La cabana Diham Phoenix si din nou, despre deszapezirea de la Busteni

Nu stiu cand ma odihnesc, de fapt nu stiu sa ma odihnesc…ma odihnesc in somn. Pe un scaun sau in fotoliu ori in pat nu pot sta prea mult. Trebuie sa fac mereu ceva 🙂 Cand vreau sa ma relaxez gasesc reconfortant tot ceva parte din job…la mine totul este o pasiune. Sau am alta metoda de relaxare atunci cand nu prea am chef de miscare, de idei, de gandit. Ma uit la un film…nu la tv, ca pana gasesc ceva interesant ma plictisesc. De vreun an sau doi, cand nu am ce face ma uit la acelasi film :))) Acum ma umfla rasul, desi nu este o comedie, este un film serios…rad insa de ideea de a te uita la un film vizionat, cine stie de cate ori :)) Este cel putin idiot sa te uiti la acelasi film de o mie de ori :)) Si totusi eu ma uit :)) Se numeste „Demoni printre noi”…imi place filmul, poate fi inteles mai bine dupa ce il mai vezi o data. Eu l-am vazut de zeci de ori :)))) Ce sa facem? Unii suntem mai grei de cap 🙂 Imi plac multe lucruri din acest film, probabil si pentru ca trateaza un subiect care mi-a placut, m-a preocupat.

Dar fiind ieri duminica, am zis sa fac o plimbare si logic nu aveam unde decat pe muntele Diham. Pe Platoul Bucegi este zapada mare, alte trasee turistice sunt pline de zapada…mereu traseele de pe muntele Diham sunt primele care se deschid. Cateva sute de turisti in acest week-end au fost pe acolo…

Nu pot sa trec la subiect pentru ca mai intai, am fost pe drumul lui Nastasia, fostul secretar general din MDRT, ce detine in muntii Baiului un imens domeniu. Bine, nu pe numele lui, o ruda 🙂 Evident drumul era…dar stati sa o iau cu inceputul 😉 …adresand multumirile de rigoare Primariei din Busteni pentru faptul ca s-a preocupat ca trotuarele si strazile sa fie deszapezite. Ca daca era dupa unul dintre „deszapezitori”, mai avea lumea de asteptat.

Pe 13.12. am ilustrat ce se intampla la Busteni, pe 14.12. totul era remediat. In timp ce Busteniul era sub zapada si cetatenii circulau pe DN1 alaturi de masini, drumul d-lui Nastasia, era deszapezit aproape perfect.

1O imagine chiar din cartierul prin care trec utilajele de deszapezire ale societatii d-lui Nastasia. Pe zapada urmele unui utilaj…care nu a facut nimic. Doar a venit pana intr-un punct, unde eu am pozat si a plecat inapoi. Atat.

2Nici macar nu a intrat pe strada aceasta plina de zapada

3Doar s-a plimbat pana aici…din acest loc a intors si a plecat de unde a venit. Cui pasa de aceia care locuiesc prin aceasta zona…

4In schimb, pe strada care duce pana la drumul din padure, folosit de dl. Nastasia ca si drum de acces spre domeniul sau, lucrurile stau altfel. Deszapezire ca la carte cu nisip aruncat…cetatenii de rand trebuie sa mai astepte, smecherii mai intai

5Daca privesti atent la acest drum din padure, distingi ceva…ca marginile arata o deszapezire mai veche

6Pe acest drum forestier se urca circa 7 km pana la domeniul latifundiarului, aflat la golul alpin al muntilor Baiului…

7Priviti urma de cauciuc si o sa va dati seama ce lejer urca orice masina echipata de iarna. Pe strazile orasului nu mergi asa bine…

8O privire spre Poiana Tapului si un colt din cartierul Zamora

9De proba…zapada pe drum nu are mai mult de 2 cm, poti si sa alergi fara probleme

