Soferii de jeep-uri si-au luat ziar, Ziar de Busteni

De cateva luni, portavocea transportatorilor auto din zona telecabinei Busteni a devenit un prieten, redactor la Ziar de Busteni, o publicatie on-line. Printre randuri, prietenul Cristi imi trimite deseori tot felul de ironii luand partea, din nestiinta sa zicem, acelora care cu buna stiinta distrug mediul.

Ultima dezinformare a acestui prieten este ca Administratia Parcului Natural Bucegi a montat bariera de la Piatra Arsa pentru a proteja interese imobiliare, tocmai pe aceia care au terenuri acolo.

Personal, deseori i-am criticat pe cei de la Administratia Parcului, dupa cum i-am si laudat. Toate au fost dupa caz, dupa lucrurile intamplate.  Sa vii tu acum cu aceasta minciuna, la adapostul careia speri sa se dea voie cu jeepul in zona inalta a Bucegilor, este peste putinta de acceptat. Vorbesti despre cineva de rau, il critici, atunci cand ai pe ce te baza. Nu exista niciun temei real sa scrii despre astfel de persoane de rau decat daca esti invidios pe ce fac, decat daca sustii interese contrare mediului. Eu am fost cu ei la montarea acelei bariere, am reusit anterior sa pun in legatura multe institutii si astfel s-a inchis drumul spre Babele. Te-ai trezit sa ma critici si sa-i critici, sa iei la misto, nu prietene, tu si soferii tai veti ramane langa acea bariera, nu se va mai distruge zona Babele-Costila-Caraiman.  Vreti nu vreti, indiferent de sforarii, veti ramane acolo.

In mai multe articole de pe acest ziar on-line, prietenul Cristi scrie ca bariera a fost montata ilegal de cei de la Parcul Natural. Pana unde sa intinda cineva coarda, ca sa comita un astfel de abuz? Nimeni nu poate face asta. Bariera a fost montata de Administratia Parcului, ca institutie ce guverneaza Parcul Natural Bucegi, si potrivit reglementarilor in vigoare.

Nu vii tu cu minime cunostinte de protectie a mediului sa spui ce este bine si ce nu este bine, vizavi de ce se intampla cu mediul in Bucegi. Noi, adica aceia carora ne pasa de acest Parc, ne cam ocupam cu asta de multi ani. In schimb, tu indemni la o activitate din start ilegala, doresti si ai exprimat deseori ideea ca bariera trebuie indepartata. Vrei ca jeepurile sa circule oriunde pe munte, dar nu o spui clar si rastalmacesti anumite informatii.

Primaria Moroeni a introdus in intravilan zona montana aferenta comunei dinainte de a se asfalta DJ 713. Deci nu s-a montat bariera acum pentru a proteja terenurile pe care spui ca se ridica zgarie nori. Tu vorbesti de vile, conducte de gaze, tocmai pentru a arata ca oricum nu conteaza ca intra sau nu jeepurile pe acel drum inchis, de la Piatra Arsa spre Babele. Mimezi ca scrii despre frumos si iubesti muntele, dar te pozitionezi de partea celor anti-mediu. Cand crezi ca s-a mai prins cineva de figura, o sucesti cu calcule financiare, si latura sociala, ca au familii acei 70 de soferi. Te asigur ca nu se vor ridica acele constructii de care spui, nu pentru ca nu vreau eu, ci pentru ca nu se poate. Informeaza-te de ce nu se poate.

1

Induci in eroare pe multi si indemni indirect la evaziune fiscala. Pentru ca niciunul dintre soferi nu este autorizat sa transporte persoane pe drumuri publice, cu atat mai putin in afara acestora, si niciunul nu elibereaza vreun bon fiscal, chitanta, ceva, in schimbul banilor incasati. De aceea a si pus mana Politia pe ei in week-end. Doi ani de zile au golanit prin tot Parcul, la adapostul diferitelor umbrele. Azi nu se mai poate repeta, exista niste dosare penale, exista niste masuri. Te sfatuiesc prieteneste sa stai departe de aceasta activitate ilegala, scrie despre frumos, despre ce vrei tu. Nu este nimic frumos in sprijinirea unui grup specializat in incalcarea legislatiei de mediu. Mai si atragi atentia asupra lor, dupa ce ca toti sunt cu ochii pe ei.

