de „proiecte” de care marea majoritate a cetatenilor nu stiu… si apoi nu mai au ce face, ca respectivii vor fi plini de acte… Construieste in Parcul Natural, in zona de dezvoltare durabila, e legal, nu ai ce sa-i faci!

E legal, pentru ca de dinainte vor sa fie altii legal!

capture5Cum cobori pe drumul asfaltat Bolboci Mal Stang, pana in Turbaria Laptici si mai incolo, poieni si padure de molid este incadrata cu galben. Acest lucru sunt foarte curios ce explicatia are.

capture6Vedem zona Saua Baiului este cam intre Vf. Capatana Porcului si Vf. Baiului cum il numesc ei pe harta. Cum introduci si in ce scop versantul cu narcise de la acel varf al Baiului si apoi hasurezi cu galben o suprafata imensa, care se duce tocmai pana la confluenta Vaii Morarului cu Valea Cerbului si include hectare intregi de padure din preajma cabanei Gura Diham?

capture10Vf. Tataru si acea minunata vale vrei sa le umpli cu instalatii de transport pe cablu. Brusc, acum nu mai trece nimic prin zone protejate. Iar dunga galbena ce pleaca de la varf si traverseaza valea Coteanului inseamna liber la construit un drum cu buldozerul prin zone pe unde rar intra cineva, cu o mare valoare faunistica si peisagistica.

capture13Inspre Rasnov… de ce vrei sa ai dezvoltare durabila prin padurea aceea ramane de stabilit.

capture15Sus, prima sageata rosie semnifica alt punct de plecare, al unei alte instalatii pe cablu, prin paduri virgine. Este atat de salbatic pe acolo, ca si ursul cu greu se strecoara… Intai s-a inventat un gandac de scoarta, proprietari si intravilan, acum dam dungi galbene… si daca se apuca de taiat unul si altul padurea… e perfect legal. Mereu e perfect legal in asemenea conditii.

Vedem cu sageti rosii si alte doua portiuni trecute pentru construire, in preajma drumului asfaltat DJ 713. Nu zic nimic de zona varfului Blana ca acolo este o statie de cercetare si o stana, deci astea nu au cum sa stea decat in zona de dezvoltare durabila. Cred ca e vorba de proiecte imobiliare, anuntate si pe olx etc…

capture16Trebuie sa nu fii sanatos ca sa te duci cu galbenul pana la baza cascadei Obarsia Ialomitei… apoi pe Valea Sugarile sa o iei la deal, oare pana unde, pana prin varfurile Obarsiei? Mai vazusem eu pe net zilele trecute imagini cu un elicopter ce ateriza pe acea culme. Nu-ti ajunge proiectul statiunii Pestera Padina si alte nazbatii prin padurile Laptici si Tataru, acum iei jumatate din valea glaciara a Ialomitei.

Oare intentia vadita de a pagubi statul cu orice pret, nu se sanctioneaza in vreun fel? Ce administrare de arie protejata faci tu daca imi dai mie posibilitatea sa construiesc langa Cascada Obarsiei Ialomitei? Poate imi fac o fabrica de imbuteliere a apei si voi treceti ca fraierii, uite cascada, nu mai e cascada! Peretele stancos e acolo, apa nu mai e…

Iar intreg varful Cocora e galben, are tot felul de trasee ce coboara prin pasuni, jnepeni si padure, trasee ce nu exista in realitate. Este sigur un alt proiect imobiliar de care nu stiu decat cei interesati. Si ne trezim intr-o zi ca ara unul pe acolo cu buldozerul si ne uitam noi la el, el la noi. Daca autoritatile au aprobat cine stie ce naiba „proiect” pe acolo…

Tot pe harta vedem ca se face jonctiunea de la Vf. Cocora cu zona telecabinei de la Babele, legalizand si betoanele turnate neautorizat pe la fosta cabana Floare de Colt.