10Un exemplu de nestiinta…nu stiu daca este opera angajatilor d-lui Nastasia, probabil ca da. Orice om cu ceva experienta de munte, padure, stie ca trebuie sa fii extraordinar de lenes ca sa te muncesti la asa ceva. Au taiat un lemn putred…pentru foc. Mare este „Gradina Domnului” 😉 ! Sa aduni putregaie ca sa aprinzi focul, cand padurea cade pe tine si sunt la tot pasul lemne cazute, bune de foc. Putregaiul acesta nu este bun nici la afumat carnea de porc. Cine stie care l-a pacalit ca e bun. Pentru un astfel de procedeu ai nevoie de lemn de fag, aflat intr-o stare de…nici prea uscat, nici prea putred…acolo, ca sa arda mocnit si sa faca fum. Este usor de gasit, daca iti dai putin interesul…

11Deci ati vazut cum arata centrul orasului in articolul de vineri, 13.12, si acum ati vazut cum arata drumul „deszapezitorului”…In aceeasi zi insa, pe unele strazi nici macar nu intrase vreun utilaj de deszapezire. In timp ce strazi si trotuare erau sub zapada, drumul particular ce duce la domeniul Nastasia era deszapezit aproape impecabil.

Pe unele strazi, dupa cum se vede in imaginea de mai sus, cetatenii ca sa nu ramana izolati au creat poteca pe mijlocul strazii.

12Destul de lunga strada…probabil locuiesc si batrani si copii

Acestea sunt imaginile de vineri, zi in care la Busteni se deszapezeau trotuarele din centrul orasului si strazile orasului. Contractul de deszapezire a fost castigat de o ruda a d-lui Nastasia…acesta fiind scos in fata, dar toata lumea stie de fapt cine este „Capul”.

Ia sa privim niste imagini la trei zile distanta de acelea de mai sus:

13Stratul de 1-2 cm de omat cazut in noaptea de 15/16.12. nu a adus nicio problema pentru drumul d-lui Nastasia…pentru ca in intervalul 13-15.12 utilajele lui de deszapezire au mai intrat si pe aici, sa mai indrepte…

14Comparativ cu strazile orasului pe acest drum ce duce in muntii Baiului, mergi ca la promenada

15In schimb, pe aceasta strada iar nu a intrat nimeni 🙂 Daca nu le pasa! Smecherilor sa le fie bine!

16Pe strada de langa Gradinita din cartierul Zamora. Doar pana la persoana din imagine a urcat utilajul de deszapezire…acolo este un service auto.  Daca nu te cunosti cu soferii utilajelor ramai izolat sau faci poteca pe mijlocul strazii. Inchipuiti-va in locul unui astfel de sofer. A urcat 50 de metri dupa care i-a pierit cheful de treaba. Si a plecat! Cine stie unde!

Si acum sa vedeti ceva foarte interesant:

17Asa iti bati joc de oameni. In artera principala a cartierului vii cu utilajul de deszapezire si lasi zapada in mijlocul drumului. Nu stiti de ce a facut asta! Sa va spun: pentru ca atunci cand trece un sef sau cineva de la Primarie, sa poata sa spuna ca INCA mai are de lucru. Intelegeti? Isi dau singuri de lucru…strica intentionat strazile cu chiu cu vai deszapezite…

18M-am uitat dupa utilajul de deszapezire si in sensul opus. Nu era nimic…plecase pur si simplu. Dupa ce calcase sub roti strada principala deja deszapezita. In imagine, se vad 2 cetateni ce isi dau zapada din fata portilor…pentru ca desteptul cu utilajul le bagase zapada in porti. Observati cat de greu se circula prin acest cartier cu peste 1000 de suflete si ce bine circula dl. Nastasia prin salbaticie, spre domeniul sau, in mare parte ridicat abuziv.

19Podul ce leaga cartierul Grivitei de centrul orasului a fost deja deszapezit…la lopata, ca altfel nu avea pe unde intra vreun utilaj…sunt niste scari la capete…

20Pe drumul spre cabana Gura Diham, inceputul excursiei de duminica

21Drumul este perfect curatat…nicio strada din oras nu arata asa de bine…nici macar in fata casei primarului

22Mergi foarte bine

23Am ajuns destul de repede din Busteni la Gura Diham…pe un astfel de drum chiar este usor de mers…nici macar 50 de minute nu am facut, pe jos.