Inainte de a scrie despre Bucegi, despre ceva din ei, trebuie sa cunosti. Actiunile Comunitatii Bucegilor au reusit pentru ca eu stiu cum sa aduc un om dintr-o institutie a statului langa altul, pentru ca stiu legislatie de mediu si am experienta in presa de vreo 10 ani. Reusesc pentru ca stiu ce si cum sa fac. Pot sa si injur, pot sa si recunosc unde gresesc.  Eu am demonstrat in ultimii ani ca stiu si pot. Tu si altii ma considerati altfel, in tot acest timp eu am castigat increderea si respectul celor care pot lua decizii in Parcul Natural Bucegi. Asta pentru ca spun adevarul, nu prezint franturi ca altii. Este cel mai greu sa spui adevarul si sa-l demonstrezi intr-o lume plina de  oameni gata sa disemineze orice si sa arunce in ridicol munca altora. Cand am spus ca politia de la Padina arunca gunoaie prin padure, toata lumea a stiut ca asa este, nimeni nu s-a indoit. Exemplele sunt nenumarate. Continuand sa sustii ca bariera de la Piatra Arsa este montata ilegal -si nu scapi nicio ocazie sa o spui-,  arati cat de inversunat esti impotriva protectiei mediului.  Si daca ar fi montat cineva la misto acea bariera, sa vada daca tine figura, tot ar fi trebuit sa taci, pentru ca ajuta la protejarea muntelui, ii oprea pe aceia cu autoturisme de teren, asta daca erai un iubitor de frumos cum te consideri.

Este cea mai mare minciuna sa spui ca acea bariera s-a montat pentru a proteja terenurile unora sau altora. Eu nu as fi participat la o asemenea actiune; acolo unde merg este o garantie ca se intampla ceva bun pentru mediu.  Intai fa si tu 1% din ce am facut eu, bun prin Bucegi, si apoi vei vedea lucrurile altfel.  Dar bineinteles, la tine bun inseamna altceva.

Nu am vorbit niciodata sa ma aflu in treaba, mereu am urmarit ca Parcul Natural Bucegi sa fie cat mai bine protejat. Putin imi pasa de un asa-zis ziar online care nu s-a remarcat prin ceva in Bucegi! Cu scuzele de rigoare, dar nu ma refer la UnBolovan, cel de-al doilea redactor al acelui ziar.  Prietenul Cristi este doar un  alt dusman al Bucegilor, mult mai elevat.  Mai bine iti alegi ca sigla jeepul suit pe Babele sau masina prietenului tau Manciulea, care nu scapa nicio ocazie sa se pozeze in afara drumurilor publice, pe pajisti, ca orice om ce nu da doi bani pe mediu.

Critica ta nu este una constructiva, bazata pe vreun argument real, vrei doar sa se deschida drumul spre Babele, sa intre soferii de jeepuri, si folosesti orice tertip pentru a obtine acest lucru.  Nu cu dusmanie iti spun, dar ar fi bine sa te opresti din a promova actiuni de instigare impotriva legii.  Acei soferi isi duc traiul asa cum considera ei, pe riscul lor. Acea bariera s-a montat de o institutie, nu de unul sau de altul care nu aveau ce face! Calea pentru a duce turisti cu jeepul la Babele este alta, dar eu nu vreau sa dau sugestii, pentru ca nu promovez golania, distrugerea muntelui sau tertipuri murdare de genul „bariera ilegala” prin care incerci sa diminuezi puterea legii in Parcul Natural Bucegi.

De incheiere, iti prezint un exemplu:

Luni, 29.07.2013, un sofer de jeep N.A. cu masina plina de turisti a fost oprit in jnepenii de la Piatra Arsa de o patrula mixta a Jandarmeriei si a Administratiei Parcului Natural Bucegi. Ignorase panoul si circula pe un drum inchis prin lege. Soferul a iesit din masina si i-a injurat, le spunea cine p… sunteti voi? Le mai spunea ca se mai intalnesc ei, adica ii va aranja el.  Eu sunt cu ochii pe ce amenda au dat acesti oameni. Daca nu i-au dat maximum, am sa le scriu sefilor lor. Intelegi? Astfel de golanii promovezi!

Prietene, repet, cum ati pornit masina si ati iesit din Busteni, sunteti in ilegalitate. Aveti grija, este un avertisment evident, nu puteti fenta legea de cate ori aveti chef. Vi se permit unele lucruri pentru ca sunt unii oameni, ca nu vor sa fie prea rai, dar mai intindeti voi coarda si vedem ce va iesi. Nu poti sa terfelesti uniforma Jandarmeriei ori a Ministerului Mediului, sa subminezi puterea legii si sa nu ti se intample nimic!