Mai departe cu sageti albastre, zona Sfinxului este bagata in dezvoltare durabila si aceasta. O vrea vreunul sa faca pe acolo cine mai stie ce si trebuie ajutat colorand cu galben.

Ca daca existau autoritati competente in tara asta, ii lua cineva la intrebari pe aia care au pus in posesie tot felul de persoane in Parcul Natural Bucegi. Adica, unii au castigat procese de retrocedare si nu au mai avut unde fi pusi in posesie. Si atunci niste smecheri i-au pus in posesie in Bucegi, ceea ce era ilegal. Nu ai cum sa despagubesti pe unii cu terenuri in arie protejata. Dar schimbandu-se cumparatorii mereu si mereu, ca acesta a fost scopul, cei de azi sunt si par cumparatori de buna credinta. Nimeni nu a fost vreodata tras la raspundere si nici statul nu a incercat sa recupereze terenurile…

capture31La Poiana Stanei Regale vad ca nu apare nimic. Constructiile de acolo doar nu au intrat in pamant.

Cu siguranta unele zone de dezvoltare durabila existau de la vechiul plan, dar acum este ocazia cea mai buna sa se corecteze acele erori.

De asemenea, o dovada a netransparentei si a intereselor ascunse, este faptul ca nu sunt publice limitele si caracteristicile unei suprafete de dezvoltare durabila, sa poata fi indentificata orice suprafata cu exactitate. Sa stim de unde si pana unde, vecinatati, borne silvice, culmi… De exemplu, ce marime are suprafata de dezvoltare durabila de la Sfinx?

Asadar, se face unul vecin cu Sfinxul si tu il ajuti, i-l pui pe tava! Clar, asta se numeste ca protejezi Parcul Natural Bucegi!

Mai sunt si altele…

Am aflat ca Salvamontul a fost invitat la dezbaterea consultativa de la Busteni, dar nu s-a prezentat. Nimeni din toate echipele Salvamont din Bucegi! Nici cei platiti de Consiliile Judetene: Prahova, Brasov, Dambovita, nici cei platiti de primariile oraselor din jurul Bucegilor! NIMENI!

Toti credem ca nu se poate schimba nimic, ne vaitam si ne vedem de treaba. De ce sa deranjam cine stie pe cine??? Vrem sa se schimbe dar noi sa stam si sa privim. Eventual sa mai facem cate o gluma, la o bere, un gratar. Dupa 25 de ani si ceva de la caderea unui regim autoritar, represionar, noi tot in aceleasi limite ramanem cantonati. Ca atare, ca scriu eu pe aici, cativa pe Facebook, nici nu conteaza o mana de oameni intr-o masa de nepasatori! Azi se scrie, maine se uita!

„Ecologizare” in Parcul Natural Bucegi: Se curata muntele de paduri!

Ati mers pe asfaltul turnat de astia de la Dambovita prin Bucegi? Acum, recent, daca ati fost? Probabil prea putini…

Imediat ce cobori de la cabana Dichiu spre Bolboci, la nici un kilometru, pe partea stanga, rupe unul padurea cu buldozerul si cara masini dupa masini de busteni. Buuun! Apoi cum te duci de la Bolboci, adica doar cine vrea se duce 😉 spre Turbaria Laptici, pe drumul asfaltat Bolboci Mal Stang, descoperi gramezi de busteni… si acolo rade unul padurea. Intre kilometrii 6 si 7. Iata ce este pe langa acel drum:

1

2

Daca va mai amintiti drumul Bolboci Mal Stang a fost asfaltat… de cine oare??? De Romsilva, Directia Silvica Dambovita, printr-un proiect cu fonduri europene. Poate se gaseste vreun binevoitor sa faca o reclamatie in acest sens. Adica folosind bani europeni s-a asfaltat un drum forestier care accesibilizeaza exclusiv proprietati private. Acolo este si padurea Nucet unde vor sa faca niste israelieni un proiect utopic. De fapt, tot mana unor pacatosi de-ai nostri este si acolo, i-a vrajit careva sa cumpere teren sa faca partii de schi si nu mai stiu ce legende. Cata hotie si coruptie este in tara asta, tot nu ai cum sa tai toata padurea. Dar poti incerca, dupa cum se vede.

