Infiintarea Asociatiei de Dezvoltare Intercomunitara „Valea Prahovei in Actiune”

Autoritati din Valea Prahovei si Brasov s-au unit intr-o asociatie in vederea promovarii unor proiecte comune.

Este foarte bine ca in sfarsit s-a inteles ideea ca Predealul face parte din Valea Prahovei chiar daca acum apartine judetului Brasov. Daca lasi Predealul singur, nu se va dezvolta niciodata, fiind la periferia judetului Brasov. La comun cu celelalte localitati din Valea Prahovei si cu ajutorul Consiliului Judetean Brasov acest mic orasel poate intra pe un drum al unei dezvoltari reale. Din pacate, Predealul nu a fost reprezentat direct la intalnirea de infiintare a asociatiei pentru ca nu are primar de mult timp.

Asadar, ieri, 03.06.2020, la Sinaia, s-a semnat actul constitutiv si statutul viitoarei asociatii.

Comunicatul de presa:

Semnatari:

Primarul din Sinaia, d-l Vlad Oprea este si Presedintele Asociatiei. Era si normal… fiind persoana cu cea mai mare experienta in proiecte derulate pentru comunitatea locala.  A devenit o obisnuinta sa acceseze proiecte cu fonduri europene. Probabil, cand a auzit ca vom primi de la Uniunea Europeana 33 miliarde de euro, dumnealui si echipa, au si inceput sa lucreze la idei de proiecte 🙂 Cand sti sa aduci bani pentru orasul tau esti tare… Nu sa stai la mana Consiliului Judetean, a nu stiu carui Minister…

Primarul din Azuga, d-l George Barbu… un domn cu bun simt, avem o generatie de primari, de la Azuga la Comarnic, care face treaba.

Primarul Comarnicului, d-l Sorin Popa, cel mai bun primar pe care l-a avut Comarnicul. Este exact omul de care avea nevoie comunitatea locala.

Presedintele Consiliului Judetean Brasov, d-l Adrian Vestea

Primarul din Rasnov, d-l Liviu Butnariu

D-l Mihail Vestea, secretar de stat in Ministerul Lucrarilor Publice Dezvoltarii si Administratiei

La ora actuala, Primaria din Predeal este condusa de secretarul primariei. Nu exista primar, viceprimar sau consiliu local. Nu exista pentru ca asa se intampla cand votezi oameni care merg sa faca doar pentru ei. In mod logic, cine a fost votat pentru consiliu local in 2016, nu mai are ce cauta sa candideze. Ai fost o data consilier, ai „demonstrat”, gata, altul, altii. E clar ca garnitura de consilieri locali nu reprezinta cetatenii. S-au certat intre ei pentru putere pana au blocat orasul.

Si, totusi, la Predeal sunt oameni care pot face ceva pentru oras. Bine, orasul este subjugat de tot felul de baroni, arabi si dator vandut. Tocmai de aceea trebuie o echipa tanara, matura.

Legat de infiintarea Asociatiei mentionate este clar ca subiectul principal care-i uneste este Autostrada. Primarii si-au dat seama ca daca lasi doar pe mana unui Minister un asemenea proiect nu se va materializa niciodata.  In opinia mea, singura problema in demararea oricarui proiect de anvergura in Romania consta in… unii vor sa ia spaga si altii sunt invidiosi ca iau doar aceia. De aceea se blocheaza proiectele prin ministere. Toti vehiculeaza interesul general insa sunt cu ochii numai dupa foloase personale. Ca sa existe consens trebuie date comisioane grase la toti cei care pot influenta cumva proiectul 🙂 Ca atare, administratiile locale tot asteapta sa se intample ceva. Numai ca daca aia de mai sus nu primesc, e mai greu sa inceapa vreo lucrare.

Ideea acestei asociatii este foarte buna pentru ca nu se refera doar la autostrada. Semnatarii au mai inteles o realitate: singur in patratica ta, nu faci nicio dezvoltare. Trebuie sa depasesti contextul local, sa te interconectezi cu altii. O astfel de asociatie intre orasele aferente Bucegilor este la fel de necesara. Vedem Parcul Natural Bucegi unde fiecare face turism de capul lui. Administratia Parcului a mai incercat sa-i adune la un numitor comun dar e greu.