DJ 713…Nici nu au terminat lucrarea ca au si inceput reasfaltarea!

Din ciclul:

„TE CUNOSC DUPA SANDALE, CENUSAREASO” 🙂 …doar vezi o lucrare si nu trebuie sa te uiti la autori, pentru ca i stii, nu mai ei puteau fi aceia 🙂

Este vorba evident de asfaltarea Bucegilor de catre „Stanii” si „Branii” ce se ocupa cu cheltuirea banilor la drumul judetean 713 pe care ei dorind sa ne incite si sa-si incite imaginatia, l-au denumit Drumul Dacilor. Eu cred ca daca ar stii Burebista sau Decebal ca astia dau milioane de euro ca sa ajunga pe urmele lor, s-ar rasuci in morminte…

Si azi am ajuns iar in calea acestor oameni „dedicati” societatii, care „dezvolta” turismul, fac „investitii”…

Nu stiam exact ce traseu sa facem azi, am auzit prognoza meteo, telecabinele la Sinaia se pare ca nu circulau si uite asa intamplator am ajuns…la DJ 713.

La intersectia drumului national ce leaga Sinaia de Targoviste cu drumul ce urca pe Platoul Bucegilor, vad tot felul de utilaje…si intrarea pe DJ 713 blocata.

Zeci de utilaje grele, basculante cu asfalt, pietris, excavatoare…o nebunie. Printre ei hop si eu. La intrare un tip ce veghea sa nu treaca alte masini, decat cele care lucrau la drum…evident eu plin de tupeu, am intrat direct. Era antipatic omul, prototip bine cunoscut, ne-a luat el cu niste intrebari, a incercat sa fie ironic, apoi cand i-am cerut sfatul a devenit binevoitor 🙂 Nu aveam nevoie de sfaturile lui dar nu trebuia sa ne ia asa din prima in vizor, trebuia sa-l facem sa se simta important… 😉

Ce am vazut pe drum depaseste imaginatia…vedeti si voi mai jos. Faceam pe turistii prosti, mai o gluma, i mai laudam pe muncitori, cand nu erau atenti mai pica o poza, ca asa se face cu astia… Sa va spun ce am aflat, nu ca sa ma dau eu mare destept, stiu ca sunt si eu o mandrete, dar cand te invarti intr-o astfel de lume de idioti, te simti bine 🙂

Oamenii se vaitau de conditiile meteo, ca nu li se platesc orele suplimentare, ca le bubuie cauciucurile, ca au o multime de necazuri, ca vor sa termine anul acesta lucrarea, ca sunt vreo 60 de utilaje la treaba…mai va spun altele si cu alta ocazie. Spun astea pentru ca o sa ma mai duc pe acolo in alte haine, alta atitudine, si nu am niciun stres…este destinul unora sa scriu eu despre ce fac ei in Bucegi.

Dupa semnalele de alarma trase in ultima vreme de  multi iubitori ai naturii, de exemplul de dl. Cristian Goran seful Consiliului Stiintific al Parcului Natural Bucegi, de Jurnalul National, si poate putin pe acolo si de mine „scanteia si benzina lucrurilor ilegale din Bucegi” cum a comentat ironic cineva, s-a trecut la treaba serioasa.

Asemenea mobilizare de forte pentru un prapadit de drum judetean de cativa kilometri ar parea binevenita, ai zice bravo lor, cand te uiti insa cu ce se ocupa, te iei cu mainile de cap…si spui ca doar la noi se poate intampla asta.

Intr-o poza dintr-un post recent am aratat ca sunt paraie pe marginea drumului, care transporta la ploi, material aluvionar in cantitati importante. Chiar la acest izvor s-au oprit muncitorii si in loc sa indeparteze aluviunile, au sapat prin acestea, realizand o gaura sa se duca apa cat mai jos…atat. Pai unde sunt rigolele, zidurile si alte chestii incluse in proiect?!

Urme unde au peticit asfaltul. Mai aproape se vede ca si petecul incepe sa se deterioreze pentru ca au trecut peste el, cand inca era cald.

Ia priviti niste lucrari de calitate superioara…au asfaltat doar doi kilometri si acum au inceput sa ia inapoi asfaltul, si in lucrarea asta nu este bagata doar o firma ci mai multe

Decopertari masive, dupa ce in toamna anului trecut il inaugurau pe DJ 713 cu surle si trambite…deci ce ati inaugurat ma voi?