3

4

Ca se „ecologizeaza” Parcul sau ca poate au descoperit cine stie ce daunatori nu este chiar neasteptat… Important este ca in ambele locuri, nu este semnal la telefonia mobila si banditii comunica prin statii. Iata un dialog scurt:

„Ceva controale, Gogule?”

„Nimic, liber”.

Deci nici mama naibii nu este preocupat de ce fac aia pe acolo. Toata lumea trece, nimeni nu intreaba. Ma refer la autoritati. O fi poate treaba turistilor care se mira cum de se taie intr-o arie protejata sau a altor cetateni, cine naiba mai stie cine, ce si pe a cui treaba o face in tara asta?

Am stat si m-am gandit, ce este de facut? Ca la un protest nu vine nimeni, ca toti scriu si nu fac, toti se cearta si sustin petitii, apoi au o treaba 🙂 Maine sterg praful de pe tastatura 🙂 Deci fiecare este pentru sine de fapt. Trist, dar adevarat. Deci ce putem face?

Plecam de la ideea ca daca tu imi tai mie padurile si esti o piesa in mecanismul de distrugere al acestei tari, eu ca roman de ce sa nu pot sa-ti fac o sumedenie de bucurii, ca sa nu deschizi buzunarul doar sa bagi  banii din lemn romanesc… ci sa mai si scoti, sa platesti o amenda, ceva, orice si oricat. Cu cat mai mult cu atat mai bine. Oricum lemnul ajunge la austriacul ala, cum mama naiba il cheama… ca are un nume  intortocheat de vizigot. Nasoala natie suntem, sa nu-l ia nimeni pe salbaticul ala de guler si sa-l bage intr-o celula…

Urmatorul pas? Mi-am amintit ca Vadim inainte sa moara, publicase niste numere de telefon. Bun, deci aveam numarul d-lui Ponta, prim-ministrul nostru simpatic 🙂 Cum sa ma bag in seama cu el? M-am gandit eu ca trebuie o minciuna tare si sigur reusesc. Totul este sa-i abordezi pe oamenii astia care se cred mari politicieni… in functie de ce vor ei sa auda. Si m-am gandit ca nu trebuie in niciun caz sa-l jignesc cu vreun adevar 🙂 Planul nu a functionat ca omul nu a raspuns. I-am dat sms cu „Victore, sunt eu… trebuie sa…” dar nici asa nu a mers. O fi fost omul ocupat. Am ramas cu poezia invatata. Acum sa nu credeti ca-i spuneam eu cine sunt si ca-l rugam sa faca nu stiu ce. Nu mai putea el de ce-i spuneam eu, alta era treaba. Dupa ce am ras vreo 20 de minute de propriile nerozii… mi-a venit ideea. M-am gandit eu ca pana fac petitii, pana ajung si se misca treaba, aia taie tot ce prind si fug.

Deci ba’ „boilor”, vin astia in control 🙂 🙂 Seful lor stie ca trebuie sa raporteze la cabinetul primului ministru. Sunt pusi in tema ca sunt pe acolo tot felul de interese, ca vor fi presiuni, ca sunt ascultati, vrajeala d-asta ce tine la oamenii necinstiti 🙂 Sunt foarte mari sansele ca niste hoti sa controleze alti hoti, si cum stim ca romanul nu-si pune la saramura pielea pentru altul, vor face ceva. In primul rand ca se sperie unii de altii, ceea ce este un progres grozav in devenirea lor 🙂

Fain ar fi sa se afle cand vin oamenii in control si sa le spuna cineva muncitorilor de la padure ca vin niste falsi inspectori in control, care au dat tepe si in alte locuri si sa nu se lase pacaliti, sa puna mana pe ei si sa-i predea Politiei 🙂 🙂