24

25Ca dovezi ca drumul este excelent stau autocarele, masinile parcate…chiar si sania trasa de cal

26Indicatoare spre cabanele de pe muntele Diham. Timpii, ca sa stie oricine, sunt in conditii de vara. Iarna se face mai mult. Dar, depinde foarte mult de conditia fizica a fiecaruia si daca este sau nu poteca facuta de alti temerari…primii care au trecut pe acel traseu.

27Crucea cu ochi de la intrarea pe traseu

28In aceasta zi, nu am fost noi temerarii…altii au realizat poteca prin zapada

29Poteca foarte buna…nici nu am simtit vreo dificultate, nici nu ne-am oprit vreun moment

30Haine albe

31S-au plecat in fata zapezii…se vor supune pana la venirea primaverii. Uriasii infranti…pentru un timp.

32In circa o ora iesim, din padure, in Saua Baiului

33Dupa cum se vede, pentru cunoscatorii acestui munte, drumul auto nu exista, este sub zapada. Singura urma este a unui Atv cu senile

34„Drumul” ce ajunge la cabana Diham Phoenix

35Atv-ul cu senile…chiar nu este nicio aventura sa mergi cu el prin zapezi mari

36Un molid batran suporta cu indarjire zecile de kilograme de zapada inghetata prinse de crengile sale

37Parca este o gradina din poveste…cu fiinte transformate in stane de piatra/gheata 🙂

38Cabana Diham Phoenix, in dreapta. Aici erau zeci de persoane…Am stat vreo 45 de minute, am cumparat niste preparate din bucataria lor…na, acum ce sa zic, de fapt, nu prea mi-au placut 🙂 Poate sunt eu mai cu ifose, pretentii…dar servirea ireprosabila, ospitalitate, zambete, bun simt…

39Muntele Bucsoiu, in ceata

40La intoarcere…de la Diham la Busteni, am ajuns din urma alti turisti

41Da, cu un snowmobil este perfect sa te plimbi

42Copil si parinti curajosi, muntele te face mai puternic 🙂

43Priviti cati turisti sunt inainte. Asta inseamna sa ai o buna imagine turistica…vin oamenii pe orice vreme la tine, infrunta nametii de un metru si croiesc poteca

44Am vrut sa fac o poza…pana la urma am renuntat 🙂 dupa ce am scapat pana la piept intr-un troian :))

A fost chiar usor sa ajungem inapoi la Gura Diham, doar in coborare!

Dar, ia priviti ce surpriza!!!

45O mandrete de utilaj de deszapezire…cel mai performant utilaj care exista pe Valea Prahovei

46Il admiram si dintr-o parte 🙂 Superb! Numai ca „mandretea” se odihnea in parcarea de la cabana Gura Diham. Cand am urcat noi nu era acolo. Nr de inmatriculare este elocvent: „SIA” de la NASTASIA. Nu este greu deloc. Ce utilaj are si nu l-am vazut deloc pe strazile Busteniului…cine stie unde il tine. Poate deszapezeste doar drumul lui din muntii Baiului.

14In timp ce se face de rusine carand  din centrul Busteniului o mână de zapada cu o masina ce are obloane foarte mici, pe drumurile din proximitatea orasului plimba un utilaj nou-nout, modern.

47Am plecat cu convingerea ca soferul a fost trimis de Nastasia sa-i mai dea zapada din parcare… lui Luca, proprietarul de la Gura Diham. Eu chiar nu-i inteleg pe astfel de oameni. Invarti saci de bani si nu esti in stare sa ai un utilaj propriu de deszapezire. De ce sa vina Primaria mereu sa deszapezeasca prin cine stie ce operator. Oricum eu nu cred ca deszapezirea drumului spre muntii Baiului si deszapezirea drumului spre Gura Diham se face exclusiv din banii celor care detin pe acolo…afaceri! Nu am cum sa fiu convins de asa ceva, suntem doar la Busteni!

48Si cum mergeam eu asa cu gandul meu, ca la Busteni smecherii deszapezesc pe banii cetatenilor, parca ma trezesc deodata…

Priviti cum arata drumul…soferul acelui utilaj…a stricat drumul intentionat.  Bulgari mari de zapada inghetata i-a lasat pe mijlocul drumului. Si drumul nu avea nimic, era bine curatat. Asa isi dau de lucru singuri…aduc drumul la un asemenea stadiu ca apoi sa spuna „mai am de terminat, mai am treaba”.  Asta fac!