Stiti ce este in imaginea aceasta? Bani! Ai dv, ai nostri, ai tuturor…iata ce isi permit ei sa faca cu noi. Pot sa repare pe banii firmelor implicate, raul a fost deja facut si inceputul lucrarii a aratat amatorismul celor implicati in acest proiect

Acum vreo doua saptamani am sesizat Guvernul ca lucrarile la drum sunt slab calitative, singurele poze pe care le gasiti pe undeva pe net de la mine provin 😉 Cineva trebuie sa le bata cuie in talpa si sa-si bata cuie in talpa. Gramezi de asfalt spart, cei doi kilometri au fost turnati de ochii autoritatilor, sa ne ia noua fata…

Este demarata o lucrare de anvergura pentru inlaturarea asfaltului turnat in urma cu cateva luni de zile. Sunt oamenii astia sanatosi? De abia au realizat doi kilometri de drum ca se intorc inapoi sa repare… Priviti suprafata care trebuie reparata, asa arata mare parte din cei doi kilometri

Si ce fisuri mai sunt in drum…care trebuie evident reparate. Asistam la lucrari de reasfaltare, de reparare a reabilitarii. Eu am mai zis ca in afara de conturile unora nu are ce sa fie reabilitat in adevaratul sens al cuvantului…

Mai jos, cateva imagini din care in opinia mea, reiese ca „reasfaltatorii” nu inteleg conditiile terenului in care isi desfasoara activitatea…adica vor repara mereu drumul, vor cere bani in plus, peticeala…

In dreapta este vechiul zid de sprijin al drumului, doar o parte din el. Cealalta este mai jos in rapa. Asadar daca nu au fost in stare sa asfalteze cum trebuie doi kilometri de drum, va dati seama ce lucrare trebuie sa faca in acest loc? Un zid de sprijin cu fundatie adanca, pe o lungime de vreo 30 metri? Pot sa realizeze ei acest lucru in afara domeniului oniric?

Asta le trece prin cap…pe marginea lui DJ 713 sunt o multime de ziduri vechi de sprijin, ce trebuie demolate si in locul lor ridicate altele. Ce au facut desteptii? Au bagat un excavator care a sapat un fel de sant, probabil in mintea lor denumesc asta rigola, ajutand zidul sa cada mai repede. Bine, ei acum nu au mai vazut si partea asta…adica sa cada zidul. Daca zidul este inclinat intr-un astfel de unghi, posibil ca ei sa creada ca asa a fost conceput acum zeci de ani. Cine vede si nu stie crede ca asa trebuie sa fie…

Ruptura aceea a fost produsa de apele pluviale. In lipsa unui canal colector se scurg pe toata suprafata drumului. Acolo unde panta este mai brusca intr-acolo se duc…

Urmele de cauciucuri arata ca suntem pe drum. La acelasi nivel, se observa aluviunile aduse de un mic curs de apa care la o ploaie puternica colecteaza apa pluviala de pe versanti mari ca suprafata. Acele aluviuni trebuie ridicate din acel loc, adancit acel valcel, trebuie facut un dig mai sus, si lucrari de zidire si amenajare a versantilor, stanga, dreapta, pe o lungime de 15-20m…munca nu buleala. Evident ca ei nu vor face asa ceva pentru ca astfel de lucruri nu se vad, nu le vad, nu au experienta cu astfel de lucrari in zona montana.

Au intins azi pietris, balastru, in stanga se vede cum versantul este destabilizat, o alunecare de teren se poate produce oricand. Ei au mai si umblat putin cu excavatorul pe la baza, sa faca vreo „rigola” ca doar lipsa experientei este una dintre caracteristicile de baza ale celor ce executa aceste lucrari. Uite asa le cade pamantul in cap si nu isi dau seama cand in au trecut dintr-o lume in alta.

Trebuie sa mai mentionez ca pe tot drumul cuprins intre zona Cuibul Dorului si pana aproape de Saua Dichiului, basculante numeroase depozitau balastrul si alte utilaje il tasau…exact ca un cal legat de o caruta ce vede doar inainte. Ce este in lateral nu se mai vede…

In loc sa se apuce mai intai de terasari, canalizari, indreptarea drumului, largirea unde este cazul, si abia apoi sa toarne asfaltul, „profesionistii” au sarit niste etape. Nici vremea nu-i ajuta…la un moment dat a venit ploaia, apoi ninsoarea, s-a linistit pentru o vreme, apoi ninsoare puternica, nu mai zic de vant.