Nu am avut timp, na, ma mai ocup si de lucruri serioase, familie, prieteni, carti pentru altii, diverse, ca i-as fi dus in cativa ani de cand am blogul, pe multi la balamuc. Bineinteles ca intr-un final deveneam colegi de nebuneala si ne intrebam toti si fiecare in parte: ce rost a avut o astfel de viata, dar macar era satisfactia aceea, stiti care 🙂 Ca nu taci, chipurile ca sa fie bine pentru toata lumea, ca nu esti o leguma langa care se intampla orice si oricand, incapabil de reactie.

Toata lumea vrea o tara ca afara, se scriu articole, se intalnesc in dezbateri pe la tv, propuneri si proiecte si de fapt nu se schimba nimic. Producem vorbe si nimic. Pai o tara ca afara presupune si alti oameni, de alta calitate. Daca tot ne furam caciula asa, ce naiba tara mai vreti…

Cand un cetatean simplu fura si este prins, este intrebat de ce nu munceste si aproape imediat este bagat la puscarie. Cand un politician fura si este dovedit, el sigur nu a furat ci este victima unui abuz 😉 Evident i se descopera intr-un timp scurt tot felul de boli si pleaca acasa. Mandri ca suntem romani!

Imagini cu zona muntelui Nucet…visul unei statiuni pierdute!

UPDATE 1: Pozele la acest articol nu pot fi vazute, pentru ca, la scurt timp dupa publicarea articolului, acestea au fost atacate/sterse de un infractor.

UPDATE2 : Ultimul articol cu aceasta tema, Statiunea Nucet, a fost publicat astazi 13.03.2013. Acesta este mai complex, cuprinde imagini,  si poate fi citit aici:

https://buceginatura2000.wordpress.com/2013/03/13/proiectul-imobiliar-statiunea-nucet-parcul-natural-bucegi/

Statiunea Nucet…un proiect galaxian, demn de tratament preventiv, se incearca sa fie promovat in Parcul Natural Bucegi. Cine i-a facut pe acesti oameni, investitori, proprietari peste padurile si muntii ariei protejate, a incalcat cu siguranta legea.

Totul a plecat de la un fost director al Romsilva…va spuneam eu ca primul lucru pe care trebuie sa-l faca un ministru al mediului este sa desfiinteze aceasta regie, denumita Romsilva. Mai mult rau face existand…si a adus numai pagube Bucegilor.

Prin niste smecherii la varf, azi detin unii terenuri in mijlocul ariei protejate. Pentru cei interesati de subiect, va trimit la un articol detaliat, de acum cativa ani, despre aceste ilegalitati:

http://www.romanialibera.ro/exclusiv-rl/investigatii/platoul-bucegi-retrocedat-ilegal-97298.html

aAspect de pe platoul muntelui Nucet

bCoborare de pe varful Nucet

dMai departe, pajistea alpina…Platoul Nucet este destul de vast.

eO parte din padurea de pe muntele Nucet…mai jos se zareste drumul asfaltat recent Bolboci Mal Stang

fTot ce se vede pana la lacul Bolboci este padurea de pe muntele Nucet, ce se vrea a fi taiata in mare parte…de investitori. Bine, va dati seama ca devreme ce nu exista un proiect depus pe undeva totul este o minciuna…se urmareste altceva: cresterea preturilor terenurilor, comercializarea materialului lemnos…

gDupa cum se observa, pana la lac din acea poiana este numai padure…problema este ca nu ai cum sa faci o partie de schi, pentru ca acolo unde arata sagetile se ghiceste o vale adanca…asadar daca pleci de la vf. Nucet ajungi doar pana la acea vale…nu ai cum sa mergi spre lac de-a dreptul. Iar daca se urmareste valea se iese mult-departe…la felul cum arata terenul, este dificil sa crezi ca exista cineva serios care sa strabata la pas, jungla de molidis, si apoi sa mai faca si un proiect.