49Acum nu mai pot trece doua masini una pe langa alta…ca desteptul acela a procedat in asemenea mod! Cine a trecut duminica dupa ora 15 pe acest drum a putut vedea ce a facut magarul acela cu un utilaj modern. In loc de treaba, a facut probleme. A lasat zapada in drum si a plecat la cabana, la mancare si o bere…acelasi scenariu ca mai sus, cand au lasat zapada in mijlocul drumului in acel cartier. Sa aiba pretext sa mai vina o data. Adica alti bani risipiti. Vor face asa cat este iarna de lunga…sa consume combustibil cat mai mult!

50De ce a blocat un sens de deplasare nu este explicabil…in mod normal!

51Pe un drum bine deszapezit te intorci sa arunci zapada iar pe el…interesant! Foarte interesant! Poate ca smecheriile pe bani publici s-au inventat si perfectionat la Busteni, dar nu toti suntem atat de prosti…mai vedem si ce spun altii, de pe la Consiliul Judetean, Prefectura…

Plimbi utilajele aiurea prin oras, nu deszapezesti cum trebuie si mai si creezi probleme, ca apoi sa le rezolvi intr-una, tot tu… De ce sa procedezi asa? Pentru a ascunde anumite lucruri…ca sa iasa bine socotelile! Este culmea nesimtirii!

Cum decurg lucrarile la obiectivele: cabana Dichiu, baza salvamont Zanoaga si camping Zanoaga

Astazi am trecut prin preajma acestor investitii ale Consiliului Judetean Dambovita in Parcul Natural Bucegi. In afara de muncitori si coordonatori de lucrari nu am vazut pe nimeni dintre cei care ar trebui sa aiba un cuvant de zis in aceasta arie protejata. Va spun eu, cand aud de Consiliul Judetean atata fug incat de panica nici nu se pot ascunde…

Si cum treceam eu pe la Cuibul Dorului, drumul parea inchis, m-am convins insa ca nu era vorba de niciun inchis se circula in voie. Motiv pentru care hop si eu, noi…

Am ajuns in Saua Dichiului, la cabana ce se ridica…bietii oameni ce munceau. De fapt îi compatimesc in zadar ca doar nu munceau pe degeaba 😉

Iata cum arata viitoarea cabana Dichiu:

Lemnul este prins in niste chestii de fier cu suruburi uriase…deci, pentru anumiti reprezentanti ai mediului din Dambovita pozele acestea sunt cu dedicatie ca sa vedeti ce se intampla, e mai bine sa stai linistit pe scaun decat sa te treaca frisoanele pe munte 😉

La viitoarea baza salvamont Zanoaga…se ridicau cateva ziduri cu BCA, muncitori in activitate si pe acolo.

Aproximativ vizavi sau vis-a-vis (cum vrea fiecare) de aceasta baza, se lucra intensiv la viitorul camping. Unii duceau cu masinile pamantul si pietrisul scos de excavatoare pana aproape de digul de la Bolboci unde il descarcau, altii turnau betoane, taiau copaci ca sa vada padurea mai bine…nu mi s-a parut ca este o organizare, totul era de-a valma, masini grele se strecurau printre fundatiile recent facute, noroaie. Parca lucrau asa ca sa se cunoasca ca lucreaza…

Cat despre legislatia care permite sau nu permite amplasarea unui astfel de obiectiv in zona unui baraj nu are rost sa ne complicam. Fiecare o interpreteaza cum vrea…in legea apelor se permit anumite constructii in apropierea barajelor, inclusiv turistice, dar doar un anume tip, si se interzice ridicarea de locuinte.

Acum fiecare cum defineste camparea, campingul, se poate pune cortul pe beton, vor fi niste constructii sau nu, oricum degeaba s-ar ridica probleme, nu ar avea cine sa se ocupe…

Lacul Bolboci…am propus Consiliului Judetean acum luni bune sa faca un proiect sa apara un vaporas pe acest lac, sa plimbe turistii. Cum romanii sunt campioni la smecherii dar si la inovatii o solutie care sa nu produca poluare si zgomot s-ar fi gasit…numai ca lucrurile utile trebuie sa coste mult pentru a fi aplicate.