Nu este cazul sa mai vorbesc de ce se va intampla pe tronsonul Saua Dichiului – intersectia cu drumul spre Piatra Arsa, unde conditiile din teren sunt mult mai dificile, sau de caderile de stanci de la doua cariere din preajma drumului…poate data viitoare.

Asta se intampla pe DJ 713, unde in virtutea „dezvoltarii turistice” se executa o lucrare suspecta din toate punctele de vedere. Sunt atatea lucruri importante ce se pot face cu banii alocati drumului, dar trebuie neaparat cheltuiti ca doar sunt ai tuturor. Ce usor este sa te joci cu banul public!!! Si nu vezi o televiziune, nu vezi un om al statului condamnand aceasta risipa a banilor publici…

Detalii, precizari, lucruri mai putin stiute, despre reabilitarea DJ 713

Actiunea demarata de Asociatia „Miscarea de Rezistenta” in colaborare cu Jurnalul National chiar a inceput sa semene cu o miscare de partizani verzi, in sensul ca multi oameni de marca ai mediului precum si jurnalisti renumiti se implica in aceasta poveste.

Tragedia Bucegilor avea nevoie de o scanteie ca sa ia foc…scanteia a aparut, focul arde, sa vedem si pe cine va arde…saptamana viitoare o sa postez o stire interesanta 😉

Asadar:

1. Este eronat sa se spuna ca nu au existat dezbateri publice pe tema proiectului de reabilitare a lui DJ 713. Au fost doua dezbateri, una pe raza judetului Prahova, a doua pe raza judetului Dambovita. In opinia mea, locatiile au fost alese tocmai ca sa nu se realizeze o dezbatere publica, departe de orice localitate astfel incat sa nu participe publicul interesat. Simplii cetateni care au participat la dezbaterea de la Cuibul Dorului au fost: eu si cativa angajati de pe la acea cabana :). Au mai fost si jurnalisti care a doua zi laudau proiectul, bine macar ca acum au decenta de a sta in banca lor.

2. Agentia Regionala pentru Protectia Mediului Pitesti si alte Agentii de Mediu sunt inutil invinuite in acest proiect Daca mai merge ceva bine in domeniul mediului si nu se distruge ce mai avem este datorita multor specialisti din aceste institutii. Fiti siguri ca au intors proiectul acesta pe toate fetele, dar nu au ce face…decizia a luat-o factorul politic. Cine se opune…se cunosc urmarile…

3. Acum doi ani scriam intr-un ziar local ca intreg Parcul Natural Bucegi a intrat in atentia falsilor dezvoltatori care au creat un amplu plan cu multe etape. Asfaltarea lui DJ 713 este varful lancei. Dl. Cristian Goran, presedintele Consiliului Stiintific al Parcului Natural Bucegi se intreaba retoric de ce nu se duc acesti investitori in alti munti sa faca acolo investitii care ar costa mai putin. Raspunsul poate fi inteles nu mai daca ai trait pe acesti munti Bucegi. Deja au accesibilizat zona Valea Soarelui, zona Hotelului Pestera, in alte locuri sunt demarate o multime de lucrari. Deci nu mai au cum sa plece acum cand planul este in curs de desfasurare. Scopul este colonizarea urbana a Bucegilor, transformarea lor, in acest sens se lucreaza de multe ori ilegal pentru a schimba realitatea din teren…sa nu mai poti spune ca ai ce proteja.

4. Planul de colonizare urbana a Bucegilor pe cale legala cat si pe cale ilegala are ca scop dezvoltarea intereselor de grup, iar aceste grupuri nu au culoare politica asa cum speculeaza toata lumea. Au doar culoarea banului, nu are nicio treaba apartenenta politica, sunt bagati toti in povestea asta cot la cot. Acum doi ani cand am detaliat in presa scrisa ce se intampla cu Bucegii nu prea au crezut multi, de asemenea nu s-a crezut cand am spus ca se urmareste ca Parcul Natural sa nu mai fie arie protejata. Niste modificari legislative de data recenta imputerniceste Ministerul Mediului sa ia o decizie interesanta ceea ce readuce in discutie consideratia personala…ministerul poate retrage statutul unei arii protejate daca obiectul pentru care a fost declarata nu mai exista. Si cand Bucegii vor fi acoperiti de constructii vor lua decizia sa nu mai fie arie protejata pentru a face voia „dezvoltatorilor”…probabil va aparea statiunea Bucegi.