hSi oricum tot ce se vehicula in presa, ca statiunea va fi pe langa cabana Bolboci, nu este si real. Cabana Bolboci este departe de locul presupus al investitiei. Priviti, este pe celalalt mal al lacului.

iPoate ca au o alta varianta, ca partia de schi sa treaca prin poiana din stanga imaginii. Pe acolo este si traseul turistic marcat cu cruce galbena, ce pleaca de la fosta cabana Vf. cu Dor spre cabana Zanoaga, caz in care se iese pe marginea lacului. Este greu insa cu amenajarea locului de sosire, inainte de lac, este drumul asfaltat Bolboci Mal Stang si pante destul de inclinate.

Voi mai reveni cu astfel de postari scurte…pentru a se vedea ce intentioneaza cate unii sa faca prin Parcul Natural Bucegi. Probabil nu cred ca vor obtine acord de mediu, tot ce se vede este compact si tot ce inseamna mediu va fi distrus iremediabil…sa vina cineva cu tertipuri clasice: cream locuri de munca, dezvoltare durabila… nu mai tine. Gata si cu minciunile astea. Nu au creat de 20 de ani locuri de munca, nu vor crea nici acum…

Ar fi bine sa facem o colecta publica, sa le luam diazepam si alte medicamente accesorii. Mi se „rupe” sufletul cand ii aud ca nu mai pot ei de mila noastra, ca vor sa aiba oamenii de lucru, ca ei fac dezvoltare :)))

Mai in gluma, mai in serios, analizand intreaga zona a muntelui Nucet, de cand a aparut ideea aceea a statiunii…am vazut si altceva. Un proiect ce cuprinde o partie de schi, o instalatie pe cablu si un hotel, doua, se pot face…fara a aduce un impact major zonei. Daca distrugi mediul natural, nu ai pe ce ridica turismul. Chiar se pot face unele lucruri pe acolo, cu impact minim. Dar pentru asa ceva trebuie sa mai si constientizezi ce vrei sa faci…ei viseaza nu stiu cate partii de schi, hoteluri, pensiuni…nici nu ii crede nimeni, nici acte nu vor lua usor, si vor atrage si atentia autoritatilor. Cine are pe vremurile acestea 100 milioane de euro?! 😉

Despre acesti munti frumosi Bucegi…”misterul” lui DJ 713 si al unor „investitii”

Motto:

„Repeta doar minciuni dupa minciuni si la sfarsit vei convinge oamenii si-i vei sili sa te creada” – un bancher, Rockefeller

Adaptat la Parcul Natural Bucegi si tradus pentru montaniarzi, acest indemn ar suna astfel: „sa nu credeti nimic din ceea ce se spune ca se va face bine in Bucegi, daca in ecuatie apar oameni politici si reprezentanti ai mediului la un loc”.

Proiectele in Bucegi, sit Natura 2000, sunt aplicate pe considerentul ca iubitorii muntelui nu cunosc legislatia de mediu. Ceea ce trebuie sa recunoastem ca asa si este. Degeaba fotografiem muntele si-i strabatem potecile admirand de jur-imprejur, daca nu stim cateva lucruri elementare din legislatia de mediu.

Ati auzit de proiectul unei statiuni de 100 milioane euro, pe muntele Nucet, Valea Ialomitei, nu departe de lacul Bolboci. Inainte de a se da un act de catre reprezentantii mediului, autoritatea de reglementare in acest domeniu, in speta Agentia pentru Protectia Mediului Dambovita, va fixa un termen in care publicul poate depune observatii pe marginea proiectului.

Orice cetatean care iubeste acesti munti poate avea acces la actele depuse de beneficiar, gratuit, si prin urmare, daca mai si stie ceva despre zona unde se aplica proiectul poate veni cu observatii. Acest lucru poate intarzia aplicarea proiectului sau poate proteja perimetrul limitrof investitiei, stiut fiind ca orice investitor se intinde mai mult decat ii este plapuma…terenul in cazul de fata.