Si cand ne-am intors in Saua Dichiului, astia inchisesera drumul…DJ 713. Ne-au recunoscut insa si au dat bariera improvizata la o parte…ca sa trecem. Asa am aflat ca azi, dupa cateva saptamani de pauza se reia asfaltarea si ca au inceput sa urce utilajele. Pe drum ne-am si intalnit cu acestea.

„Indienii”

Intr-o zi o sa fac o galerie cu aceste obiective, numai azi am facut cam 50 de poze, zilele astea cred ca o sa scriu si de constructia de pe la Pestera unde se lucreaza de zor…muncitorii il poreclesc pe sef, nenea Ram. Urmeaza de asemenea sa merg prin campingul de la Zanoaga sa vad in detaliu planurile…

Aspecte din Parcul Natural Bucegi…prima decada a lui mai 2011

Multe persoane din orase au auzit de „brad cu lumanari” dar nu au vazut niciodata unul. Desi improprie dintr-un anume punct de vedere aceasta denumire, ea ramane foarte uzitata in limbajul localnicilor. In imagine este un astfel de brad, cu mentiunea ca „lumanarile” sunt naturale, fiind resturi de la conurile bradului. Pentru a avea un astfel de brad de Craciun veti merge degeaba prin piete sau pe la Ocoalele Silvice. Nu se vand astfel de exemplare si din cauza faptului ca varfurile trebuie taiate de la zeci de metri inaltime…si nu strica decat un nebun, astfel de copaci. Poti insa sa ai un astfel de pom de iarna in casa fara sa dai un ban pe el si fara sa il tai ilegal. Daca ai noroc, gasesti brazi cazuti prin padure, rupti de vant, etc. Cunosc persoane care an de an au in casa astfel de varfuri de brad taiate de la arborii cazuti.

Un curs de apa limpede ce coboara din Abruptul Bucegilor

Acelasi curs de apa din Bucegi dar tulbure, peste o ora…abia pe la ora 12 razele soarelui au reusit sa topeasca in unele locuri  zapada de pe munte, aducand paraului un aport suplimentar de apa

Utilajele de la DJ 713 fiind atat de multe nu au loc unele de altele, nu au unde sa intoarca, motiv pentru care urca cat mai sus…risipa de combustibil, de energie, timp, bani…bine ca le-am facut vreo 150 de fotografii pentru posteritate. Peste o vreme se va vorbi de joaca lor de-a asfaltarea, accesibilizarea…

Un izvor mic, o albie fara apa uneori…la o ploaie torentiala totul se transforma si izvorasul nevinovat si nebagat in seama de amatorii de la DJ 713 rupe totul in cale

Este dovedit ca in Bucegi primavara nu vine in acelasi timp, prin toate colturile Parcului Natural

Si primele semne ca vine iar zapada…

DJ 713…Nici nu au terminat lucrarea ca au si inceput reasfaltarea!

Din ciclul:

„TE CUNOSC DUPA SANDALE, CENUSAREASO” 🙂 …doar vezi o lucrare si nu trebuie sa te uiti la autori, pentru ca i stii, nu mai ei puteau fi aceia 🙂

Este vorba evident de asfaltarea Bucegilor de catre „Stanii” si „Branii” ce se ocupa cu cheltuirea banilor la drumul judetean 713 pe care ei dorind sa ne incite si sa-si incite imaginatia, l-au denumit Drumul Dacilor. Eu cred ca daca ar stii Burebista sau Decebal ca astia dau milioane de euro ca sa ajunga pe urmele lor, s-ar rasuci in morminte…

Si azi am ajuns iar in calea acestor oameni „dedicati” societatii, care „dezvolta” turismul, fac „investitii”…

Nu stiam exact ce traseu sa facem azi, am auzit prognoza meteo, telecabinele la Sinaia se pare ca nu circulau si uite asa intamplator am ajuns…la DJ 713.

La intersectia drumului national ce leaga Sinaia de Targoviste cu drumul ce urca pe Platoul Bucegilor, vad tot felul de utilaje…si intrarea pe DJ 713 blocata.