5. In tot acest plan nu au luat in calcul si conditiile din teren. DJ 713 trece iarna prin zone clasice de avalanse, vor fi luni de zile in care nu ai cum sa ajungi cu masina pe Platoul Bucegi. La mintea lor cred ca se poate orice, dar nu se indeplineste totul dupa cum gandeste fiecare. Muntele, ca o masa compacta influenteaza conditiile de viata, nu ai cum sa invingi forta bruta a naturii cu astfel de utopii. Probabil si ei stiu asta, dar nu prea au ce pierde, nu cheltuie din buzunarul lor…

6. Parghiile politice au incorsetat orice institutie de mediu cu atributii in Bucegi, cat de incompetent si lipsit de viziune il consider eu pe seful Parcului Natural, dl. Iuncu, este imposibil ca acest om sa nu inteleaga ce se intampla in aria protejata. Probabil l-au chemat si l-au amenintat, si omul ce sa faca, zice ca ei…ca e bine ce se face.

O ironie evident…

7. Spuneau unii ca sunt „rechini” bagati in povestea asta :))). Ce „rechini”?! Poate balene, sunt unul si unul, secretari de stat, conducatori de judete, afaceristi, averea fiecaruia in parte nu poate fi estimata decat in milioane de euro…banii tarii, ai cetatenilor, insusiti in mod elevat. Cine sa-i aresteze? Un politist cu un salariu de circa 300 euro lunar? :))) Dar cine este naiv sa creada ca in Romania pot fi incatusati astfel de oameni…

8. In ultimii ani, nu s-au gasit fonduri pentru o cercetare stiintifica in acest sit comunitar Bucegi tocmai pentru a nu se arata ce biodiversitate bogata se gaseste in acesti munti. Avem specii pe cale extinctie in lume ce au conditii propice in Bucegi, traiesc la noi, dar nu apar in evidente, ca nu vor unii sa se stie…

9. Planul de Management al Parcului Natural Bucegi a fost aprobat nu de mult timp prin H.G. Toti cei care au terenuri in Bucegi vor primii compensatii ani de zile de acum inainte. Mai multi smecheri si-au achizitionat terenuri si sa dau un exemplu: x a cumparat un versant de munte impadurit. Desfasoara o activitate forestiera, taie cat poate pentru ca il intereseaza sa scoata bani. Pe de alta parte mai este si platit de stat ca sa aiba grija de padure 🙂 Nu i va controla nimeni, cine are tupeul de a-si face meseria va fi dat afara.  Se castiga bani din mai multe directii: cheltuiesc banii cetatenilor pentru investitii si i capuseaza elevat, isi dezvolta propriile afaceri, si vor lua si bani de la stat pentru ca au „grija” de terenurile lor. Oricum ar fi stau pe un sac de bani…si vor zice ca sunt bani munciti.

10. Cand distrugi avutia nationala in scopul maririi averii personale ar trebui sa fii declarat primul dusman al tarii, sa fii bagat intr-un proces si impotriva ta sa se ia niste masuri. Papagalii pe care i vedeti ca vorbesc pe la tv de dezvoltarea turismului, alinieri la standarde occidentale, sunt simpli executanti scoliti ca sa aduca folos unor investitori antinationali. Se spune ca traim intr-o democratie, fiecare face ce vrea…poate sa faca ce vrea cu el insusi nu cu altii.

Ofensiva asta mediatica pentru protejarea Bucegilor si oprirea proiectelor ilegale va fi eficienta doar in cazul in care va avea o consecinta: nesiguranta investitorilor, sa nu mai poata sa anticipeze ce poate fi maine. Acestia sunt deja cu mai multi pasi inaintea a tot ceea ce se face in prezent. Cand decalajul acesta va fi redus, se va instala panica in randul lor, si vor da vina unul pe altul…abia atunci este un oarecare rezultat!

Si ati vazut pe cineva abilitat din structurile statului, Politie, Parchet, DNA, etc, vorbind ceva despre ce apare in presa? Doar cand aud de cuvantul Bucegi stiu ca inseamna teren minat, deosebit de periculos…ma refer la conducerile centrale, nu la cele din teritoriu care nu este cazul sa le aduc in discutie.