Altfel, din peisagist al Bucegilor ajungi sa crezi ca traiesti intr-o societate stricata, in care nu se poate face nimic, peste tot numai coruptie. Intr-adevar asa si este, nu se poate face nimic, daca nimeni nu face. Pe aceasta apatie mizeaza multi, este de ajuns sa ai un specialist in domeniul mediului si invarte orice jurnalist sau om de munte. Cu ceva bani cumperi unul si apoi influentezi pe cei din institutia care emite actul final de mediu.

Ce spunea actualul presedinte al Consiliului Judetean Dambovita despre aceasta statiune? Va mai amintiti? Ca „terenul nu se afla in aria protejata”. Numai ca din ce am auzit sunt niste habitate prioritare pe acolo si lucrurile nu sunt atat de simple. Ca le vor altii sa fie simple este cu totul altceva.

Haideti insa sa vedem niste lucruri:

Conducerea CJD si nu beneficiarii si initiatorii proiectului, inainteaza cifrele: 100 milioane de euro, 200 hectare, 3000 de locuri de cazare, in 6 ani.

„Sper ca investiţia să înceapă cât mai repede. Ei vor realiza pe cheltuiala lor şi drumurile de acces, vor face pe cheltuiala lor absolut tot. Această investiţie va fi aproape de Cabana Bolboci”, a explicat dl. Adrian Ţuţuianu, presedintele CJD pentru Jurnalul de Dambovita in data de 07.11.2012. Insistenta aceasta si repetarea precizarilor sunt de rau augur!

Stiti insa ca la acest moment pe banii romanilor se asfalteaza drumul Bolboci Mal Stang? Un drum forestier care in afara de acea statiune nu accesibilizeaza nimic? Este un drum pentru care Romsilva a obtinut finantare. De ce nu s-a reabilitat vechiul drum, adica acela ce trece prin fata cabanei Bolboci spre Padina?

Probabil, totul a fost bine gandit de dinainte. Cand este aproape gata, „apar si investitorii” 🙂 Tot vreun roman este in spate la povestea cu statiunea montana, un politician sau mai multi. Nu conteaza culoarea politica, banu-i desparte si banu-i impaca 😉

Totul este cusut cu ata alba, proiectul are toate ingredientele necesare unei manipulari a opiniei publice. Romanul de rand disperat de nesiguranta locului de munca crede orice. Sa-mi spuneti si mie un investitor dornic sa creeze locuri de munca :)) Ce naiba…profitul este prioritatea.

Stiti ca prin padurea de la Bolboci s-a si marcat pe unde va trece o partie? Nu de ieri, de azi, de cam 2 ani. S-ar putea ca tot fostul presedinte al CJD sa fie in spatele acestei actiuni, cu statiunea de pe muntele Nucet.

Bineinteles ca investitiile sunt binevenite in Bucegi dar acestea trebuie facute in asa fel incat sa nu dauneze mediului, sa dezvolte si turismul si sa aduca si beneficii unei comunitati. Se poate face si asa ceva dar trebuie stiinta…or, orice proiect promovat de CJD este pus sub semnul indoielii. Consiliul Judetean Dambovita sufera de o mare lipsa de credibilitate…dupa distrugerile initiate in Bucegi si dupa risipirea inutila a banilor. A se vedea nu doar constructiile ci si anumite trasee turistice. De exemplu, stiti ca pentru traseul din Valea Tatarului, ce are cateva zeci de marcaje pe copaci, un indicator si cativa stalpi metalici, s-a platit peste un miliard lei vechi? :)) Si cate alte minciuni…cu trepte pe langa cascada Obarsiei, podete prin padurea Cocora. Va dati seama ca nu exista asa ceva…dar banii s-au dus.

Prin urmare, CJD nu are credibilitatea necesara de a sustine vreun proiect prin Parcul Natural Bucegi. Am sa va arat ca nici macar nu cunosc legislatia de mediu, probabil noul presedinte a primit vreun indemn sa-si declare public sustinerea fata de proiectul „israelian”.