Zeci de utilaje grele, basculante cu asfalt, pietris, excavatoare…o nebunie. Printre ei hop si eu. La intrare un tip ce veghea sa nu treaca alte masini, decat cele care lucrau la drum…evident eu plin de tupeu, am intrat direct. Era antipatic omul, prototip bine cunoscut, ne-a luat el cu niste intrebari, a incercat sa fie ironic, apoi cand i-am cerut sfatul a devenit binevoitor 🙂 Nu aveam nevoie de sfaturile lui dar nu trebuia sa ne ia asa din prima in vizor, trebuia sa-l facem sa se simta important… 😉

Ce am vazut pe drum depaseste imaginatia…vedeti si voi mai jos. Faceam pe turistii prosti, mai o gluma, i mai laudam pe muncitori, cand nu erau atenti mai pica o poza, ca asa se face cu astia… Sa va spun ce am aflat, nu ca sa ma dau eu mare destept, stiu ca sunt si eu o mandrete, dar cand te invarti intr-o astfel de lume de idioti, te simti bine 🙂

Oamenii se vaitau de conditiile meteo, ca nu li se platesc orele suplimentare, ca le bubuie cauciucurile, ca au o multime de necazuri, ca vor sa termine anul acesta lucrarea, ca sunt vreo 60 de utilaje la treaba…mai va spun altele si cu alta ocazie. Spun astea pentru ca o sa ma mai duc pe acolo in alte haine, alta atitudine, si nu am niciun stres…este destinul unora sa scriu eu despre ce fac ei in Bucegi.

Dupa semnalele de alarma trase in ultima vreme de  multi iubitori ai naturii, de exemplul de dl. Cristian Goran seful Consiliului Stiintific al Parcului Natural Bucegi, de Jurnalul National, si poate putin pe acolo si de mine „scanteia si benzina lucrurilor ilegale din Bucegi” cum a comentat ironic cineva, s-a trecut la treaba serioasa.

Asemenea mobilizare de forte pentru un prapadit de drum judetean de cativa kilometri ar parea binevenita, ai zice bravo lor, cand te uiti insa cu ce se ocupa, te iei cu mainile de cap…si spui ca doar la noi se poate intampla asta.

Intr-o poza dintr-un post recent am aratat ca sunt paraie pe marginea drumului, care transporta la ploi, material aluvionar in cantitati importante. Chiar la acest izvor s-au oprit muncitorii si in loc sa indeparteze aluviunile, au sapat prin acestea, realizand o gaura sa se duca apa cat mai jos…atat. Pai unde sunt rigolele, zidurile si alte chestii incluse in proiect?!

Urme unde au peticit asfaltul. Mai aproape se vede ca si petecul incepe sa se deterioreze pentru ca au trecut peste el, cand inca era cald.

Ia priviti niste lucrari de calitate superioara…au asfaltat doar doi kilometri si acum au inceput sa ia inapoi asfaltul, si in lucrarea asta nu este bagata doar o firma ci mai multe

Decopertari masive, dupa ce in toamna anului trecut il inaugurau pe DJ 713 cu surle si trambite…deci ce ati inaugurat ma voi?

Stiti ce este in imaginea aceasta? Bani! Ai dv, ai nostri, ai tuturor…iata ce isi permit ei sa faca cu noi. Pot sa repare pe banii firmelor implicate, raul a fost deja facut si inceputul lucrarii a aratat amatorismul celor implicati in acest proiect

Acum vreo doua saptamani am sesizat Guvernul ca lucrarile la drum sunt slab calitative, singurele poze pe care le gasiti pe undeva pe net de la mine provin 😉 Cineva trebuie sa le bata cuie in talpa si sa-si bata cuie in talpa. Gramezi de asfalt spart, cei doi kilometri au fost turnati de ochii autoritatilor, sa ne ia noua fata…

Este demarata o lucrare de anvergura pentru inlaturarea asfaltului turnat in urma cu cateva luni de zile. Sunt oamenii astia sanatosi? De abia au realizat doi kilometri de drum ca se intorc inapoi sa repare… Priviti suprafata care trebuie reparata, asa arata mare parte din cei doi kilometri