In ceea ce priveste Autostrada, eu mi-am exprimat demult punctul de vedere. Sunt pentru alternative la o autostrada pe Valea Prahovei. Da, pe plan zonal o autostrada ne-ar ajuta, ar fluidiza traficul. Insa, abordarea mea e diferita. Am propus in locul autostradei o retea de drumuri, adica legarea de Transilvania prin mai multe drumuri:

– asfaltarea drumului Valea Doftanei – Sacele prin pasul Predelus

-asfaltarea drumului Valea Azugii – Sacele prin pasul Azuga

-crearea drumului propus de ani buni prin Valea Cerbului – Saua Baiului – Rasnov

Totodata, asfaltarea perfecta a drumurilor de legatura: Predeal-Valea Azugii pe la Susai, Comarnic-Secaria-Valea Doftanei, Nistoresti-Sotrile-Valea Doftanei.

Ar fi alaturi de DN 1 alte 3 drumuri spre Transilvania. Toate aceste 4 drumuri sunt conectate intre ele foarte bine. Deci, ar fi o retea de drumuri, de suprafata. In detrimentul autostradei, as opta pentru o astfel de retea de drumuri. Daca la un amarat de drum ca DJ 713 au intarzieri de 8 ani, la autostrada nu vor iesi niciodata din pamant. Cand vor incepe sa sape la tunele, nu o sa-i mai vedem iesind in capatul celalalt.

Povestea aici:

https://buceginatura2000.com/2019/08/01/autostrada-pe-valea-prahovei-sau-retea-de-drumuri-modernizate/

3 comentarii Adăugă-le pe ale tale

  1. Madalin Focsa spune:

    Si te aude cineva dintre astia de la masa aia, Adrian ?
    Ideea cu drumul Valea Cerbului – Saua Baiului – Rasnov e una extraordinara, intr-adevar. O sosea pe acolo ar scurta mult drumul spre Ardeal al bucurestenilor care n-au treaba cu Brasovul, indraznesc sa spun ca pe acolo ar fi trafic mai mare decat pe Valea Doftanei – Sacele.

    Apreciat de 1 persoană

    1. Am trimis din vara anului trecut propunerile nu doar aici, in Valea Prahovei… ci si pe la Consiliul Judetean, Prefectura, Ministere. Am primit diverse raspunsuri ca se analizeaza, se studiaza, ba chiar au si preluat idei cuvant cu cuvant. Nu e vorba ca sunt propuneri mai bune, desi chiar sunt :)… treaba este ca avem nevoie de conectare multipla cu Transilvania din atatea considerente.
      Ai dreptate cu traficul prin Saua Baiului, dar gandeste-te cate posibilitati ai sa nu stai in coloana… Plus ca din Saua Baiului sunt doua variante care ar trebui ambele asfaltate: pe la Diham Phoenix sau pe la Forban intersectand soseaua nationala Predeal-Rasnov. Sau, ca exemplu: te intorci din Brasov, ajungi in Predeal. Waze-ul iti arata aglomeratie pe DN 1, intre Predeal si Azuga. Faci stanga pe la Susai si cobori in Valea Azugii-Azuga sau mai mergi pe DN 1, apoi dreapta pe DN 73, stanga spre Forban-Saua Baiului si iesire in Busteni.
      Altfel spus traficul este ca o conducta. Acum este o conducta mica (DN 1) si hai sa facem o conducta mai mare (Autostrada). Logica nu este gresita dar reprezinta o privire de moment, oarecum disperata si obtuza, numai ca sunt atatea considerente care te obliga sa accesezi Transilvania din mai multe directii.
      Bine, acum, sa aplici asa ceva, trebuie sa fii prim-ministru 🙂 Iti dai seama ca miza oricaror proiecte in Romania este „noi ce castigam”, nu se face nimic pentru tara; interesul national ca si dezvoltarea durabila ori felurite concepte sunt doar pretexte.

      Apreciat de 1 persoană

  2. Doamne Ajută ❤ să fie bine !

    Apreciază

Lasă un răspuns

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Google

Comentezi folosind contul tău Google. Dezautentificare /  Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare /  Schimbă )

Conectare la %s

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.