Ia uitati ce spune legea:

Potrivit articolului 21 din O.U.G. nr. 57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei si a faunei salbatice „respectarea Planurilor de Management si a Regulamentelor este obligatorie pentru administratorii ariilor naturale protejate, precum si pentru persoanele fizice si juridice care detin sau administreaza terenuri si alte bunuri si/sau care desfasoara activitati in perimetrul si in vecinatatea ariei naturale protejate”. Prin urmare, trebuie stabilit de catre specialisti obiectivi impactul adus Parcului Natural Bucegi prin ridicarea acelei statiuni. Cele 200 de hectare sunt in interiorul ariei protejate.

Statiunea de pe muntele Nucet va fi incadrata de drumul in curs de asfaltare Bolboci Mal Stang si de drumul judetean 713 aflat pe Platoul Bucegilor recent asfaltat. Intre acestea doua probabil vor face un alt drum, altfel nu ar avea cum sa transporte componentele instalatiei de transport pe cablu ce va deservi partia/partiile.

Deja, Agentia pentru Protectia Mediului Dambovita intarzie sa-mi raspunda la niste intrebari simple, probabil nu li s-a dat „verde”, liber la consultarea documentatiei si de catre altii…sau poate nu a depus nimeni nimic, vreo idee de proiect 🙂

….

Acum despre DJ 713. Multi nu stiu lungimea acestui drum si de ce nu ai voie sa mergi spre Babele de la intersectia cu Piatra Arsa. Am sa va fac un mic istoric. Drumul spre Babele nu a fost niciodata cunoscut sub denumirea DJ 713 si nici nu este parte din acest drum judetean. El a fost realizat in principal pentru a accesibiliza anumite obiective ridicate in perioada comunista…de interes national.

In anul 2009, Consiliul Judetean Prahova a facut toate demersurile necesare ca DJ 713 sa fie prelungit. Pe acte drumul avea vreo 10-12 km, real in teren, pana la intersectia cu Piatra Arsa, erau 16 km. Acest lucru nu se putea realiza decat printr-o hotarare de guvern. In acest sens, CJ PH sprijinit evident de conducerea PDL a CJ Dambovita a intocmit o nota de fundamentare iar aceasta a fost trimisa Guvernului d-lui Boc in anul 2009.  In data de 18 iulie 2009 apare HG 1392, insotita de acea nota de fundamentare. In aceasta se mentioneaza:

” Drumul judeţean DJ 713 tranzitează judeţele Prahova şi Dâmboviţa şi are traseul cuprins între Staţiunea turistică Sinaia şi Platoul Piatra Arsă din Parcul Naţional Bucegi”. Acestea sunt asadar limitele acelui drum.

Desi proiectul de reabilitare a lui DJ 713 era insotit de formularea „cabana Babele” acest lucru nu inseamna ca drumul judetean urca pana la Babele. Probabil asta s-a urmarit dar scandalul a fost prea mare ca sa isi permita cineva sa bage buldozerul pana la Babele.

Aceasta este harta detinuta de Agentia Nationala pentru Protectia Mediului si de Coalitia Natura 2000. Pe site-ul ultimei poate fi vazuta. Dupa cum se vede DJ 713 se opreste la intersectia cu drumul spre Complexul Piatra Arsa. In HG la care am facut referire mai sus, se mentioneaza ca drumul are 16 km. Deci pentru aceia care seamana confuzie…lucrurile sunt simple. DJ 713 se desprinde din DN 71 si ajunge pana la intersectia cu drumul inchis spre Babele…si atat. Cine ignora panoul din teren suporta rigorile legii!