Si ce fisuri mai sunt in drum…care trebuie evident reparate. Asistam la lucrari de reasfaltare, de reparare a reabilitarii. Eu am mai zis ca in afara de conturile unora nu are ce sa fie reabilitat in adevaratul sens al cuvantului…

Mai jos, cateva imagini din care in opinia mea, reiese ca „reasfaltatorii” nu inteleg conditiile terenului in care isi desfasoara activitatea…adica vor repara mereu drumul, vor cere bani in plus, peticeala…

In dreapta este vechiul zid de sprijin al drumului, doar o parte din el. Cealalta este mai jos in rapa. Asadar daca nu au fost in stare sa asfalteze cum trebuie doi kilometri de drum, va dati seama ce lucrare trebuie sa faca in acest loc? Un zid de sprijin cu fundatie adanca, pe o lungime de vreo 30 metri? Pot sa realizeze ei acest lucru in afara domeniului oniric?

Asta le trece prin cap…pe marginea lui DJ 713 sunt o multime de ziduri vechi de sprijin, ce trebuie demolate si in locul lor ridicate altele. Ce au facut desteptii? Au bagat un excavator care a sapat un fel de sant, probabil in mintea lor denumesc asta rigola, ajutand zidul sa cada mai repede. Bine, ei acum nu au mai vazut si partea asta…adica sa cada zidul. Daca zidul este inclinat intr-un astfel de unghi, posibil ca ei sa creada ca asa a fost conceput acum zeci de ani. Cine vede si nu stie crede ca asa trebuie sa fie…

Ruptura aceea a fost produsa de apele pluviale. In lipsa unui canal colector se scurg pe toata suprafata drumului. Acolo unde panta este mai brusca intr-acolo se duc…

Urmele de cauciucuri arata ca suntem pe drum. La acelasi nivel, se observa aluviunile aduse de un mic curs de apa care la o ploaie puternica colecteaza apa pluviala de pe versanti mari ca suprafata. Acele aluviuni trebuie ridicate din acel loc, adancit acel valcel, trebuie facut un dig mai sus, si lucrari de zidire si amenajare a versantilor, stanga, dreapta, pe o lungime de 15-20m…munca nu buleala. Evident ca ei nu vor face asa ceva pentru ca astfel de lucruri nu se vad, nu le vad, nu au experienta cu astfel de lucrari in zona montana.

Au intins azi pietris, balastru, in stanga se vede cum versantul este destabilizat, o alunecare de teren se poate produce oricand. Ei au mai si umblat putin cu excavatorul pe la baza, sa faca vreo „rigola” ca doar lipsa experientei este una dintre caracteristicile de baza ale celor ce executa aceste lucrari. Uite asa le cade pamantul in cap si nu isi dau seama cand in au trecut dintr-o lume in alta.

Trebuie sa mai mentionez ca pe tot drumul cuprins intre zona Cuibul Dorului si pana aproape de Saua Dichiului, basculante numeroase depozitau balastrul si alte utilaje il tasau…exact ca un cal legat de o caruta ce vede doar inainte. Ce este in lateral nu se mai vede…

In loc sa se apuce mai intai de terasari, canalizari, indreptarea drumului, largirea unde este cazul, si abia apoi sa toarne asfaltul, „profesionistii” au sarit niste etape. Nici vremea nu-i ajuta…la un moment dat a venit ploaia, apoi ninsoarea, s-a linistit pentru o vreme, apoi ninsoare puternica, nu mai zic de vant.

Nu este cazul sa mai vorbesc de ce se va intampla pe tronsonul Saua Dichiului – intersectia cu drumul spre Piatra Arsa, unde conditiile din teren sunt mult mai dificile, sau de caderile de stanci de la doua cariere din preajma drumului…poate data viitoare.

Asta se intampla pe DJ 713, unde in virtutea „dezvoltarii turistice” se executa o lucrare suspecta din toate punctele de vedere. Sunt atatea lucruri importante ce se pot face cu banii alocati drumului, dar trebuie neaparat cheltuiti ca doar sunt ai tuturor. Ce usor este sa te joci cu banul public!!! Si nu vezi o televiziune, nu vezi un om al statului condamnand aceasta risipa a banilor publici…