Zona aceasta, aflata mai sus de Piatra Arsa este teoretic de doua ori protejata. O data ca avem o arie protejata de tip Parc Natural si a doua oara pentru ca peste aria protejata se suprapune situl Natura 2000, sit de importanta comunitara. Daca legea era lege pentru toata lumea, directivele europene de mediu erau implementate real si la noi in Bucegi…si nu am fi vazut masini 4X4 tavalind toata zona protejata, de mai sus de Piatra Arsa.

In timp, daca lasi tacit acele zeci de jeepuri sa are muntele, schimbi si destinatia initiala a zonei. Ce este pe hartie nu mai corespunde si in realitate si atunci nimeni nu va mai avea obiectii. De ce sa nu lasi prostii sa si-o faca cu mana lor si apoi sa apari ca un salvator…ca investesti intr-o zona degradata?!

Sa amintesc si de disputa referitoare la Babele, acele stanci ce atrag sute de mii de turisti, o disputa intre comuna Moroeni si orasul Busteni. Primarul orasului Busteni nu a vrut sa cedeze Babele vecinilor damboviteni…adica este o veste buna! Negocierea avea loc in luna octombrie si primarul a refuzat. Mai trebuia sa fie o intalnire, deocamdata nu am o informatie sigura, din trei surse. Un om al legii spunea ca Babele au trecut recent la Dambovita.

La final si cateva poze:

Culoar printre stanci

Mai departe

Interesant cum s-a format, asa, la distanta de muntele compact

In imagine cu sageti verzi cartierul Zamora al Busteniului, cu sageti galbene cartierul Poiana Tapului, cu sageata albastra cartierul Piatra Arsa, cu sageata rosie fabrica de sucuri Borsec…cam de acolo incepe zona industriala a orasului

Doar ca imagine de ansamblu, sa va faceti o idee. Golul alpin al muntilor Baiu, la marginea padurii jos, orasul Busteni. Cu dunga verde drumul forestier ce doresc unii sa-l asfalteze pe banii cetatenilor. Asfaltul ar trece prin acea padure, proprietate privata si ar ajunge la niste vile binecunoscute. S-ar opri unde este trasa linia galbena, adica la domeniul Nastasia.

Sa privim de la stanga la dreapta: primul cerc albastru arata vila d-lui Contes, al doilea semnifica stana si tarcurile d-lui Contes. Intre ele se vede o linie rosie adica drumul pe care si l-a facut respectivul. Mai departe, cu cerc rosu este domeniul Nastasia, cu cerc albastru stana lui Viorel Militaru, care nici macar nu l-am luat in calcul. Este singura constructie care este stana asa cum trebuie sa fie. Apoi ultimul cerc este domeniul lui Geaca. Linia albastra ce suie pana la domeniul lui semnifica drumul pe care si l-a creat. Cum o fi oare sa comiti asemenea fapte, sa-ti ridici constructii fara acte si sa-ti faci si drumuri si sa te lase in pace toata lumea: primarie, politie, padurari, comisari de mediu.

Cum toate lucrurile au un final odata, cine stie cum vor ajunge de-a valma si pe unde…intr-o zi.

Un grup de zade pierdut prin padurea de brad si fag

In cercul galben este unul dintre cele mai recente hoteluri deschise in Sinaia…hotelul Cumpatu. Langa acesta este o casa parasita, a lui Petre Roman sau a fostei sale sotii. Nu am mai precizat si personalitatile cu vile pe la Busteni.

In cerc, o alta stana…tot a d-lui Contes 🙂 Zona aceea poarta numele de Golful Regal. In trecut apartinea familiei regale ca si acum, pe vremea comunistilor era islaz. Sageata rosie arata fabrica de mezeluri Rowa-Dany iar aceea verde o statie de betoane care polua frecvent raul Prahova. Iar pe locul cu sageata albastra era in trecut o padure de anin. Au taiat-o, chipurile face Consiliul Judetean o rampa de transfer deseuri in colaborare cu Primaria. Povestea este de vreo 2 ani. In prezent pe acolo se arunca tot felul deseuri, dar in mod necontrolat.

Sinaia, mai in aval de Busteni